サンフランシスコとオークランドの軌道系交通徒然

2016年6月下旬にサンフランシスコ周辺に行った際に見た、頑張る軌道系交通達について徒然に現地ツイしたまとめ。 ※記録代わりに自ツイ中心にまとめてみました。初まとめです。お手柔らかに。
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなー補足in SF】山越えトンネルだけど、SFの場合その前に「そのまま越えちまえよ!」な連中がいるので注意が必要だ!…こんなのが1906年の震災前は平地山地関係無くSF中走り回ってた、ってんだから恐ろしい…^_^ pic.twitter.com/4epAQehbVu

2016-06-25 16:43:45
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなーin SF】使うアテ無くても、交差点での分岐や代替ルートは沢山確保しようよ! pic.twitter.com/y1Lp7bnSGF

2016-06-24 07:40:40
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなーin SF】バスとの連接は、近い方がいい!metroが路面に出てくる手前の改札スペースに、バスの展開スペースを付けるとは!at west point pic.twitter.com/ZPVQ0OuOmj

2016-06-24 07:43:51
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すいません、正しくは"West Portal" です…。

彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなーin SF】外側にステップを張り出すより、内側に落とす方が合理的…かな?…軽いアナウンスだけで問題無く運用できてるのは凄い。 pic.twitter.com/tBhXz9kXtw

2016-06-24 14:15:32
彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなー補足in SF】路面区間では降りるmetroのステップですが、高床ホームではドア開けるだけだと思ったら大間違いだ!…ブレダさん…なんでこんな細かく凝った仕掛けを…。日本じゃアーバンnextぐらいですよ…。 pic.twitter.com/9dL38xF88N

2016-06-25 16:49:44

Metroの車両はイタリアのアンサルド・ブレダ製、現在のHitachi Rail Italyです。以前はボーイング/東急車輌製でしたね。

彩葉 @iloha_train

【LRTこれいーなー補足in SF】半世紀以上前のヒストリカルトラムだからって、装備を最新にして悪い訳じゃない。ご覧の通り、車内用防犯カメラにサイドミラー代替の側後方カメラ。ドライブレコーダー(右側前面窓下端)も! pic.twitter.com/hQgKqZ14N2

2016-06-25 16:58:08
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トラブルも見かけました。
(よく考えたら、活線状態でトロバス通しながらコレやってたのか…)

彩葉 @iloha_train

【LRT大変だねぇ…in SF】今日も仕事に行こうとしたら、大通りのtramがちっとも来ない。…あれ?と思ったら、向こうでミラノを先頭にトロバス巻き込んで大渋滞してる。てか、ポールが明後日の方向向いてね? pic.twitter.com/FUcxyUDmRL

2016-06-25 07:07:08
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彩葉 @iloha_train

【LRT大変だねぇ…in SF】どうやら、トロバスと共用のトロリー線の分岐で外れちゃった模様。しかも引き紐が千切れてる。保守の方が来てるけど、構わずトロバスが突っ込んでくるんで、無理やりトロバスのポールを一旦外させて通してる。 pic.twitter.com/nRa7i63P0t

2016-06-25 07:10:03
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彩葉 @iloha_train

【LRT大変だねぇ…in SF】後続のPCCに保守屋が「近すぎるんだよ!さっさと後退しろ!」とブチ切れてる。…PCCが先頭側のポールを使って後退するの初めて見た。 pic.twitter.com/mSFuMnhr5d

2016-06-25 07:12:45
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彩葉 @iloha_train

【LRT大変だねぇ…in SF】持ち込んだ鍵付き棒で無理やりポールを引き降ろし、寄ってたかってリトリーバから引っ張り出した紐を結びつける。 pic.twitter.com/GH6fIroCSQ

2016-06-25 07:15:39
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彩葉 @iloha_train

【LRT大変だねぇ…in SF】とりあえず復旧。当該車はお客さんが沢山いるけど回送。お疲れ様でした。後続のPCCが続々と。 pic.twitter.com/81K7HB0nV3

2016-06-25 07:22:13
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サンフランシスコの軌道系交通網はさらに先へ…?

彩葉 @iloha_train

【LRTこれからどうする?in SF】「トラムの車両が足らない?軌道上を同じ系統番号でバス走らせれば?」…電停共用してるから可能だけど、マジで来るとは思わなかった^_^。なお、架線1本なのでトロバスではなく連接ハイブリバス。 pic.twitter.com/Ql6izEnk8X

2016-06-26 10:11:06
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彩葉 @iloha_train

【LRTこれからどうする?in SF】「山越えの輸送力補強?…BRTなる新機軸を試そう!」…マジか。sfmta.com/projects-plann… …感じとしては名古屋の基幹バスにトロバス走らせる感じか。やはり定時性が問題なのね。 pic.twitter.com/AO7DtVic9T

2016-06-26 10:17:59
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真っ赤になってますが、これ、バス停に掲示してあったBRT事業に関するパブコメのアナウンスです。

リンク SFMTA Van Ness Improvement Project Major upgrades are coming to Van Ness Avenue to rehabilitate our aging infrastructure for the next generation. Use these links to find out more about the project:• Project Details• Contact Information• Documents and Reports• Receive Project Updates
彩葉 @iloha_train

というわけで、SFはいいぞ。 …数日に渡る連ツイ、失礼しました。m(_ _)m pic.twitter.com/WqgfeIL8cb

2016-06-26 10:25:32
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おまけ。
多数のPCCが各都市の塗装になって活躍するHistrical tramですが、裏にはこんな努力の跡が。どんだけかき集めたんですか…。
(相当に怖い思いをしたので、見に行くのはお勧め出来かねます)

彩葉 @iloha_train

…半鋼製車体で屋外保存は怖いなぁ。かといって、こんなふうに完全防護されちゃうのもなんだけど。at SF某所 pic.twitter.com/2byEW2tesd

2016-06-26 00:11:23
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サンフランシスコ対岸のオークランドにも行きました。
LRTとかはありませんが、こちらはこちらで興味深い。

彩葉 @iloha_train

【LRTではない、が…in OAK】対岸オークランドにも面白いネタが。中心街から海岸へ十数分、JACK LONDON SQUEREという港のショッピングモールど真ん中の目抜き通りが、なんとamtrakの併用軌道! pic.twitter.com/4rjLxNumty

2016-06-27 15:29:43
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彩葉 @iloha_train

【LRTではない、が…in OAK】併用軌道区間は数百m程。すぐ南側にamtrakのoakland駅があり、短距離便もあって1時間毎ぐらいの頻度で通過します。交差する道路全てに遮断機があって、…これは近鉄奈良(違)巨大踏切扱いか? pic.twitter.com/8465XtHsSd

2016-06-27 15:41:11
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