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tnakamura23
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実刑は重すぎるのでは？というご意見
Shoko Egawa
@amneris84
実刑ですか… →Reading:大韓航空前副社長に懲役1年の実刑判決 NHKニュース nhk.jp/N4Hm6Sr8
2015-02-12 16:51:22
ユーロ🇪🇺売り
@euroseller
アジアには人治国家ばかりRT @kirik: 実刑？？ マジで実刑？？ RT @alfalfafafa: 【悲報】ナッツ姫、懲役1年の実刑 alfalfalfa.com/archives/77987… #2chmatome #news #newsjp pic.twitter.com/FcPyJohlD2
2015-02-12 18:36:26
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シェフ
@shev_badler
韓国怖ぇ～。これ罰金刑だろ。それが執行猶予無しの実刑って、財閥のお嬢様だから以外の理由が思いつかん 大韓航空前副社長に実刑判決 ナッツ事件 s.nikkei.com/1zxMfXc
2015-02-12 22:04:29
茂野吾郎
@hebozima
大韓航空前副社長に懲役1年の実刑判決。報道されている態度は酷いもので、批判を受けるのは当然だが、投獄されるほどのことだろうか？航路変更罪はこんなことを想定したものとは思えない。ヒステリックに機内で怒った副社長以上にヒステリックな叩き。その情勢に司法が影響される方が問題。
2015-02-12 23:33:54
とーちゃん150号
@to_chan150go
航空保安法違反なのは明らかなので有罪は当然だけど、実刑？ ここが焦点なんんだよぉ 大韓航空前副社長に有罪＝韓国（時事通信） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150212-…
2015-02-12 16:44:11事の重大さに鑑みて当然、というご意見
綵（あや）
@aya_tacky
ナッツ事件、大韓航空前副社長に実刑判決 - 朝日新聞デジタル t.asahi.com/h8r2 会社での立場を悪用しての国際ルールを無視しての暴挙だから、厳しい判決は当然でしょう。 それにしても、裁判では見苦しい逃げ口上も口にしていたとは、全然反省してないですね。
2015-02-12 23:45:32
浦島 次郎
@urashima2
ナッツリターンの実刑判決を重いという意見もあるようだが、運航会社重役による不当な職権濫用であることを考えれば、むしろ軽いくらい。ドバイとかだと、運航を妨害すれば最高で死刑か終身刑のはず。最悪、生命に直結するわけだから、こういうキチガイ行為は殺人未遂以上の罪で当然。
2015-02-12 21:07:46
浦島 次郎
@urashima2
ナッツリターンを日本のマスコミがこんなに取り上げるのはおかしい、なんんて声もあるのか？やったことはハイジャックと同じだから。副社長であろうが、客として搭乗し、機長の権限を越権。航空法に守られた運航を乗客の不当なクレームで妨げたわけで、重大な犯罪だろう。
2015-02-13 14:13:31
ktgohan
@ktgohan
ナッツリターン、被告側の言い分が「離陸してないから航空危険罪に当てはまらない」と珍説弄してしまったのでこれは実刑も止むなしなんではないですかねー。いかに韓国法であっても()全ドアクローズ即ち出発なので。出発後の進路変えさせたのはだめですわなあ。
2015-02-12 19:24:23
ktgohan
@ktgohan
江川さんに限らないんだが、航空会社幹部であったにもかかわらず、航空機の運航阻害にあたるランプリターンについてあんなブザマな珍説繰り広げて抵抗したわけで、自分から実刑に飛び込んだようなもんじゃないですかね、あれ。
2015-02-12 21:39:18
ktgohan
@ktgohan
ドアクローズ即ち出発扱い、というのはどこでも変わらないんですがねえ。それを「まだ離陸前だからいいじゃないか」は、それはダメ。ドアクローズして車輪が動き出したらもう出発確定。その概念すら動かそうとしたわけですから、実のところ、被告は航空保安に対して最後まで挑戦的であったわけです。
2015-02-12 21:42:42
ktgohan
@ktgohan
ナッツリターン事件の刑事裁判では、あろうことか「KE86便は運航状態にあったかなかったか」が争点になってしまった。常識的に考えれば、車輪が動き出している時点で運航乗務員の指示に従わない者は罰せられる。ところがそこを争ったのだ。これで、韓国司法も負けるわけにいかなくなった。
2015-02-12 21:50:06どうもその重大さが報じられていないような
ふるまいよしこ
@furumai_yoshiko
"@ktgohan: 江川さんに限らないんだが、航空会社幹部であったにもかかわらず、航空機の運航阻害にあたるランプリターンについてあんなブザマな珍説繰り広げて抵抗したわけで、自分から実刑に飛び込んだようなもんじゃないですかね、あれ。"そこかー
2015-02-12 22:06:13
ふるまいよしこ
@furumai_yoshiko
じゃ、メディアの報道がおかしんじゃね？ ナッツ・リターンとか呼ぶし。今調べたら、天下の○○経済新聞が堂々と使ってたよ。
2015-02-12 22:09:07
ktgohan
@ktgohan
@furumai_yoshiko 訴訟経緯を見てても、量刑で争ったのではなく、（韓国法の）航空保安法の解釈を真正面から無理筋で争っちゃったので…
2015-02-12 22:08:55