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⏰WITHアルバム発売決定ありがとう⏰ @gachipi
バスタ新宿、高速バス移動する人は基本交通費を節約したい人種が使う建物なのに、同じビルになんだかハイソでおしゃなテナントいっぱい入れて、発着する人は結局ターミナルのコンビニめちゃ使ってるの、客取り込めてなくてもったいないなーっていつも思う 100均と無印ユニクロスパ銭湯いれればいいのに
リンク 新宿高速バスターミナル 24 users 5480 新宿高速バスターミナル 2016年4月4日、新宿南口に高速バスターミナルが開業しました。これまで新宿駅周辺に分散されていた高速バスのりばが南口に集約されました。
リンク Wikipedia 2 users 170 バスタ新宿 バスタ新宿(バスタしんじゅく、Shinjuku Expressway Bus Terminal )は、東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目の新宿駅南口地区にある鉄道駅や高速バスターミナル、タクシー乗降場などを集約した交通ターミナルである。正式名称は新宿南口交通ターミナル(しんじゅくみなみぐちこうつうターミナル)。 国土交通省関東地方整備局が事業主体として施行した「新宿駅南口地区基盤整備事業」の一環で..
みんなの反応
あ^う^ー @a_u_taikoP
@gachipi バスタ新宿まじバス以外何もない バス利用者専用なのにテナントがソウジャナイんだよね
Takayuki Akiyama @Tank_Tank_Tank_
@gachipi あそこの入るコンビニも決まりっけてたのがビルの条件に合わずに頓挫したんですよね・・・結局ビルの利益しか考えてないんだと思う。 ほんとスパ入ってほしい・・・ こういう記事もあるけど、微妙にバスタからは離れるし・・・ travel.willer.co.jp/willer-colle/1…
リンク ウィラコレ! 1 user バスタ新宿周辺でシャワーと朝ごはん!早朝利用できるスポットまとめ | ウィラコレ! バスタ新宿周辺のシャワーが浴びられる施設&朝ごはんが食べられるお店をご紹介!高速バス、特に夜行バスに乗った後はお風呂に入ったり、朝食が食べたかったりする人は多いのではないでしょうか?夜行バス降車後、早朝から利用できるスポットをまとめました。 【バスタ新宿周辺】早朝にシャワーが使える施設 はじめに、早朝にシャワーを浴びられる場所をご紹介!夜行バスで移動後、汗を..
はしぞーさん @atuage8420
@gachipi 大阪も梅田のBTはそんな感じですね。 一方なんば(OCAT)はダイソーとマクドとサイゼとドラッグストアがあって地下通路続きで隣にスーパー、ホームセンター、ドトールまであるので助かってます
ざ_な_く&890P@マジミラ他 @z_n_c_890_P
@gachipi バスタ新宿の入っているビルのテナントは、ほぼバス利用者向けではない感じですね…もう少しバス利用者向けの店舗が増えてほしいのは同意です。

 

fumiyas @fumiyas
@gachipi @adanamistm 家賃が高すぎて高単価じゃないとモトが取れない的な事情なんかな。。単に不便だしミスマッチなのでどうにかしてほしいよね。。
⏰WITHアルバム発売決定ありがとう⏰ @gachipi
@fumiyas @adanamistm きっと様々な事情があるんでしょうが、バス旅したこと無い人がプランニングしたんだろうなぁ…としか思えない あと、新南口がいまいちマイナーなので大体みんな南口からバスタへ行くと思うんだけど、ターミナルへの導線が分かりにくいのでそれもイラッとポイント
あわい @adanamistm
@gachipi @fumiyas こないだ初めて使ったけどまじあの導線なんなんだよと思ったわ めちゃくちゃ急いでたので駅に着くまでの電車で「バスタ新宿完全攻略」みたいなブログとかめっちゃ熟読してからダッシュしたんだけど、読んでなかったらしんでた、小田急からだったから余計に
⏰WITHアルバム発売決定ありがとう⏰ @gachipi
@adanamistm ねー!時間ギリギリだとほんと困る、もっとシュッと行けるようにして欲しかった…
fumiyas @fumiyas
@gachipi @adanamistm 「攻略」しないとダメな時点で失敗だよね。。
あわい @adanamistm
@fumiyas @gachipi ダンジョンって事だからね…
こんな理由があるのかも?
eowyn163🐾ザアイス諦めヒョウエン見るぞ @eowyn163
@gachipi @vKjnaqDXzn4znOC こんにちは。バスタと商業施設は運営がまるきり別なのです。建物はくっついていても、別モノです。使う側は不便ですね。当初はコンビニすらなかったくらいです。
⏰WITHアルバム発売決定ありがとう⏰ @gachipi
@eowyn163 こんにちは!運営別なんですね、まぁそうですよね…! コンビニもなかったんですか!だからあのファミマはちょっと簡素な作りなんですね…!
