【クロムクロ】由希奈は地形好き

P.A.WORKS15周年記念作品「クロムクロ」、公式アカウントさんがつぶやいていた、 地理・地形・交通にまつわる雑学ネタをまとめました
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リンク TVアニメ「クロムクロ」公式サイト TVアニメ「クロムクロ」公式サイト P.A.WORKS 15周年記念アニメーション作品 岡村天斎×P.A.WORKS TVアニメ「クロムクロ」公式サイト。TOKYO MX、サンテレビ、KBS京都、BS11ほかにて、2016年4月放送開始!
TVアニメ「クロムクロ」公式 @KUROMUKURO_UNKL

【由希奈は地形好き】たまに思い出したように地形ネタを呟くヒロイン・白羽由希奈を見習って、忘れたころに地理・地形・交通にまつわる雑学ネタを呟く、ときどき連載です。生暖かく見守ってくださいませ。#クロムクロ

2016-05-30 18:00:03
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【由希奈は地形好き01】鬼とクロムクロの戦闘が続く立山ですが、現実世界でも立山には戦いが存在しています。崩れやすい地形・地質と人間との戦い「立山砂防事業」は、工事開始が明治39年、なんと110年間も工事が続いています。#クロムクロ pic.twitter.com/bqwqDfhGSN

2016-05-30 18:03:16
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【由希奈は地形好き02】工期無期限と言われる立山砂防、その資材を運んでいるのが、立山軌道トロッコ。工事用なので一般客が乗ることはできませんが、なんと始発から終点まで、進行方向が38回も変わる、世界でもめずらしい鉄道です。#クロムクロ pic.twitter.com/r5070e4zEt

2016-06-01 18:21:33
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【由希奈は地形好き03】立山から流れる常願寺川と並んで、富山平野を形作った神通川。第6話のイエロークラブ戦の舞台となった富山きときと空港は神通川の川べりにあり、川の河川敷を滑走路として利用する、日本で唯一の空港です。#クロムクロ pic.twitter.com/tz6nUvQ4jw

2016-06-06 18:00:17
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【由希奈は地形好き04】河川敷に滑走路のある富山きときと空港、第6話で描かれたターミナルビルは浸水を防ぐため堤防の向こう側にあるため、飛行機に乗り込む通路「ボーディングブリッジ」は83mと日本一の長さだったりします。#クロムクロ pic.twitter.com/Jpunxg8dTh

2016-06-09 20:30:07
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【由希奈は地形好き05】富山きときと空港の滑走路は河川敷にあり、北端と南端が道路の橋で挟まれています。離着陸する飛行機が間近を通るため、北端の北陸自動車道上には「航空機通過 わき見注意」というめずらしい看板があります。#クロムクロ pic.twitter.com/ktOEAtOMEg

2016-06-13 18:30:22
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【由希奈は地形好き06】暴れ川として有名だった神通川は、富山市内を洪水から防ぐため川筋が大きく変えられています。かつて川だった埋め立て地には、県庁や市役所、放送局がまとめて作られました。第2話で登場したあたりですね。#クロムクロ pic.twitter.com/doJvXyQuLd

2016-06-16 19:00:06
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【由希奈は地形好き07】川筋を変えた神通川の河口と、富山の市街地を水路で繋いでいる富岩運河の船溜まりは、とてもきれいな親水公園として整備されました。世界一美しいとお墨付きをもらったスターバックスカフェもありますよ。#クロムクロ pic.twitter.com/xP0kjDWDGi

2016-06-20 18:04:24
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【由希奈は地形好き08】環水公園の南端には、富山ライトレール「ポートラム」という近代的な路面電車が走っています。ドイツで設計された白い車体に、車両ごとに違う7色のラインが引かれた、とてもおしゃれな電車です。#クロムクロ pic.twitter.com/lmgnswWQri

2016-06-23 18:00:19
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【由希奈は地形好き09】ポートラムのほかに、環状線を走るモノトーンのセントラム、カラフルな3両編成のサントラム、高岡と射水を繋ぐあざやかな赤色のアイトラムと、富山には近代的な路面電車が4種類もあります。#クロムクロ pic.twitter.com/2u5udI4xvE

2016-06-28 18:00:31
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【由希奈は地形好き10】「電車王国」ともいわれる富山県。映画「RAILWAYS」のロケ地にも選ばれた富山地方鉄道では、もともと東京や大阪で走っていた私鉄の電車に、思いがけず出会うことがあります。#クロムクロ pic.twitter.com/8AlCn4Ev36

