反オスプレイ教、教義

あえて反オスプレイ教のツイートは載せてません ごく一部を一人の視点(一人のツイート)だけでも分かるかな?と思います。
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sis_sis @sis_sis

オスプレイのローター風圧は子供も吹き飛ばすレベル(キリッ いや、そもそもランディングゾーンに子供を立ち入らせること自体が問題だし、大人だって降りきるまでは安全圏に退避しているのが大前提だろうに。 twitter.com/La_Cosa_Nostra…

2018-04-24 05:36:28
まとめ オスプレイは直接救助が出来ないから使えない 直接救助=ホイスト吊り上げで直接被災者を救助すること、そもそも輸送機で直接救助なんてしないから。 ※04/27 22:45それぞれの話題毎に時間順に変更 「米本土でのオスプレイ飛行は法律で禁止されている」というデマ、オスプレイは「未亡人製造機」「空飛ぶ棺桶」と呼ばれている!という古いネタ…は黒字で分かりやすく。 12217 pv 24 1
sis_sis @sis_sis

反オスプレイデモをやるのも自由だけど、米本土でも民家の上空は飛んでいるのが現実だし、過去の事故から見えてくる構造欠陥が存在しないのも現実、既存型ヘリより低騒音で接近に気づきにくいのも現実。デモのテーマからして現実を直視することが出来ていない。 twitter.com/tachipara/stat…

2018-04-24 07:15:38
TACHIKAWAPARADE実行委員会 @tachipara

5.27 TACHIKAWA PARADE!横田基地オスプレイ配備反対! 5/27(日) 曙一丁目公園 16時集合 16時半デモ出発 17時半 緑町公園解散 米国では危険で民家上空飛ばせない轟音欠陥機、日本ではお構い無し!?日本の空を取り戻せ!基地のある立川から声を上げよう!立川の路上で!(^^ゞ twipla.jp/events/196401

2018-04-24 07:08:19
sis_sis @sis_sis

暴風を発生させるのは既存型のヘリでも同じだし、離着陸時のランディングゾーンに人を立ち入らせないのは運用上の常識。それを貴方が存じていない、その知識が無いというだけの話ですね。 twitter.com/La_Cosa_Nostra…

2018-04-24 08:44:28
Katana Edge@中2超ポリコレリベサヨうんこ美少女💉💉💉💉 (cv: 広川太一郎) @amiga2500

@La_Cosa_Nostra 風だったらこっちの方が強いですよ。オスプレイに限らずヘリコプターという乗り物は「その図体を浮かすための風が下向きに吹く」ものです。着陸してローターの回転が落ちてからならともかく、離着陸の時に真下にいるものじゃない。小型のヘリだって木の箱くらい平気で吹き飛ばします。 pic.twitter.com/wjhPNPSjVm

2018-04-24 08:52:15
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sis_sis @sis_sis

必ずしも満載した状態で飛ぶわけではないし、チヌークにはない速度メリットを活かせる場面では、その機能が存在しないチヌークよりも上回るメリットがあるということですね。大型トラックだって常に積荷満載で走っているわけではありませんよ。 twitter.com/La_Cosa_Nostra…

2018-04-24 12:23:40
sis_sis @sis_sis

2014年11月11日にオーストラリアのブリスベン近郊で撮影された動画ですね。 この当時のブリスベンは水不足で、事前放水を行わなかった結果としてこういう状況になりました。要人を乗せる本番時には放水を行って砂塵発生を防いでいます。そしてこれは普天間の所属機だったり。 twitter.com/La_Cosa_Nostra…

2018-04-24 15:32:29
よんてつきかんし735 @yontetsu735

@La_Cosa_Nostra これ見て頂けますか?オスプレイよりも遥かに小型のヘリコプターですが、小学校のグランドに着陸する際の映像ですが、めちゃくちゃ砂塵あげてますし、木も大きく揺れてますよ。youtu.be/ZavGpRE7fWA

2018-04-25 01:25:25
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sis_sis @sis_sis

オスプレイは奄美空港に無断で着陸したわけではなく、空港管制に対して緊急事態(エマージェンシー)の宣言をした上で着陸しているのは間違いないだろう。 なお、緊急事態の宣言をされてしまうと着陸は基本として拒否できない。空港は万全の体制で受け入れることになる。

2018-04-26 01:05:03
sis_sis @sis_sis

緊急事態の宣言といえば、1985年の日航機墜落事故の際、横田基地の管制は当該機に対して「横田でも受け入れ可能」と無線に割り込んでまで連絡していた事実があるんだよな。お左翼様の間では「米軍が妨害した」と、事実と異なるトンデモ論が出ているけど、手を差し伸べた現実を認めたくないのだろうね。

2018-04-26 01:24:37
sis_sis @sis_sis

車でも運転席のエンジンチェックランプ(警告灯)が表示した場合、とりあえずは車を安全な場所に止めてエンジンをチェックしたり、あるいは修理工場に連絡を取るのが普通の対応だよね。無理に走らせたりはしないでしょう。 どうしてそれがオスプレイだと許されなくなってしまうのか、マジで不思議。 twitter.com/seibu30000kei/…

2018-04-26 01:27:28
sis_sis @sis_sis

何かあった場合には降りて(止まって)点検してもいいんですよ。 何事も無かったのならば、また飛び立てば(走り出せば)よいのです。 無理を強いて重大事故に繋げてしまうのが一番良くないこと。 飛行機や車に限らず、人もそう。 無理をしちゃうと死んでしまいますからね。 そうなると手遅れです。