やまやん @8Knee5high6high
@gachipi バスタ新宿には最初コンビニがなかった。利用客が運営に通報して初めて分かった。その後紆余曲折あって今はファミマが営業している。法律上ではバスタ新宿でのコンビニは路上での営業になるようなので、手続きの煩雑さもあってなかなか応募する会社が無かったとか。

  

moon @papa1103
@gachipi はじめまして。あの場所商店街のような扱い?のようで。例えばバスタという会社が店子さんを決めるとか運営やるからお金払ってね、のようなしくみではナイらしく。掃除やエスカレーターの維持など共同でやる事に賛同出来ないとダメで莫大な費用だとか。うまく説明出来ていないかもしれませんが。
⏰WITHアルバム発売決定ありがとう⏰ @gachipi
@papa1103 なるほど…🤔あの場所なので出店コストだけでもめちゃ高いだろうなと思ってましたが、それ以外にも払わなきゃいけない費用があるんですね…
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コメント

ちょちょまる @sakuya_little 5日前
タクシー乗り場としてしか使ったことないけど、いつもガラガラだから助かってるわ
beigyiaa @beigyiaa 5日前
NEWoMANの事だと思うが、あそこのターゲット層は周辺で働く人向けだろうからね。あとユニクロも無印もすぐ近くに店舗あるよね。
野良馬 @nobody_oyaji 5日前
贅沢なwという印象が。  15年以上前に比べりゃバス停纏まっただけでもマシだと思うんだけどねぇ
野良馬 @nobody_oyaji 5日前
そもそも競合少なく無さそうなあの立地で、百均とかスパとか経営維持できるのか?  あくまでバスターミナルと割り切るしかないっしょ。
asdghhjklzxcvbnm @asdghhjklzxcvb1 5日前
新宿だったらそんくらいの施設まわりにあるでしょ
しょうちゃん @show__chan 5日前
あそこはJR東日本の駅+商業施設+文化施設とバスタ新宿(新宿高速バスターミナルやタクシー乗り場など)の複合施設で、バスタ新宿部分は法的には国道20号。 バスタ新宿のファミマは国道を占用するもので、国土交通省関東地方整備局東京国道事務所が公募。 他のJR東日本の商業施設はグループのルミネ管理。 ルミネとしたら、客単価安い高速バス乗客よりも客単価高い周辺客層を狙うからああいうラインナップになるわけで。
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
つーか自分で答え言ってるよね。 「交通費を節約したい人種が使う」って。 そんな人向けに施設作っても儲かるわけないじゃん。
ハロワナ @harowana 5日前
常々ドンキーホーテ入れれば儲かりそうだなーと考えてた。
_ @wholescape 5日前
国土交通省的にはバスタ新宿は大成功なので同じような施設を日本全国にたくさん作るそうですよ
GEN @gent9310 5日前
博多のバスターミナルビルが、かなり理想的ってことでいいのかな?(スパは無かったと思うけど)
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 5日前
gent9310 すぐ近くに風呂付きカプセルホテルがある>博多バスターミナル。今度出来たウィラーのバスターミナルは風呂屋も合体してるな
koh @koh37151579 5日前
否定的な人多いけど、実際にあそこで深夜バス待ってるとマジで安くてすぐ食事できるところと椅子は欲しくなる
koh @koh37151579 5日前
ちょっと出ればあると言うが荷物抱えたまま外出るのも面倒だし、そもそもロッカー足りてねえし
ざの人(togetter用垢) @zairo2016 5日前
法律上ではバスタ新宿でのコンビニは路上での営業になるようなので、手続きの煩雑さもあって というのは初めて知ったな。
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 5日前
甲州街道越えて東南口に行けばドンキも百均もある。ユニクロも高島屋とビックロが利用できる。無いのはスパ銭くらい。歌舞伎町まで歩く必要がある。スパ銭仮に作るとしたら、明治通りバイパスの建設が落ち着いてからとかじゃないかな。
みま🐬⛰🏕 @mimarisu 5日前
新宿駅で買えばよか
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little 交通費を節約したいだけで食費まで節約するとは言ってないよ?
