三陸道－45号－南三陸戸倉までのルート (@urebass)

うれべ @urebass

@CANPARISODA 今日の実績だと仙台から鳴瀬までは三陸道でいけました。そのあとは桃生、豊里経由で津山町柳津で45号線に合流、戸倉地区荒町から進入が最短ルートです。それで志津川にも戸倉地区398号線にも行けます。

うれべ @urebass

東北道下りは突貫で直した感のある段差が多く、路面が波打ってる箇所もあり、スピード出しすぎ注意。大体のSAは夜中は食堂やってません。上河内SAは、25日夜間は給油制限なし、10分くらい待ちで入れられました。

うれべ @urebass

@YYOI @sakigake 東北道はかなり突貫で直した感がありました。所々新しい舗装での段差多し。仙台南部道路～東部道路は一部かなり激しい段差ありで、所々徐行が必要でした。

うれべ @urebass

国見SAは入場待ち渋滞で入るの諦め、菅生SAでは給油制限2000円まででした。仙台南部道路～仙台東部道路は、一部かなり大きい段差あり。誘導員がおり、徐行箇所がいくつか。

うれべ @urebass

三陸道に入ってからは特に酷い路面なし。天候次第で夜間早朝の路面凍結あり。奥松島鳴瀬以北は緊急車両のみ通行可。

うれべ @urebass

三陸道を鳴瀬で降りてからはナビ頼みだったのですが、セオリーどうりに桃生、豊里方面経由で柳津の45号線に合流するのがベストかと。途中、道路ひび割れ、電柱傾き、家屋倒壊箇所多数。

うれべ @urebass

45号線を横山方面へ左折。もくもくハウス経由で横山峠を抜け荒町地区へ。荒町は町並みほぼそのまま、カネタから景色激変。ガレキの山です。西戸から海が見えるなんてありえない。

うれべ @urebass

西戸は奥のほうを除き、ほぼ壊滅。自立家屋なし。JRの線路断絶、陸前戸倉駅もセブンイレブンも消滅。折立橋消滅。旧交差点の割と手前に、自衛隊が埋立ての橋を作り仮復旧。7時～19時まで通行可。戸倉地区へ進入可能。

うれべ @urebass

あと、注意事項。下手に路肩に寄ると瓦礫でパンクの恐れあり。実際に僕の車の左後輪がパンクしました。スペアタイヤ必須。道路はすれ違い時以外は、なるべく中央付近を走行するようにしてください。