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enoden_unyo
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YP
@YPY31160044
自分の中で、江ノ電1000形の前面車体裾中央部の切り欠きの形状と連結器・胴受形状の変遷がわりと謎なんだが、形状の変化を時系列で追った資料が意外と無いんだよね。今は切り欠きが無いけどこれは確か1993年から始まった密連化のときに順次埋められたんだったか。密連化以前にも2タイプが存在した。 pic.twitter.com/lEIitgLXe3
2018-01-15 23:19:52
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YP
@YPY31160044
把握してるのは、 切り欠き↓ ①1000形登場時の浅い切り欠き ②その後左右だけ深くなったもの ③1100形以降の深い切り欠き ④密連化で切り欠き埋め 連結器↓ ①登場時の胴受あり、上部に電連？ ②胴受無し、吊り下げでジャンパ栓も首振り。1200形から？ ③現行密連 写真は江ノ電讃歌と探検鉄道1より。
2018-01-15 23:30:17
きうじ@💉💉🈵
@kyuujitujieitai
年間ウン万枚単位で写真撮るもんで、スリーエフ的な記録あるかなぁと思ったけど、ほんとに腰越の線路際にあったにも関わらず写真が無い
2018-01-15 23:31:34
きうじ@💉💉🈵
@kyuujitujieitai
７月のお祭り 僕にとってはこれが最後のスリーエフ看板かな 店舗、撮っておいたつもりになって撮っていなかったっぽい pic.twitter.com/gtEe9jYH64
2018-01-15 23:40:59
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きうじ@💉💉🈵
@kyuujitujieitai
懐かしい写真が出てきた ムダに撮っといてよかったわぁ pic.twitter.com/99Yxt9dcrk
2018-01-15 23:47:48
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schinn/kassa
@SchinnKassa
#写真散歩 江ノ島２０２３→江ノ電→２０２７鎌倉高校前２０５１→２１０５長谷２１４１→鎌倉。これら江ノ電各駅もイルミネーション。 鎌倉高校前駅 M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO pic.twitter.com/X57Ic3lLbz
2018-01-15 23:51:49
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