日向子 @Hina_co 5日前
買い物はバスタから外に出ればそこは新宿なんだからなんでもあるよ。バスタで圧倒的に足りないのはトイレとコインロッカー。長旅の前後にトイレを済ませたい利用者がトイレ入り口の長蛇の列を見て絶望するんだよ、あそこは。高速のSA並みのトイレが必要。
akiran @akiran32748624 5日前
バスの客数なんてたかが知れてるんじゃね? その人達が来ても雀の涙レベルなのよねーっていう(客単価的にも
さそりさん @jHvco9WzA2sG15f 5日前
新宿の一等地だから高速バス利用層にマッチする単価の安いお店は採算は合わないんでしょうね
しょうちゃん @show__chan 5日前
ulbvbdkp23409客単価高い飲食店なら7時から1時まで2階のサザンテラス側で営業しているのですよ。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
show__chan 深夜バス利用者が求めてるのはこれじゃないし 手荷物が邪魔になるんだよね
カミ @kami2805 5日前
椅子が少なくて、飲食店もないから、コンビニで買ったおにぎりを、壁際にもたれながら食べる家族連れとかいるからね。昭和の風景かと。
しょうちゃん @show__chan 5日前
男性専用だけどすぐ近くに安心お宿があって、風呂だけのプランやお昼寝プランもある。 https://www.anshin-oyado.jp/shinjuku/access.html
なりなりなりこ @narikonari1 5日前
トイレの数とか間違ってるとは思うけど、新宿を知ってると大体解決できる 安さを求めるなら、便利さは努力と知識でカバーするしかないね
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
narikonari1 稀にしか利用しない人にそんなこと求める意味がわかんないなー
cetuna @cetuna 5日前
新南口って施設丸ごと利用者のことを考えてない駅で残念に思う 改札階にコンビニいれなかったのホントアホ
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
単価高いとこは行きたくない、周辺施設を調べる手間もかけたくない、荷物持って歩きたくない。 欲しいのは安い飯屋とタダで座れるベンチとトイレ。 こんな客層なら、そりゃ歓迎されないわな。
ルート@とりたま @onigirichanRe 5日前
このコンビニが儲かってる客観的なデータでも示せれば誘致できそうだけどね そこまでやる義理がある人がいないんじゃしょうがない
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little ならこんなところにバスターミナル作らなきゃいいだけだよね
Alpha with CUB&GSR @2525_Alpha 5日前
ulbvbdkp23409 作る理由は「バス利用者のため」が二番手以降。周辺道路環境の良化が第一義です。
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
ulbvbdkp23409 嫌ならこんなとこ来なければいいのでは…?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little バスターミナル使うのにバスターミナルに来なければいいじゃんって支離滅裂だけど大丈夫?
しょうちゃん @show__chan 5日前
同じ建物内の移動で手荷物邪魔になると言われても知らんがなと言う気持ち。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
koh37151579 否定的な人は使ったことないからわかんないんだよきっと
しょうちゃん @show__chan 5日前
cetuna あったよ。潰れたけど。
ましろ@🎩🚨🌏B'z仙台8日&サマソニ大阪3日目行く☀️ @mashiro_33 5日前
ああそうね、早朝風呂とガストがあれば最高だね。多分コスパ的に無理だと思うけど
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
ulbvbdkp23409 なら粛々とバスターミナル使えばいいのでは。 金も手間も考える頭も惜しむくせに文句ばかり一人前のクズは歓迎されませんよと、当然のことを申し上げてるわけですが。
フルバ @furubakou1 5日前
gent9310 あそこ博多駅と接続されてるようなもんだからな…
しょうちゃん @show__chan 5日前
バスタ新宿肯定的なのは、昔新宿駅から高速バス乗るため散々歩いたと言う経験があるからというのは否定できないな。
Rikka @Rikka17773365 5日前
ユニクロや無印がバスタのビルに移転したらと考えてみたけど、大型カートひいた客に店内占拠されるようになって元々の客は離れるかもね。
Rikka @Rikka17773365 5日前
あそこは構造的にターミナルと商業施設の階層が分けられてるし、そもそもバス客が金を落とすことを期待してないんだろうな。
ラウ💍15💎0🌸19 @indigoblue_yume 5日前
バスタ新宿(多分)今度使うのでこういうのありがたい
CAW=ZOO@喪中 @CAWZOO 5日前
まあしゃーない・・・w
フルバ @furubakou1 5日前
地元のバスターミナルにはコンビニぐらいしか入ってないので正直なに言ってんだこいつらって気になる。
nanasiyzyz @aabyyz_ 5日前
sakuya_little いや、どうせ外で探しにでるんだから、中にあればいいって話でしょ。 使わないもんが中にあるより、使うもんが中にあったほうがいいじゃん。 オシャンティなショップなんかより、コインロッカーとか足りないのガチだからな。
nanasiyzyz @aabyyz_ 5日前
furubakou1 コンビニしか入らないサイズのターミナルと、何店舗も入る巨大施設の比較よ
slips @techno_chombo 5日前
ulbvbdkp23409 そうですね。海外の大都市だと大型バスターミナルを郊外にせいびしているところもあります。いっそのこと立川とか町田とか川口あたりとかに移転しちゃえばいいんじゃないでしょうか。
コウ・イヅミ⋈20日1014合わせ @kouidumi 5日前
名古屋駅のJR東海バスターミナルはこの辺の問題が駅構内と地下街にぶん投げられるからチケット売場と待合室だけになったんだろーなー。 至近で無いのは銭湯と100均ぐらいか。
ALCaDEUS-メカ娘派/エイティーンつばさ♪ @d07249 5日前