2018-04-26 01:42:02
sis_sis @sis_sis

横からですが、アメリカ国内の米軍基地においても騒音問題は決して無縁なものでもなく、そうした問題が存在していないわけではありません。 また、住民の要請を受け入れて訓練が中止されるわけでもなく、「任務を遂行するために必要なもの」とスルーされているのが現実です。 twitter.com/AKmyamas/statu…

2018-04-26 01:51:03
山本 稔 @AKmyamas

@yoh_yoha0803 @shin919infinity もちろん騒音公害には、いろいろあるでしょうが、軍基地の騒音は、騒音だけの問題じゃないのでないかな。自衛隊基地の夜間飛行がどの程度規制されているかは知らないが、少なくともアメリカ国内の米軍基地は、住民の反発を避けて行動してますよ。米軍基地を置く国は多数あるがこれ程治外法権じゃないね

2018-04-26 00:49:49
sis_sis @sis_sis

実際には米軍基地に起因した騒音問題が存在している現実を知らずして、無責任に「米軍はアメリカでは住民の反発を避けて行動している」などと言いきってしまうことも問題だと思いますよ。 twitter.com/AKmyamas/statu…

2018-04-26 01:59:52
山本 稔 @AKmyamas

@sis_sis アメリカ市民も弱っているんですね。ありがとうこざいました。

2018-04-26 01:52:27
sis_sis @sis_sis

オスプレイが何かトラブルを起こす度に「日本の技術で作れば…」的な意見も見かけるけれど、日本にはそんな技術力も無ければ開発に充てる資金力も無いのだから現実を見よう。日本に航空機の開発能力があるならばMRJでこんなに苦戦はしていない。オスプレイのようなVTOLなんて無理。

2018-04-26 02:19:18
リンク Wikipedia V-22 (航空機) Bell Boeing V-22 Ospreyは、アメリカ合衆国のベル・ヘリコプター社とボーイング・バートル(現ボーイング・ロータークラフト・システムズ)社が共同で開発した航空機(垂直離着陸機)である。愛称のオスプレイ(英: Osprey)とは、タカ目の猛禽類の一種である「ミサゴ」を意味する。2012年以降のV-107(CH-46)の退役後を担う機体である。新たにヘリコプターの垂直離着陸能力を持ちながら長距離飛行移動が可能であり、速度約2倍、航続距離約5.6倍、行動半径4倍、輸送兵員数2倍、飛行高度約3. 229
sis_sis @sis_sis

本当にオスプレイの事故が多いのであれば、事故率なんて数字は使わず、事故で失われた機体の数(全損数)で語れば一番早いし、誰にもわかりやすいというのに、「それが出来ない」のはなぜか。 実際の事故が少ないからですよ。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 02:38:15
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

米オスプレイの事故率、過去最悪 海兵隊全体の率上回る:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASKC8… 日本政府は嘘をついて来た。3.27から3.24に訂正したが、しかし事故は多い。明らかに悪い。 twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 02:26:26
sis_sis @sis_sis

この人はなぜオスプレイを貶したいのだろうか。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 02:43:06
sis_sis @sis_sis

てか、この人って「フランス在住の外国人を装った日本在住の日本人」という説があったけど、どうなんだろう。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 02:50:37
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

フランスで都市の上空は飛んでいない。日本ではめちゃくちゃやっていて危険極まりない。 twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 02:47:10
sis_sis @sis_sis

ところがオスプレイの全損事故っていうのは割と少なくて、開発当初からの27年間では11機しか全損していない。このうち回収不能判断からの自軍破壊が2機。 これに対してH-60系ヘリは1年間だけでそのぐらい失われていますが。その危険性を指摘する人はいませんね。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 02:53:31
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

次の事故はまたすぐに起きる。その時は、あなたに責任を取ってもらおう。 twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 02:48:07
sis_sis @sis_sis

傾倒する政治や思想から「オスプレイは危険だ」としたいだけで、現実は見ていない気がしてなりません。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 02:57:13
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

安心などできるか。いらないものはいらない。しかし危険なものは、もっといらない。 twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 02:04:51
sis_sis @sis_sis

「エリック.C」は外国人を装った日本人といった話は定期的に出てくるし、選挙の際には日本のテレビを見ていたかのようなスピードでツイートすることが以前から指摘されていたし、その点では「ツイッター上のネタキャラ」だと認識している。

2018-04-26 03:00:20
sis_sis @sis_sis

なぜこの人は誰にもわかりやすい全損数ではなく、切り口を変えることで数字のコントロールがいかようにも可能な事故率にこだわるのだろうか。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 03:01:53
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

旅客機とはオスプレイの事故率は比較にならない位違うだろう。参考までに数値を教えてくれ。 twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 02:59:47
sis_sis @sis_sis

オスプレイの量産機は現時点で約350機あるけれど、量産機に限った全損数は7機。そこには回収不能判断からの自軍破壊が2機含まれているので、実質的な全損数は5機になる。 量産機の事故は2010年以降だけど、部隊配備と実戦投入もあるため、それに伴う損耗が現実的になったというところですかね。

2018-04-26 03:09:07
sis_sis @sis_sis

そもそもの問題として、この人は本当にヨーロッパ在住なのだろうか。 twitter.com/x__ok/status/9…

2018-04-26 03:10:00
エリック C.(原発汚染水海洋放出反対) @x__ok

「ヨーロッパの都市上空を飛んでますよ」←どこ? 頻度は? twitter.com/rockfish31/sta…

2018-04-26 03:02:38
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