2018.9.27 東電会見 中長期ロードマップ進捗状況 関連ツイートまとめ ♯不良ケーブル ♯3号機燃料取り出し延期

ドラえもん @jaikoman

NHK長谷川：…。 東電小野：えっと、ちょっと、補足しますけど、、あの、えっと、じつは、あの、当然、安全点検、やるんですけど、これと並行して、ですね。前回の会見の時に藻、4号機でもうまく言ったじゃないかという話しを聞きました。#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：で、それだけで、なくて、ま、原発でこう言った燃料を取り扱うような設備は、ちょ、重要設備ですので、★★★★★★★★あの、その、品質管理は、ある意味、非常に厳重に、成されている、筈、、でして、#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

# 1F所長時代から、まともに会話が成立する東電の希少な人物。問題の本質は燃料取り扱う重要機器において品質保障管理の問題が出てきていることであって、最初に説明すべきはそこなのに、大山勝義の広報が…　##

ドラえもん @jaikoman

# 「新幹線」の品質保障管理は大々的に報道されるのに「原発」の品質保障管理の問題はちっとも報道しない、話題にしない既存メディア。##

ドラえもん @jaikoman

東電小野：日本で、ただ、今回の、あの、海外に発注して居るところも一部御座いますんでえ！日本で、もし、4号、例えば、柏崎刈羽原発かも知れないが、そういう、 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：通常の重要機器を扱うときの品質のあり方とだな。今回の実際のものを作る中で、どういった差があるのか、見てみたいと思っている。さっきいった、安全点検によって問題がでてくれば、それは考えないといけないし、この品質管理条、これは問題があると。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

# 通常の原発では起こりえないことをことさら強調する東電小野CDO。さすが、ムラ全体のことを考えていらっしゃる。むしろ、１Fは通常の原発より慎重になって当然なのに、それがこんなに杜撰だったことにドン引きしているのに、他の原発では、柏崎刈羽では起こらないことをことさら強調する。いたた ##

ドラえもん @jaikoman

東電小野：例えば、今回のケーブルというのは、ケーブル事態に不具合のあるや、なしやということは、★★★★★開けて見ないと分からない所があるんで。開けちゃったら、そのケーブルは使えませんからあ。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：そう考えたときに、品質管理が正気のものができていたか、やっぱ見てみたいと思っている。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

# うん。つかえないよね。これは使えたじゃん！もったいねー。という事になるよね。あなたのいう、通常の原発と1Fの場合と、製造の過程でどのような差があったのか探求するのなら、すべてのケーブルを開けよ。調査にお金をかけて外注すればいいでしょ。言ってることが支離滅裂なんですけど。##

ドラえもん @jaikoman

東電小野：その中で！これは品質管理上、曖昧だな、不備があるな、というものについては、そこをはどうするか、★★★★★場合によっては全部取り替えちゃうのか、ということも取り替えるのか、水平展開の範囲を決めていきたいなあ、、とｶﾝｶﾞｴﾃｲﾙ。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

# 明らかな品質管理上の不備があったから、このような不良品が大量に見つかってるんでしょ。決めたいのは水平展開の範囲じゃなくて、ケーブルの取り替える範囲でしょ。金額については一切答えようとしない東電。外注コストをケチってこんなことになってるんじゃないの。##

ドラえもん @jaikoman

# で、その上、まだ使えるものは使おうという姿勢を前面に出す東電 大山勝義の説明に思わず補足をする東電小野CDO。東芝に賠償請求すべき問題だよね。##

ドラえもん @jaikoman

# 仮復旧後に問題のないと判断したケーブルは使い続けるのか、繰り返し確認を求められ、必ずしもすべて取り替える訳ではないと日刊工業こでら記者の問いに答えていた大山勝義。とにかく、使えるものは使いたいということらしい。CDO発言と整合性もなく、こんなのが会見やっていていいのか。##

ドラえもん @jaikoman

NHK長谷川：その品質管理を見るというのは、具体的にどういうことか？#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：たとえば、記録確認をすべきところを、記録確認をしているかどうか、記録が残っているかどうか、とか、あと、要求事項だよね。例えば防滴仕様にするとか、★★★もし、水が入らない用にしてくれ、みたいな。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：要求書が、★★★もし、あったときに、それをどの程度確認しているか、とか、というところは、ポイントになると思っている。そういうところを中心に、やっぱみていくのかなあ、という気がしている。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

# 「もし」ってなんだよ。どのような仕様要求だったのかわからず会見に臨んでるのがバレバレなんですが。東電が発注してるのに、どんな内容で発注したかわからない東電。ありえね…　 これだけ原因を説明しながら、使用要求の内容がはっきりしない認識で会見に臨む東電の姿勢。##

ドラえもん @jaikoman

NHK長谷川：全体的なことだが、品質管理確認をして、12月末までに、ということで、その後、復旧という形になってくると思うが、どれぐらいの見通し、取り出しが始まるのはどれぐらいの見通しになるか、今現在考えているか。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：私としては、トリガし開始時期までは見通せないと思っている。今のスケジュールでは、とりあえず仮復旧は今週中、とか、9月中になんとか終わりたいと思ってるし、そっから、いろいろ、ま、試験を一生懸命つめていく。#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：あと、品質管理確認を一生懸命やっていく、ということをやっていくと、多分、あの、年内にはそれをなんとか終わらせたいというのが、いまの、持って留スケジュール感。それがおわないと、#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電小野：なかなか、どういうスケジュールで、どれぐらいの、水平展開、どういうことをやらないといけないか、見えてこないので、ま、そこまでは今、我々も見通せていない。そこの結果次第だ。 #iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

日刊工業こでら：・不良品がでたときに損害を最小に抑えるためにトレーサビリティーをするが、それをしていないのなら全てが交換という話になる。トレーサビリティーができているのかを確認したい。#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

（東電 大山勝義：それについては記録云々じゃない。今回は破損モード。トラブルモード。と○×△※雨水の侵入や、シールドの○×△※ さっきの、半田の、焦げ跡、というのがあるんだが、そういったもんを踏まえてぇえ、えええ、調査範囲○×△※、#iwakamiyasumi2

ドラえもん @jaikoman

東電 大山勝義：しきい、というか、★★★★★★★★★★どこまでがああぁ、交換範囲！どこまでがあぁ、あああ、修理範囲！という事を考えていくということでありますっ！ 記録の有り無しですべてを判断しようとうもんではないということっす。#iwakamiyasumi2