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大阪万博決定
首相官邸
@kantei
【お知らせ】第164回ＢＩＥ総会において、日本が2025年国際博覧会の開催地として選ばれたことについての内閣総理大臣コメントを掲載しました。kantei.go.jp/jp/98_abe/disc…
2018-11-24 08:33:07そして愛知万博とリニモが思い出される
ほっしゃん(RN:豪雨とUFO)
@misahime_junmai
愛・地球博といえばモリゾーとキッコロ、リニモ、JRと愛環の直通運転、瀬戸のサブ会場、ささしまライブサテライト会場のポケパーク･･･ #bananamoon
2018-11-24 01:06:31
にょ億貯男 452 投資家
@NyoOrz
まじか、大阪か。ホテルと交通はキチンと整備してくれ。ここで愛知万博の目玉だったリニアモーターカー「リニモ」の当時の運行状況をご覧下さい。ノリで何でも作るのは勘弁な。 pic.twitter.com/ypQOpFLpog
2018-11-24 01:06:55
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珸瑤瑁
@Ettoburiyana
愛・地球博はリニモとかいう近代的乗り物を作り上げたけど東京五輪はせいぜい名ばかりBRTだからなぁ 大阪は夢洲舞洲に何か作れるのかなぁ
2018-11-24 01:08:20
CHEL=ZOO
@weekend_rrr
愛知万博の会場のわりと近くの民だけど、リニモが出来て藤が丘が再開発されたり愛環が設備車両ともに近代化が促進されたりJRと直通できるようになったりと、わりとポジティブな変化を享受したかな。万博自体は行かなかったけど
2018-11-24 01:13:05
アントレプレナーようへい(やとわれるへい)
@MO640M
OSAKAのインフラ整備が万博理由に一気にｗ そういうの理由に好き勝手やるとツケを回すっていうけれど、 直接の足として 北大阪急行自体は現在でも初乗り運賃の安さ、経営の安定度ともにこの手の話では完全に成功例なので、 （リニモは厳しい見たいだけれど）
2018-11-24 01:15:00
トキワグ
@ps_yellow
愛・地球博の会場行くとき1日目は東山線＋リニモで行ってかなりテンション上がったけど2日目はエキスポシャトル使ったから時間が長く感じて退屈だった記憶
2018-11-24 01:15:06
あすか@12/31 C103 東イ30b メロン委託もあるよ
@nerenai_asuka
「万博記念公園駅は万博最寄り駅ではありません」 リニモ「ん？」 つくばエクスプレス「ん？」
2018-11-24 01:18:24
タPオカの錬金術士
@400ER8ic
生まれも育ちも愛知の身として覚えているのは愛・地球博の時は小学生で、帰宅してから家族とバスとリニモで万博行って夜に帰るってのやってましたネ。 その影響で宿題は翌朝やったりとかw
2018-11-24 01:20:41
ほしくず。#1
@neko_carp
てか、愛・地球博から13年も経ってんのか。懐かし。行ったわ。 最先端のバスとか走ってたけど、会場横を走っていたリニモの技術に感動した思い出がある。
2018-11-24 01:20:57
割れたたまご
@fushimi_civic
万博といえば愛・地球博。といえばリニモ。といえば、みずきちゃん！ MATSUDA98先生のイラストめっちゃ可愛い… pic.twitter.com/H5EOwiiaHd
2018-11-24 01:22:07
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武田 肇 / Hajimu Takeda
@hajimaru2
《…今後は、開催費用をどう確保するかが課題だ。会場建設費に１２５０億円、地下鉄延伸などのインフラ整備に７３０億円以上かかるとされるが、国、自治体、経済界の負担方法は一部しか決まっていない》 ２０２５年万博、大阪開催決定 ：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASLCP…
2018-11-24 01:23:02
Daisuke Watanabe
@DaisukeWatanabe
万博来るのか。オリパラですらこの体たらくなのに。前回の大阪万博のレガシーに比べて、愛知万博はほとんど何も残らなかった（なおリニモには多額の税金を県が投入）けど、はたして次の大阪はいかに。
2018-11-24 01:29:07
🦘Ｃassiopeia'23🌸
@Silver_Blue_Red
交通関係で愛知万博で起きたこと。 ・名城線環状化 ・セントレア開港＆空港線開業 ・リニモ開業（なお藤が丘ルートは東山線共々輸送力不足で、公式ルートには選ばれなかった） ・八草⇔万博八草の名称変更 ・東山線5か国語化 ・エキスポシャトルの設定 ・愛環⇔JRの直通開始 他になんかあったっけ？
2018-11-24 01:31:47
owari_758／もりぞう
@owari_758
名鉄からリニモに出向した社員がリニモで横領をやらかしてしまい、その賠償を出向元の名鉄に求めるための訴訟なんてのもあったなあ…
2018-11-24 01:32:03
やきうを知らねー場浪
@Va11ow26
リニモのデザインは当時衝撃だったな。今見ても未来的なデザインだし、各駅に設定されたロゴも素晴らしい pic.twitter.com/q9PeetzFGw
2018-11-24 01:39:14
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watanabejin
@watanabejin
ほう大阪万博決定か。愛知万博には行けなかったからなあ、そのかわりリニモには乗ってきた。 twitter.com/watanabejin/st…
2018-11-24 01:40:51
watanabejin
@watanabejin
リニモは2008年の夏に乗っているんだよな。浮いている感はいまいち解らなかったが。 pic.twitter.com/ItXYgNDQFY
2013-06-01 22:47:24
永谷園
@Nagatani_En_DoM
愛・地球博の思い出？ 期間中最高の入園者数（28万人超）の日に行って、リニモ2時間、入園ゲートで2時間、かき氷買うのに1時間、パビリオンは外観しか見れなかった話する？？
2018-11-24 01:42:43
しずさつ@C103 12/31 ウ57a
@local_linern34
リニモは新交通にありがちな莫大な建設費償還による赤字で、解決策も長期債務を一時的に肩代わりからだゾ （もちろん人口増による利用定着はあるけど）
2018-11-24 01:59:37