2016-06-30 19:16:20
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【由希奈は地形好き11】富山平野を通る神通川と常願寺川に対して、黒部ダムが建設されているのは黒部川。発電所を建設するために黒部川沿いに作られたのが、黒部峡谷鉄道です。観光列車みたいですが、いまも工事関係者を運んでいます。#クロムクロ pic.twitter.com/AYwNlfsL2w

2016-07-04 18:00:13
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【由希奈は地形好き12】急峻で川の落差の大きい黒部川は、大正時代から水力発電所が作られており、昭和初期に東京まで300km以上の送電線が引かれました。その一部は今も「黒部幹線」という名前で秩父などで見ることができます。#クロムクロ pic.twitter.com/wta4lOBuMg

2016-07-07 18:35:02
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【由希奈は地形好き13】黒部川のさらに東、富山と新潟の県境近くには、断崖絶壁で名高い親不知・子不知があります。往来に影響を与える絶壁のおかげで、この付近は、言語・食生活などで西日本と東日本を分ける文化の境でもあります。#クロムクロ pic.twitter.com/IvzMuD49VT

2016-07-11 18:03:23
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【由希奈は地形好き14】西日本と東日本で、うどんのツユの濃さや、お餅の形、使われるネギの種類に差があることは有名ですが、意外なのが灯油を入れるポリタンクの色。西日本は青色で、東日本は赤色が多いそうです。#クロムクロ pic.twitter.com/5CcMGbnoxF

2016-07-14 18:30:09
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【由希奈は地形好き15】富山・新潟県境は、日本の電気の境でもありますが、国道8号線・天険トンネル西端までは富山県側から電線を引いているため、新潟県にありながら、富山県側と同じ60Hzの電気が使われているそうです。#クロムクロ pic.twitter.com/pym7Zk5A8T

2016-07-18 18:30:07
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【由希奈は地形好き16】東西で電気の周波数が違うため、北陸新幹線は途中で周波数が切替わります。東京を出た電車は、軽井沢で60Hz、糸魚川で再び50Hzに戻り、さらに黒部で60Hzと、実に3回も周波数が切り替わります。#クロムクロ pic.twitter.com/TN4QLws4Wl

2016-07-21 20:00:15
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【由希奈は地形好き17】新潟県糸魚川市にある「フォッサマグナミュージアム」は、これらの断崖絶壁が出来上がった理由である、日本列島の成立過程を巨大パネルを使って説明してくれます。特大の「翡翠」の原石も展示されていますよ。#クロムクロ pic.twitter.com/rmQ8P8XsA8

2016-07-25 18:00:10
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【由希奈は地形好き18】親不知・子不知は交通の難所でもありました。海べりの道やトンネルなどが幾度と作られてきましたが、北陸自動車道に至っては、あまりに海岸から絶壁までの距離が近いため、ついに海の上に建設されています。#クロムクロ pic.twitter.com/jcsaX7ahmY

2016-07-28 18:30:07
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【由希奈は地形好き19】海沿いに絶壁が多いため、北陸自動車道の富山と新潟付近には、実に26本ものトンネルがあります。各トンネルの入り口には、そのトンネルが26個中の何番目のトンネルかが判るように、番号まで振ってあります。#クロムクロ pic.twitter.com/8Oxlcp3cue

2016-08-02 18:30:04
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【由希奈は地形好き20】トンネルの多い北陸自動車道からは、北陸新幹線をなかなか見ることができないのですが、滑川の有磯海サービスエリア上り線からは、新幹線を眺めることができます。レストランには、通過時間が判る時刻表も。#クロムクロ pic.twitter.com/LagDHzsRaL

2016-08-04 19:00:10
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【由希奈は地形好き21】地形・地質に興味があるなら一度は行きたいのが、大谷石の採掘で有名な栃木県の大谷。地下にある資料館は、GLAYさんのミュージックビデオの撮影にも使われたことがあるのですよ。#クロムクロ pic.twitter.com/rnSspXOQXi

2016-08-22 18:30:22
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【由希奈は地形好き22】地形・地質に興味にある方におすすめの施設をもうひとつご紹介。長野県大鹿村には日本最大級の断層系「中央構造線」について学べる中央構造線博物館があります。近くには実際に構造線を見ることが出来る場所も。#クロムクロ pic.twitter.com/1WhBBnUTvX

2016-08-25 18:36:14
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【由希奈は地形好き23】第6話で空港脇にできた「クレーター」ですが、日本に隕石クレーターがあるのをご存知ですか?長野県飯田市には、直径40~50mほどの隕石が衝突してできたと言われる「御池山クレーター」があります。#クロムクロ pic.twitter.com/urVFhJDw9t

2016-09-05 18:30:11
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