20190316 ちょっと札幌に前日入りして石勝線夕張支線と札沼線新十津川行きに乗って来る【祝・生還】
前回( https://togetter.com/li/1324904 )断念した夕張支線にやっぱり乗りたくなったので1ヶ月も経たずに北海道再訪。
ついでに1日1本ダイヤを誇る孤高の札沼線・浦臼～新十津川間も乗破。
この日の天候は傘が要るくらいのガチめの雪。でもかえって道が滑らなくて安心。そして今回もグルメをがんばった。
しかし、アクシデントは油断した頃にやってくる。帰りの新千歳空港でまさかあんな事があったとは…。
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hazardlamp
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HazardLamp
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おはようございます。札幌周り鉄道旅行2日目、がっつり雪です。 pic.twitter.com/uu6Dhpmxk1
2019-03-16 06:11:19
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★行程その2：札幌市営地下鉄南北線ですすきの→麻生
HazardLamp
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この後学園都市線で新十津川まで行くので、地下鉄麻生駅→学園都市線新琴似駅の乗り換えにチャレンジしてみます！ pic.twitter.com/DnOZ82V19h
2019-03-16 06:25:38
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というわけで札幌市営地下鉄南北線の終点、麻生駅で降りました pic.twitter.com/Kv2VJThubG
2019-03-16 06:31:52
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今降ったばかりの雪は滑る心配がないのが良いですね（前回の恐怖） pic.twitter.com/SAQz63yZ4v
2019-03-16 06:34:57
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今回は間違えて雪道用ではなく普通のスニーカーで来てしまったので雪道がガチで怖かったです…。新雪のおかげで道が滑らなかったのは嬉しい誤算。
★行程その3：札沼線（学園都市線と呼ばれる区間）で新琴似→石狩当別
前回（2月）は新千歳空港から夕張を経由して石勝線で釧路へ抜けるだけのほぼ直線コースの予定だったものの、地震の影響で乗る予定の夕張支線が運休し、どう頑張ってもその日のうちに釧路に着けなさそうだったので、コースを変更して札幌→旭川→富良野経由で回り込んだら知人から「真冬にそのルートは狂気」とか言われました。えー。
HazardLamp
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普通石狩当別行きが来た。北海道でロングシートはほぼ見ないな。 pic.twitter.com/xQPQK6CW9e
2019-03-16 06:52:14
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