@hebotanto @nekoguruma @moltoke_Rumia1p @obiekt_JP 横から失礼します。第2東名高速の異常なハイペースと横風は注意が必要です。車間に余裕があるせいか?全体の流れがとても速い。
2014-12-20 09:20:23@hebotanto (・w・) 信州中野IC辺りで積雪酷いと高速から降ろされる場合ありますね。あそこからの上越方面走行は厳しいものがありました;;
2014-12-20 09:20:52@kodamariel ほほう。それほど乗り心地悪くはないのね。身じろぎも出来ないような狭さみたいなの想像してた
2014-12-20 09:21:09あ、単にどのくらいかかるか考えてただけで、実際に名古屋まで高速で行く計画はありません。いくならスクーターで下通っていくし()
2014-12-20 09:22:59@Fuwarin しかもリニアの予算を県民の福祉に使うとか言ってる政治家がいて真顔。政治家ですらこれだもんなぁ…何も調べていないのがまるわかり。
2014-12-20 09:28:34@nekoguruma @goubuku_fudou たとえ赤字であっても鉄道は残すべきだということですね。分かりました。 ところで、鉄道よりもっと経費が掛かると言われる道路は、鉄道に置き換えたほうが良いとのことでしょうか?
2014-12-20 09:28:47結局行き着くところは、最近特に露呈している、インフラ軽視論と同じなのですよね。>>公式RT の指摘にもありますが。
2014-12-20 09:38:55それぞれに用途が異なるんだから、どっちも大事。ゼロか1かしか考えられないなら、政治のこととか考えるべきじゃない QT @kusaeigo: @nekoguruma @goubuku_fudou たとえ赤字であっても鉄道は残すべきだということですね。分かりました。 ところで、鉄道よ
2014-12-20 09:43:15まあ、その手の連中が権力握った場合、リニアを潰したら、今度は高速道路も無駄だから潰せって事になると思うで
2014-12-20 09:49:22@nekoguruma @goubuku_fudouなるほど。ところで 例えば三陸鉄道では平成18年度は3,471,900円の赤字です。このような費用は誰が負担すればよいとお考えでしょうか。
2014-12-20 10:04:21税金でいいでしょ。廃線にして陸の孤島作るのがお好み? QT @kusaeigo: @nekoguruma @goubuku_fudouなるほど。ところで 例えば三陸鉄道では平成18年度は3,471,900円の赤字です。このような費用は誰が負担すればよいとお考えでしょうか。
2014-12-20 10:05:55↓ @Fuwarin @nekoguruma JR東海て完全な民間企業が、自己資金でリニア引く、ってのに、「無駄」「いらない」って出資者以外が言う(株主なのかもしれないが)てのは滑稽であります。ワシが貯金して家建てようとしたら、知らない人が勝手に「無駄。やめろ」言うのと同じ
2014-12-20 10:12:05@hebotanto @moltoke_Rumia1p @nekoguruma @obiekt_JP 壺|Д゚)∫そのかわり九州の高速はちょっと雪が降るとすぐ通行止めになりますけどね… ※前に太宰府から通行止めで、雪で渋滞した下道4時間かけて帰った
2014-12-20 10:22:31それに混んじゃって混んじゃって、もう。@nekoguruma: 誰もが平均時速80kmで4時間以上ぶっ通しで走るとでも思ってるの QT @goubuku_fudou: 高速道路が全てが無料化になれば真っ先に潰れるのがリニアによる東京名古屋間構想
2014-12-20 10:39:12