屋内って時点で西口時代よりはマシに見える…。
cetuna @cetuna 5日前
show__chan それって大改造中の話でしょ。ずっと使ってるから知ってるよ。完成形として作らなかったのが利用者を考えてないなってところね。あの当たりって道路渡ったり混んでるとこを迂回しないとコンビニないから通勤途中で使えなくてすごい不便。バスタも利用するがコンビニ狭くて改札階と合わせて分散できるようにすべきだった。あとついでに言うと総武線側にも改札口作らなかったのも謎。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
バスタはそもそも作られた当初から、渋滞緩和の筈が逆にあそこ入るバス行列引き起こしてて、何も考えてないの丸わかりだったじゃん。中の店舗も利用者の利便性なんか頭にないでしょ
左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 5日前
ビルの利益しか考えてないって当たり前だよな。
t @f74da59714f74e6 5日前
客層にあわせた店舗展開は重要でしょ
また結婚したバツ3 @CAFE_XXX 5日前
夜行バス使う奴は貧乏人やからなぁ。貧乏人あてに商売やってられんやろ。
おおさわなおと @NaotoOsawaK5 5日前
バスタの利用者がいっぱい来る店で働きたいかと言われても・・・ねぇ?
カツヲ @RX78_01 5日前
まぁ当初の計画の辞典でこうなるのはわかりきってたこと
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
kouidumi 太閤のマックスバリューにダイソーあるよ 銭湯もあるよ https://travel-star.jp/posts/5716?page=2
空府 @kusorypchan 5日前
西口の頃から仕事で使ってるけど弁当屋や軽食がないのがマジで不便 西口ターミナルの頃は、地下待合室に売店、すぐ近くにマック、コンビニ、暇つぶしにはヨドバシでそこそこ快適だった。JRの駅ナカでお弁当買う事を覚えてからはマシになったけども、これから旅に出る人に向けたサービスは圧倒的に足りてない。
肉=ローステッド @nnWEnSAaoRMHcri 5日前
立地的に新宿駅真ん前という神立地過ぎるから仕方ないね
空府 @kusorypchan 5日前
「近くになんでもある」っていう人いるけど、右も左もわからん旅行者には無いのとほぼ同じよ
空府 @kusorypchan 5日前
sakuya_little なんでそんな口わるいの?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little おもしれーw バスターミナル使う人をクズ呼ばわりとかお里が知れますわw
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
ulbvbdkp23409 人が親切にクズの範囲を馬鹿にも分かりやすく区切ってやってんのに、勝手に利用者全体に広げるのやめてもらえます?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little であなたはバスタ新宿にいくらお金落としたの? 流石に数百万は落としてないと不味いですよね… お店のラインナップからして…
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 5日前
元々のヨドバシ前や代々木の仮設待合所でまとめに出てくる利用民が要求しているような施設は至近にあったわけではないし、バスタを新設したからといって国主導でそういう施設を誘致と投資をさせる道理、公益性は無いと思う。もしも市場があるなら民間会社が近隣に建設するだろうし。
Kyrie @Kyrie_u_eiryK 5日前
umi_eoxyl9RE ヨドバシ前の時代は、近くに民間高速バス会社の待合スペースがありました。(今も多分あるけどバスタからちと遠い) 違う会社のバスに乗る場合も有料で利用できるので、よく行ってました。 パウダールームがあったり、荷物預かりもあるので便利でした。 他の都市でもそういう場所があると有難いけど、なければカラオケかネカフェにしてます。
グレイス @Grace_ssw 5日前
周りにあるじゃんとか贅沢言うなって人は高速バスとか使ったことないんじゃろ。仕事で仕方なくそういうの乗る場合だってあるのに。二泊三泊なんて旅行になればキャリーもそれなりに重い。なのに新宿周辺ってのは土地は平面なのにみんな立体的に作ってあるから、「え、ここから階段?」とか「エレベーター遠い……」とか結構あるんだよ。だから離発着施設で下着や小物を買い足せたら便利なのにって話なの。利益率で言ったら3coinsさんとか悪くないんじゃないかな。あれでも入ってくれると助かる人多そう。
しょうちゃん @show__chan 5日前
cetuna ごめんごめん。バスタ開業後新南改札外に作る話があったから、記憶違いしていたかも。 新南改札やペンギン広場方面はあんまり行かないので(特に紀伊国屋が大幅縮小後は)。
Kyrie @Kyrie_u_eiryK 5日前
どの地域でも、高速バスの早朝着・深夜発だと、時間潰せる場所を探しにくいことがあるから、せめて椅子をというのもわかる。 椅子とトイレとコンビニが足りてればなんとか…。 ただ早朝着だと歯磨きや身支度しないわけにいかないから、パウダールームがあると本当に有難い。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little 現状罵倒が許されるのは日常的にお金落としてる人だけですよー 落とさない人に慈悲はないですよー
とろろ @ein18790314 5日前
Grace_ssw 仕事で高速バスって時点で課金が望めない客層だと思うがなー。結局は費用対効果でしかないのだよ。バスターミナルの集約は分散してる事自体が不便だったからまとめた。インフラ整備は行政のお仕事。だがその先の運用は東京なら手を挙げる民間企業が腐るほど出る環境。それでもやらないのは儲からないから。それだけだよ。
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 5日前
Kyrie_u_eiryK ヨドバシ前時代も利用してたけど、待合所は規模的に現行たいして変わらないんじゃ?と思ってる。近隣にスタバでもマックでもいくらでもあるし。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
儲からないって言うなら博多駅のバスターミナルは失敗作ってことになるけどいいのかな??
