6/19のツイートまとめ

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

72C土井団地 土5950 18A→最寄り #こばやしバスナビ 車椅子席を確保 身長148cmの私の目線はこんな感じ これなら壁にもたれても窓枠で頭がｶﾞﾘｯとなることはない 目の高さに椅子があるから圧迫感はある pic.twitter.com/ePs7Zongrr

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えぬなな🍃 @Fukuoka_N700A

いつから片江営業所はチェックポイントになったのか… pic.twitter.com/6YQWf2dhLB

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

私もバグ表記見たいんやけど 3631が多々良・八田線に入ってました pic.twitter.com/ayYrYG0RgE

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

3630も

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

これは正しいチェックポイント pic.twitter.com/93wCkMxxr2

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@Nishitetsurou 都市高走行中か、時間が読めないときに「運行中」になるのかも……？ 誰かわかる方教えてください pic.twitter.com/ndF1GRjJLB

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あ き づ き @dd_115Akizuki

バグってるとことバグってないとこがある？ pic.twitter.com/eRxJp0eUiM

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

ついせきじゃなくて経路で検索したら バグ表記出てきた！！ 「始発前」すらない pic.twitter.com/8lR7jUj9b0

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なかたに先生T(牡22) @811_CT

呼ばれた気が… てなわけで、解説。 ズバリ、都市高速の、出入口を通過すると、運行中に変わります。 twitter.com/kuramoto_kk/st…

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

西鉄バス福岡都市圏営業所在籍車両数 那145 桧129 壱112 宇105 早99 片95 愛86 赤79 土77 武76 月73 柏68 博65 新60 雑58 香54 も48 吉塚42 原41 甘27 空23 篠20 ※ソース: 西鉄バスWatch! たぶん数え間違いあり

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

那珂川が圧倒的。 で、2位が桧原はあまりにも意外。 あの敷地に130台のバスが入るのか……。 愛宕浜は何かの見間違えかと思った。 敷地の面積と車両数は必ずしも一致しない模様。

［14］Hiroshi Machida　좋아요한국 @number8hiroshi

@kuramoto_kk 運用を丁寧に調べれば、外泊してくる浮気な運用を調べることもできそうですけど、さすがにそんなこと調べる人はいないでしょうね…。

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@number8hiroshi なるほど、必ずしも全車両が自分の営業所に戻ってくるわけじゃないんですね。

［14］Hiroshi Machida　좋아요한국 @number8hiroshi

@kuramoto_kk 片江と桧原をサンプルにgoogle earthで調べてみたんですが、片江は100台以上、桧原でも90台は確実に入りますね。ということは外泊はあっても各営業所数台というところでしょうか。もしかしたらない所もあるのかもしれません。

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@number8hiroshi 調査ありがとうございます。 桧原、意外と大きいんですね。 そうそう、片江の車両が思いのほか少なかったんですよ。 那珂川の次くらいに多いと思ってました。 疎開車両がカモフラージュになっているのかも。

［14］Hiroshi Machida　좋아요한국 @number8hiroshi

@kuramoto_kk 香椎浜が少ないと思ったら、営業所自体にも40台程度しか入らなくて、アイランドシティに夜も留置しているのがわかります。片江は確かに敷地の割に意外に少なくて、台数と敷地は必ずしも一致しないと改めて認識しました。調べてみなければわからないものですね。

あ き づ き @dd_115Akizuki

@kuramoto_kk 那珂川は言わずもがな、桧原は結構きっちり詰め込みますよ（笑）写真は朝1で数本出たあとですが、このレベルに詰め込んでます(^^;; pic.twitter.com/W5VBRHX1ke

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@dd_115Akizuki 圧迫感……！！ 桧原が那珂川に次ぐ大規模な営業所だなんて思ってもみませんでした……。 23時頃の土井営業所はこんな感じでした。 バスが全部戻ってきた状態の営業所を実際に見てみたいものです pic.twitter.com/WoPJu6VIzE

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あ き づ き @dd_115Akizuki

@kuramoto_kk 土井は結構ゆったりしてそうなイメージでしたが結構入るんですね～桧原はしっかり揃えないと全部入らないらしく、夜でも誘導の笛が鳴り響いています（笑）帰りがタクシーとなってしまいますが一度いかがでしょう(^^;; pic.twitter.com/kDULHJV0Zc

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@dd_115Akizuki 土井は、土井団地とみどりが丘団地入口に出張してる関係で、営業所で休む車両が少ないのです……。 桧原は敷地面積に対して車両をつめこみすぎじゃないですかねｗｗｗ 誘導の笛とは、ご近所さんが大変ですね(/ー￣;)

あ き づ き @dd_115Akizuki

@kuramoto_kk 桧原は拡張できることならしたい営業所ナンバーワンな気がします。騒音は空港や鉄道と同じで慣れなんでしょうねぇ…土井団地で一夜を明かすって、あの土井団地のロータリーみたいなところでですか？てっきり営業所に帰ってるかと（笑）

みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

@dd_115Akizuki 営業所の近くに住むことを提唱していますが、至近距離に住むのも考えものですね。 あ、夜はちゃんと土井営業所に帰ってくると思いますよ！ 土井は営業所発着の路線があまりないので、昼間の営業所はゆったりしています。 (回想の出入りは多いです)

あ き づ き @dd_115Akizuki

@kuramoto_kk 営業所の近くにすむのは確かに少し考えるかもしれないですね(^^;;土井に行った時、かなり走ってはいるものの、桧原のように起終点の台数がないからか、営業所の出入庫を見なかったですね。（土井団地止めで終わったらラストの運転士とお金どうするのかが抜けてましたwww）

廃止 @anitwo_tiger

何となく、ほんと 何となくだけど、 各営業所は写真1みたいな路線網なので、 必然的に営業所発着本数が多いですが、 土井営業所は写真2みたいな路線網なので 土井営業所発着本数はあまり多くないような印象 pic.twitter.com/Mr17gZf9y8

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みずたに / 水谷青葉 @kuramoto_kk

以前作ったこの図ですな。 宇美も回送だらけ RT pic.twitter.com/wK7eEQjl7v

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