H30.6.7 就活閑却ツアー(名古屋編)

リニア鉄道館,オロネ10,マロネ40,オヤ31,ホジ6014,名鉄瀬戸線廃線跡
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

来週、又もや愛知(今度は名古屋だが)に行く用事ができてしまった…。 また、用事済んだらどっか観光しよ。

2018-05-29 14:21:54
山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

半月振りにまたもや愛知へ。今回は名古屋だけど。 今日は就活生らしく(すごい時代になったもんだ…)、普通車自由席。 pic.twitter.com/kjiLaZWL8p

2018-06-07 05:58:20
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

また所用で愛知へ。今回はのぞみなので、人生初のシンカンセンスゴクカタイアイス なるほど、これは硬い。 pic.twitter.com/ecbpH2rGiQ

2018-06-07 07:20:12
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

名古屋での用事も済んだので、ここに来たかった。もちオロネ10 とマイネ40目的。 pic.twitter.com/QxEAJVZBCA

2018-06-07 11:51:17
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

用事が済んだので、名古屋来たしとりあえずファンとしてここは来たかった。 あとは、どこに行こうか。 pic.twitter.com/PLtu8uVCI8

2018-06-07 11:52:12
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

目的のオロネ10 とマイネ40は見れたけど、車内がチョロっと見えるだけ…。マイネに至っては、デッキ扉閉まってて車内が全然見えない…。 ああ、でもオヤ31やホジとかいい車両保存してるよここは。何よりオロネ10 しかりクモハ12しかり、現役時代に復元してるのが本当にいい仕事してる。 pic.twitter.com/9bClqxZsnr

2018-06-07 14:51:27
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

いかん、ここに来て蒸気動車に嵌りそうだ…。 客車の一部に蒸機のボイラと下回りをそのまま収納して感じで、前位側の足回りはまんま蒸機。その上、前後で前面デザイン違うし、室内の吊革はマジで輪っか状の革ベルト吊ってるだけだし、ケッタイだらけな見た目といいコンセプトに心が物凄い惹かれる。 pic.twitter.com/ubqPtdbklk

2018-06-07 15:48:20
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

運良く帰り道に、元国鉄DD13のKD552を間近に見れた。 pic.twitter.com/sWRITauqIM

2018-06-07 17:10:29
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

初め切れちゃってるけど、一応動画も。 JR線上から消えても、私鉄界隈で走ってるのは嬉しいね。車齢が50超えてるから、置き換えも近そうだけど…。 pic.twitter.com/7lIYYg0zav

2018-06-07 17:23:36
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

豊橋の時に引き続き、ロンキヤ(短)にも遭遇。今度はレール積んでるし、運気上がってるのかな。 pic.twitter.com/ndsQMi5XhZ

2018-06-07 17:32:51
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

この店、もしかして20storiesのツアーのMCで甲斐さんが言ってた「名古屋の味仙飲食」のあの店か!? 台湾料理だし、みせんって読めるし…。 pic.twitter.com/qOYAHprfvL

2018-06-07 17:35:34
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

これが、噂の名古屋特有のカオスレーン…! 絶対運転したくねぇ…。 pic.twitter.com/EwLCvJMhwj

2018-06-07 18:48:28
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

なんとなしに名古屋城にいこうと名古屋駅から歩いてたらですね、こんなもの見つけたんですよ。 そういやお堀電車があったなと思い、急遽名鉄瀬戸線の廃線巡りに変更。 起点は堀川駅。広い敷地だけが駅がかつてあったことを伝える。駅の先は草木が繁茂してて、廃線跡には見えないな…。 pic.twitter.com/ZBm8SPxQeX

2018-06-07 18:56:26
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

本町駅跡。草木が生え過ぎてて、やはり分からない…。 2枚目の橋の下の狭いトンネルが、かつて日本唯一のガントレットがあった場所。 3枚は石段が残っていて、堀へと下っているので、恐らく駅への階段があったのではないかと。 pic.twitter.com/BeohyBWQ2A

2018-06-07 19:00:15
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

大津駅跡。 この階段がどうやら駅舎への階段らしく、手摺が現役の時からのものらしい。 相変わらず、広さだけが駅を示す唯一の手がかり。 その先にあるのが3チェーン(半径60m)カーブ。堀のカーブに、そのまま沿っていたと考えると、たしかに凄い急カーブだ…。 東武浅草も目じゃない(2回目) pic.twitter.com/ovyNubtNkn

2018-06-07 19:05:07
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

清水橋駅跡。 疲れたので、今回はここまで。どうやらこの先は遺構が殆どないらしいし。 ここは交差点が複雑で橋が3つもかかっていて、面白い。 名鉄瀬戸線 お堀電車 廃線跡巡り、以上で終了です。 pic.twitter.com/ZgZG9ngl86

2018-06-07 19:07:03
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

名古屋城きたけど、手遅れ(廃線巡りを急遽やったから)だった…。松本城と違って、天守閣もだいぶ遠くにあるのね。 しかも本丸公開は明日だし、タイミング悪いな。 さて、後の数時間は何しようかしら。 pic.twitter.com/tUf289OuTK

2018-06-07 19:24:22
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

急に左右で独立した速度で動きそうで、怖いぞこのエスカレーター。 pic.twitter.com/1wSmruKxpG

2018-06-07 19:51:52
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

夕飯。 以前後輩氏からもらったオススメのうち、豊橋では食べられなかったどて丼をチョイス。こちらも美味。 pic.twitter.com/pqU2wV7bQp

2018-06-07 20:38:47
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