カニ高専 @masau0519 5日前
ulbvbdkp23409 新幹線使われたらいかがでしょうか?東海道新幹線なら本数多いので、待ち時間も少ないし、改札でんといけないけど、同じ屋内で食事も出来るし、ユニクロも本屋もあります。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
masau0519 ごめん 何を言ってるのかさっぱりだわ 深夜バスレベルの運賃で新幹線乗車できる魔法のアイテムでもあるの?
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
運営が役所っぽいし、下手に商業施設入れると民業圧迫とか言われそうだしなぁ。
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
ulbvbdkp23409 お里を知ってしまうあなたはさぞご立派なんでしょうけど、そろそろ頭を冷やされたほうがよろしいかと思いますよ。 それとご心配なく、恐らくあなたより遥かにお金使ってますので。
✨┏迷猫ちーずと輝きの罫線┓✨ @meinekohu 5日前
地方の田舎から年に1度行くくらいだと、アレソレがその周辺にあるよって言われてもあんな建物だらけのビルのジャングル内で迷子になります…なりました。聞いてたパウダールームはどこ?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little 上から目線で偉そうな人に言われたくないですねw
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
JR同様バズターミナルも民営化すればいろいろ変わるかもしれないが、乗り入れ料とか取る様になってバスの運賃が上がりそう。
✨┏迷猫ちーずと輝きの罫線┓✨ @meinekohu 5日前
あとアレですね、お金とか関係なく、電車だとローカル線の乗り継ぎとか大変面倒なので高速ICからバス乗った方が楽だし朝に着けるから便利っていう土地もあります。まあそんなとこの人間何人バスで来るの大抵自動車持ってるでしょって言われたらそれまでですけど…。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
バスタ新宿は出来た当初から6〜8回くらいは使ったけど、確かに建物内には何も無い。 ただ少し歩けば周りに色々なものがある場所に移動したし、駅改札から近くなったから、「他の駅で用事を済ませてから移動とか他の駅に行って用事を済ませる」とかが非常にし易くなった。 それまで、特に夜バスだと新宿駅から徒歩10〜15分歩いて狭い待合所へ移動して、そこから更に5分くらい歩いたりするのあったから楽になったよ
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
地方から来た人に「事前に調べとけよ!」ってそういう類のお店なんですかね? マックとかその他必要性のあるお店って
✨┏迷猫ちーずと輝きの罫線┓✨ @meinekohu 5日前
私は今しか知らないので、昔はもっと不便だった話を聞くと大変だなあ今は良くなったんだなあとは思いますけど、そこからもっと使いやすくなったら私は嬉しいなあって思うことはダメですかね
Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 5日前
乗るまでが面倒だから高速バスはWILLERみたいに独自のターミナル持ってるところしか利用しなくなったな。路上とか集合ターミナルはもういいや。で、ターミナル行くまでに食事や買い物は済ませるし、着いてから行く24時間営業のサウナはあたりをつけてるからターミナルになくてもいい。
フルバ @furubakou1 5日前
あれ?博多駅のバスターミナルから高速バス出てたっけ?
