全国未成線サミットin五條(2017/03/04)と翌日の第4回木レールイベントのまとめ
今日の #未成線 五新線(阪本線)の宗川橋梁 五條起点14.900km、99mの鋼製ラーメン橋を含む全長148.64mで、 宗川と共に国道168号のヘアピンカーブごと一跨ぎする 自治体に譲渡された際に特産品である柿の色に塗り替えられた #ロリ鉄 pic.twitter.com/joku7oqnTc
2017-03-04 20:06:32#未成線 五新線(阪本駅)と国道168号の宗川橋梁 鉄道橋梁の圧倒的なダイナミックさが素晴らしい #ロリ鉄 pic.twitter.com/truasVoZAx
2017-03-06 02:12:50#未成線 五新線(阪本線)の立川渡駅予定地 五條からの路盤はココで一旦途切れており、お寺の方の話では当時に用地買収の話などもなかったとのこと 檀家さんにも聞いて見て何か情報があれば五新線活用団体に報告してくださるそうな #ロリ鉄 pic.twitter.com/Uz8MlHo60C
2017-03-06 01:52:06#未成線 国道168号の旧道から見える五新線(阪本線)の天辻トンネルの五條側の坑口 #ロリ鉄 pic.twitter.com/mUNUxINoe5
2017-03-06 02:04:15#未成線 五新線(阪本線)の永谷川橋梁(五條起点17,162m)全長14m 橋梁のすぐ手前には、幻の巨大なループトンネルである立川渡トンネル(全長2140m)の準備工事された法面が残っている #ロリ鉄 pic.twitter.com/FReRgetOKD
2017-03-06 02:09:04今日の #未成線 五新線(阪本線)の天辻トンネル阪本側坑口跡 難所の天辻峠を一気に貫く全長5039.5mの長大トンネルは破砕帯をぶち抜く難工事で現在は地下の宇宙観測所として再利用中 国道168号の拡幅用地を借りていたため、自治体に譲渡した際に用地を返却し坑口を作り直した #ロリ鉄 pic.twitter.com/GQXfS1S68k
2017-03-04 20:15:33#未成線 五新線(阪本線)の天川橋梁(五條起点22560m全長109m) #ロリ鉄 pic.twitter.com/vbBCNFbAro
2017-03-06 00:03:21#未成線 五新線(阪本線)の阪本駅(五條起点22480m) #ロリ鉄 pic.twitter.com/XrkwuyUNPS
2017-03-06 00:05:24今日の #未成線 五新線(阪本線)の阪本駅予定地(五條駅起点22,480m) 猿谷ダム湖の湖上の駅が暫定的な終着駅となる予定だったが、 一時的な終着駅の中間駅に湖上にホーム2面も設けたかどうか… 列車交換設備は一駅手前の立川渡駅(築堤)、もしくは既設の城戸駅の可能性も #ロリ鉄 pic.twitter.com/CBp9LUijpY
2017-03-04 20:26:30未成線警察「未成線偏愛主義者が駅予定地を特定するタイムは僅か0.05人月に過ぎない。では特定プロセスをもう一度見てみよう」 ♪伝送!伝送!設計協議書 伝送!伝送!用地収容概略図 ダイダガダイダガダイダガ♪ 「ようし、凍結!」 #未成線 #ロリ鉄 pic.twitter.com/1pkzftRL2B
2017-03-06 00:22:38五新線は、大昔に『鉄道ジャーナル』誌で、「幻のループ線(立川渡トンネル)」の詳細な追跡ルポが載ってて、もの凄く印象に残ってる。あのあたりが、「..「全国未成線サミットin五條(2017/03/04)と翌日の第4回木レールイベ..」togetter.com/li/1087626#c35…
2017-03-06 23:18:30立川渡トンネルの詳細レポ!? 何号に載ってるんだろうか… .@bygzam_ma08s さんのコメント「五新線は、大昔に『鉄道ジャーナル』誌で、「幻のループ線(立川渡トンネル)」の詳細な追跡ルポが載ってて、もの凄く印象に残って.. togetter.com/li/1087626#c35…
2017-03-07 07:25:37