ついにベトナムの首都でバイク乗り入れ禁止へ。大気汚染や騒音公害等各種公害の元凶である自動車やバイクへの規制強化が世界で進み続けている。イギリスの首都ロンドンでは自動車に通行課税を徴収し乱用を減らしており、ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーの禁止が決定済。そして多くの都市が自転車道ネットワーク整備で自転車利用者を増やす政策を推進中。

ハルル 勉強用ツイート @harubons

ベトナムの首都ハノイで、大気汚染と混雑の緩和を目的に市街地へのバイクの乗り入れを2030年までに禁止すると決定したそう。 人口約700万人のハノイ市では、自動車の保有車両数が50万台程度である一方、バイクの場合は約500万台に上るらしい #ニュース勉強用

モータートピックス @MotorTopics

ハノイ：中心部へのバイク乗り入れ禁止案を採択、91％の賛成多数 - 日刊ベトナムニュース dlvr.it/PSK5dx pic.twitter.com/MdLYnUTrCg

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ベトナム語教室ANC 大阪 翻訳 通訳 講師派遣 オンラインレッスン @Vietnamese_info

ベトナム・ハノイが市街地へのバイク乗り入れを禁止する方向へ - GIGAZINE gigazine.net/news/20170705-…

加藤順彦 LENSMODE.com @ykatou

すごい。これで決定的にガソリンバイクは減る。｜ベトナム首都、市街地へのバイク乗り入れを禁止へ 2030年までに　AFP　 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170705-…

まるちぷるAC @mltpr

これすごいな > ベトナム首都、市街地へのバイク乗り入れを禁止へ 2030年までに（AFPBB News） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170705-…

masanaga @twinaga

どうでしょうの映像が歴史的価値を持つ日が来るのか…：ベトナム首都、市街地へのバイク乗り入れを禁止へ 2030年までに（AFPBB News） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170705-… @YahooNewsTopics

クルマ離れは死亡事故離れ、懲役離れ @safesafetysafe

#公害 減少は人々の切なる願い。#大気汚染 は #観光 にも大打撃を与える。＃自動車 ＃バイク は大気汚染元凶。減らせば減らすほど環境には最良。ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーの禁止を決定した。ベトナムの首都も排ガス排出バイクの走行禁止を決定。日本も早急に進めたい。 pic.twitter.com/CrQHftOYPN

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ベトナムが排ガスと騒音を撒き散らすバイクを禁止するのは英断ですね。ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーを禁止しました。ベトナムもノルウェーも排ガス騒音を出す自家用車両を積極的に禁止の方向へ進んでいる。日本でも進めたいですね。大気汚染の元凶はゼロに近ければ近いほど良い。 pic.twitter.com/2QPgzms5ve

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日本もノルウェーに学び　＃東京　＃京都　＃大阪　等全国の都市の市街地は自家用自動車＝マイカー乗り入れ禁止したほうが本当は公益になるんですよね。＃自滅する地方　の記事から、自動車乱用を許してしまう愚行がいかに地域を衰退させ、渋滞と公害と事故と不健康を増やしてきたかを改めて痛感。 pic.twitter.com/HZB8ppHIjv

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ノルウェー首都オスロのように自家用自動車＝マイカーも禁止と自転車専用道ネットワーク整備も並行して政策を進めれば　＃大気汚染　の解消　＃渋滞　の解消　＃事故　の減少　＃不健康解消　にも繋がり、合理的なので日本も進め続けたいですね。イギリスも大気汚染と渋滞解消の為に自転車優遇推進中。 twitter.com/MotorTopics/st…

モータートピックス @MotorTopics

ハノイ：中心部へのバイク乗り入れ禁止案、市民の90％が賛成 - 日刊ベトナムニュース dlvr.it/PR41MY pic.twitter.com/rSLwxxA7ib

2017-06-30 06:31:07

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走るだけで自動車は社会に負担、自転車は社会に貢献。自転車の利用拡大は　＃経済　を活性化させ　＃商店街　を救う事実を示すデータ、出揃う。 cyclist.sanspo.com/266093 観光客増も阻害する　＃大気汚染　の元凶である　＃自動車　＃バイク　の自家用利用は最悪である現実。

クルマ離れは死亡事故離れ、懲役離れ @safesafetysafe

ドイツやオランダ、ノルウェー等の欧州でも排ガスを出すエンジン車両の規制強化や排除の計画が着実に進んでおり、ついにベトナムもエンジン車両であり排ガスを出して大気汚染の元凶となっているバイクの禁止に踏み切った。世界的な環境意識の高まりは、自転車にとって最高の追い風ですね。 pic.twitter.com/rwnA7B7drK

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クルマ離れは死亡事故離れ、懲役離れ @safesafetysafe

石油燃料を消費する　＃バイク　＃自動二輪　＃自動車　は　＃温室効果ガス　である　＃ＣＯ２　を排出している。＃騒音公害　も深刻。世界的にもそういった元凶は減らすべきだという共通認識は広がり続けて居る。ＣＯ２を排出しない　＃自転車　等の良心的で健康的な移動手段の活用が善ですね。 pic.twitter.com/ehODNKmagv

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5newspaper @_5newspaper

[毎日]首都でバイク全面禁止　３０年までに　議会決議 mainichi.jp/articles/20170… ベトナムの首都ハノイ市の人民評議会（議会）は４日、２０３０年までに市中心部でのバイク通行を全面的に禁止する決議を賛成多数で採択した。慢性的な交通渋滞の緩和が目的。ベトナムはアジ…

クルマ離れは死亡事故離れ、懲役離れ @safesafetysafe

＃自動車　＃クルマ　＃車　＃オートバイ　＃バイク　の騒音公害は深刻な社会問題であり、人々の生活を壊している有害な悪、撲滅・根絶するべき悪であるという認識を私達は広め続けたいですね。＃騒音車両の撲滅で人々の生活向上 pic.twitter.com/rGjquKN9Gk

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速報 ホーチミン 市（ベトナム） @TP_HCM_jpn

ハノイ市警が市民15,300人余りを対象に実施したという調査で、約90%が、十分な公共旅客輸送機関があることを条件に、「市内中心部へのバイク乗り入れ禁止」に同意。約72%が、交通渋滞軽減への通勤・通学時間の調整に賛成。n-liner.jp/society/3907-%…　#ベトナム pic.twitter.com/GHK7vCh9VN

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車はさようなら？ノルウェー首都の中心地　地上駐車場が６月に「全廃」へ(鐙麻樹) - 個人 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/byline/abumias…　そして駐輪場や自転車専用道ネットワーク整備を積極的に進めているノルウェーの姿勢から日本も学び、実践し続けたいですね。

是空 @ze_ku

【VIET-JO】 ハノイ：中心部へのバイク乗り入れ禁止案を採択、91％の賛成多数 ift.tt/2tKrGPQ #ベトナム #Vietnam

野村雅道 @nomurafx

ベトナムからバイクが消える : ＊ ベトナムの首都ハノイ市の人民評議会（議会）は、2030年までに市中心部でのバイク通行を全面的に禁止する決議を賛成多数で採択した。慢性的な交通渋滞の… goo.gl/fb/RctCJx

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やはりベトナムの都市部は　＃バイク　のみならず占有面積的に渋滞の元凶である　＃自動車　の乗り入れも制限するようだ。最大の癌である #自動車 の通行規制を強化しなければ渋滞は解決できませんから、当然でしょう。そしてシェアリング自転車とバスの活用を増やしていく、とのこと。王道です。 pic.twitter.com/EllbdzyKAh

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