おちゃづけ @kusarechazuke 5日前
新宿なら別に何でもあるだろというのはあるけど、地方民+遅刻したらアウトの夜バスというコンボだと新宿なんかうろうろしたくねーよってのもわかるし、もうちょい離れたところ(西新宿南新宿都庁前とかの新宿まで歩いて行けるし不安なら電車使える場所)にフードコート・ファストファッション・100均ぶちこんだ施設作るべきだったのではと思う。
フルバ @furubakou1 5日前
furubakou1 いや通過地点として通ることはあるだろうけど。ぶっちゃけえそこ駅が主体で、バスの発着場としてでかいのはむしろ天神だしなぁ。
しょうちゃん @show__chan 5日前
博多駅のバスターミナルは実質西鉄所有な上に、新宿駅の利用者の1/20以下、路線価は1/7以下、バイト時給は200円低い(スタバで比較しました)のであのテナント構成できる感じ。 まあ、福岡知らん人はわからんだろうけど、博多駅は新宿駅っぽい繁華街の駅というよりどっちかというと東京駅っぽい駅(新宿っぽい繁華街はどっちかというと天神)。
田中 @suckminesuck 5日前
masau0519 そもそも深夜バスの時間に新幹線ないんだよなあ
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
ulbvbdkp23409 下から目線なのに偉そうなあなたよりは幾分マシかと思いますが、本当に本当に頭を冷やされては。 あなたが吐いた支離滅裂という言葉が跳ね返ってきてますよ。
しょうちゃん @show__chan 5日前
kusarechazuke 甲州街道のタクシー待ちも解消するための施設なので、あそこからずらすのは難しい。
空府 @kusorypchan 5日前
meinekohu そうですよね、「ここにアレあったら便利だし私も皆もきいと使うのになぁー」というツイートは普通だと思うんですけど「文句言うな貧乏人」って流れになってびっくりしてますわ。
臼沢沙英 @Sae_anime 5日前
バスタが半分隔離施設だということがイマイチ知られてないな。あと周辺の飲食店については、調べるまでもなく少しうろつけばいくらでも見つかるレベルなんで、あんまごちゃごちゃ言ってるとエアプがバレるぞ。
臼沢沙英 @Sae_anime 5日前
一つだけ文句を言うとすれば、newomanの小便器、お前はダメだ。なんだあの形は
おこそとのホモよろを @aiueo2341 5日前
現状「おしゃれなテナントいっぱい」ということはそれなりに需要があるということでは。あなたが知らないだけで。
(あ) @MutsuniNaruBeam 5日前
使わないであろう外野が喧嘩してる…
田中 @suckminesuck 5日前
sakuya_little 飯屋はともかくベンチとトイレくらいほしがってもええやん。
臼沢沙英 @Sae_anime 5日前
ちなみに... ユニクロは徒歩3分の高島屋内、100均は徒歩5分の丸井内、ドンキは徒歩3分、と考えると広い東京駅よりよっぽど条件いいんじゃないですかね?
空府 @kusorypchan 5日前
時間ぎりぎりまで観光して「よっしゃあとはターミナルで弁当か何か買ってバス乗って寝よう」と思って辿り着いたら何もなくて絶望したなぁ コンビニは長蛇の列だし ニューマンは甘いものしかないしテイクアウトできそうな店みあたらないし(見つけられなかっただけかも)、どこに何があるかわかんないから荷物抱えながらファーストキッチンまでダッシュした パン屋とかほしいな
田中 @suckminesuck 5日前
むかーし新宿から夜行に乗ったときは歩かされたうえ、立体交差のしてる下側の道路への降り方がわからなくて絶望したなあ。 結構時間マージン取ったのに、危うく乗り損ねるとこだった。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
バスタ新宿周辺情報ならウィラートラベルもまとめてるし https://travel.willer.co.jp/willer-colle/1277/ 、他にもパウダールームまとめてるサイトは結構ある https://pathee.com/region/tokyo/shinjuku/powderroom.html https://www.jalan.net/news/article/303777/
lily @katsuasada 5日前
横から見てるけどあんたがおかしいよ sakuya_little
空府 @kusorypchan 5日前
あとタカシマヤで時間つぶして、そろそろ時間だーと思って入ってきた口から出ようとしたら閉店時間で施錠されてて「あちらから出てください」と誘導されて出たところがどこだかわからなくてまた泣きながらダッシュしたなぁ 田舎者は建物の裏から出されただけで絶望的な迷子になるので、「外行けばええんやで」といわれても困惑
まつ @goomibako 5日前
足湯は欲しい...
✨┏迷猫ちーずと輝きの罫線┓✨ @meinekohu 5日前
kusorypchan ここにアレがないなんてバスタ新宿はクソ!早く置け!とか言いたいわけじゃなくて、ほんとに単純に、あったら嬉しいよね、私が!あと同じ境遇の人が!っていうだけの気持ちなんですよね。家の近くにバス停あったらなあとか、コンビニが近かったら便利だなあ出来ないかなあとかそのくらいの気持ち…
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
katsuasada え、横からいきなり罵ってくるあなたは何者…?神様?
ミキオタナカ @maniaxpace_mt 5日前
バスタって聞くと除草剤思い浮かべる
刑事長/理事長 @DekatyouNy 5日前
suckminesuck あるんですが…使ったことあります??
beigyiaa @beigyiaa 5日前
正直、鍛冶橋駐車場の方がよっぽど何も無いよね…
刑事長/理事長 @DekatyouNy 5日前
kusorypchan どれも旧新宿高速バスターミナルの「外」にある施設なんですが…
刑事長/理事長 @DekatyouNy 5日前
kusarechazuke 都庁まで歩いていい距離なら東口側にそれらはだいたいある(距離的には都庁より全然近い)
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
sakuya_little 下から目線って罵倒することなんですか? 勉強になりました。
席上 @Nonsomnia 5日前
サザンテラスの方で友達と飲んであと1時間あるしもう一杯だけと惜しみながらニューマンの一階で飲んで、ほなら時間だしまた来るわ!じゃあな!ってやるのが定番なので利用者はー言われてもって感じ。むしろお土産も買えるし大変助かってるのだけど
000 @qgatmdgtwd 5日前
もう令和なんだから、対価を支払わずに利便性を求める日本の悪習やめない?普段から何気なく使ってる商業施設が、利用客のためのテナントを考えて誘致して、その便利な状態を維持してるのは立派な「サービス」なんだよ。高速バス利用者は最低限の料金しか払ってないんだからサービスも最低限なのは当然。綺麗な建物とトイレがあるだけで十分なサービスだろ。
koh @koh37151579 5日前
とりあえずこういうのあれば良いなって言ってる人に石投げるなら、ちゃんと自分で複数回あそこ使ってからにして欲しいなあ
空府 @kusorypchan 5日前
DekatyouNy そですネ 西口は私でもすごくわかりやすかったんです、ぜんぶ同じ地上にあるからかな バスタはなんか難易度高い
フルバ @furubakou1 5日前
Nonsomnia 飲み友達がいるとかうらやましい #関係ない話
ジェットハナアルキ @A_propulsator 5日前
バスタ新宿よく利用してる。 「こういうテナントあったらいいな」とか「もっと便利で楽しく使えたらな」とかつぶやくと、「貧乏人は黙ってろ」「ビルからすりゃお前らは客じゃねえ」なんて言われちゃうのか。 貧しさの本質をのぞいた気分だ。
臼沢沙英 @Sae_anime 5日前
A_propulsator 「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」「欲しがりません勝つまでは」が国是の方国ですからね。
Fatalwedge @Fatalwedge 5日前
harowana 甲州街道挟んで目の前にドンキあるで
ひょろ @ihyoro 5日前
高速バス利用者に便利なお店が入っても家賃が高くて維持できないと思うのよね。近隣に他のユニクロがあればユニクロのためにバスタに行く人はいないので、バス利用者しか買わないならさらに採算が合わなくなる。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
A_propulsator 元ツイで提案してるユニクロや無印良品のようにすぐ隣のビルにあるような店を新たに作っても互いに競合してどちらかが潰れるだけだから、そりゃ無理だろと言われるのは仕方がないですよ。慈善事業じゃないですし。
紫苑 @shion_candy 5日前
DekatyouNy ピーク時に数が足りなくて行列に絶望するから増やしてくれたらって望むのがいかんのか?
風祭司 @whoxi4 5日前
DekatyouNy アンカー先のツイートはバスタ新宿以前の西口ターミナル時代の話なので何も問題ないですよ。逆に言うと、それらが無いのがバスタ
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
新幹線だとめっさ早起きして朝イチで名古屋行って乗り換えて東京付いてから更にイベント会場まで移動、もしくは現地で宿取って前日泊とかになってくるから、やったら寝てる間に東京直通の方が楽やわってんで夜行バスの三重交通愛好家
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
beigyiaa 別にユニクロや無印良品だけ入れてくれって話じゃないけどね
Hacchi @2mocccck 5日前
とりあえず高収益になればそれでいい、金落とさない客のことなんか知らないって発想のほうがなんかビンボ臭いんだけど…。日本の首都の中心にあるデカいバスターミナルなんだから高単価な客向けのイケてるテナントと利便性の高いテナントを同時に配置する匠の技を期待する声があっても別に不思議には思わないけどな。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
それでもまだ三重は、多くの地域で近鉄で名古屋大阪まで出て行けるから、他の地方よりはまだ恵まれてる方である。まあ伊勢志摩だとその名古屋大阪まで二時間とかかかるけども、お伊勢さんのおかげで一応急行も特急も出てるからなぁ
しょうちゃん @show__chan 5日前
都会の人の方が歩く問題も絡んでいる感があるんだよね。
NOBLE @NOBLE69603155 5日前
NEWoManとバスタ新宿は別物。単価の安いお店やメンテナンスが必要な施設は、駅前であることや賃料や採算を考えたら、難しいでしょ。 バスタのトイレが混んでるというけど、入口に一番近いところの1か所しかトイレがないと勘違いしてる利用者がそこに押し寄せてるせいだと思う。 バスタができてバス乗り場が集約されただけでも画期的だと思いましたが。
Hornet @one_hornet 5日前
仮にそんな施設を作ったとしても、高速バスが多く発着する時間帯は閉まってるんじゃないかな
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
show__chan 歩く歩かないの問題じゃなく「地方から来た人が地理がわからないその辺を彷徨うことになる」というのが一番の問題。 Google Mapあったところで彷徨う人は彷徨うからね
fishburgerman @fishburgerman 5日前
たぶんターミナルで何でも済ませたい願望&発想なんだろうな。。
フルバ @furubakou1 5日前
別にバスターミナルに旅行に行く訳ではないのだが…仕事の話なら知らん。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
qgatmdgtwd そのトイレが足りてなくて大行列なんですが
風祭司 @whoxi4 5日前
時間つぶしや腹ごなしなら新宿地下街や甲州街道まで行けばいっぱいある。あるのだが、地下街のB1~B2~発車場4階の縦の動線含めて時間距離が結構長いのでかなり余裕ないとキツイのは事実。平面地図距離測で往復15分くらいなんで往復20分はみないといけない。それをバス旅行用の荷物持ってとなるとシンドイ。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
ulbvbdkp23409 それは分かってますが、他のテナントも周辺に競合する店があるので設置しても成り立つのは難しいと思いますよ。ネカフェも一杯ありますし
空府 @kusorypchan 5日前
sakabe_arato バスはバスのメリットありますよね。寝ていけるし荷物預けられるし 貧乏人が仕方なく乗ってるもの扱いでかなしい…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
beigyiaa この手の話に「採算性」持ち込む意味がわかんない 一般人がそんな計算できるかっつーの
風祭司 @whoxi4 5日前
NOBLE69603155 2カ所あっても女性用は深夜バス待ち時間だといつも混んでるイメージ(男性用はマシ)降車場3階のトイレは比較的空いてるだろうけど遠いわ
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 5日前
新南口と東南口へ甲州街道越えるのが面倒なので、バスタの二階口から甲州街道越えて東南口へつながる横断橋でもあればいいなとは思ってる。
[74]Kirara@ネタ切れ @Kirara1314 5日前
furubakou1 西鉄・昭和・JRが運行に噛んでる路線は基本的に博多バスターミナル3階から 新免許系のウィラーとかはHEARTSから
フルバ @furubakou1 5日前
とりあえず地方民ダシにしてマウントとるのやめてもらっていいですかね?
꧁꧂眼鏡オヤジ꧁꧂ @kgbn1112 5日前
あそこコンビニが狭すぎるし常時激混みすぎでレジから奥をぐるっと回って入り口まで行列になってんだぞ。モウちょっとどうにかして欲しいわ
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
furubakou1 マウントじゃなくて事実じゃん
田中 @suckminesuck 5日前
sakabe_arato 新幹線も飛行機も無いところに発着地あるの本当にデカい
[74]Kirara@ネタ切れ @Kirara1314 5日前
博多バスターミナル確かにコンビニも本屋も安い飯も百均もあるし下手すりゃしまむらレベルなら服すらあるけどある時間過ぎたら基本的に閉まるよ?朝の到着時間帯は開いてないよ?トイレもそんなに数ないよ?
フルバ @furubakou1 5日前
ulbvbdkp23409 地方民からしたらバスターミナルにあれつけろこれつけろは贅沢言ってるなぁ、って話なんだけど。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
ulbvbdkp23409 別に一般人でも「ここに作っても需要的に持続無理だろうな」と計算しなくても考え的に思ったりする人は多いですよ。
000 @qgatmdgtwd 5日前
sakabe_arato それが嫌ならもうちょっと高い交通機関使おう
fishburgerman @fishburgerman 5日前
採算性度外視して願望を語っていいなら、俺の最寄駅にもスタバとディーン&デルーカと成城石井とディズニーランドが欲しいっす。
aitsuki @aitsuki2 5日前
narikonari1 旅行者向けなのに、地理を知り尽くしてる前提なのか……
ジェットハナアルキ @A_propulsator 5日前
beigyiaa ユニクロや無印はあくまで元ツイの人がパッと思いついた一例でしょ? どうしてもそれを入れろ!って誰か言ってる? ただの利用者にビルの経営者目線で考えなきゃいけない理由は一つもないよ。
フルバ @furubakou1 5日前
Kirara1314 というかあそこは実質博多え(ry 流石に駅と接続されてるビルをバスターミナル単体としてこの話題に引き合いに出すのはどうかと思う。
風祭司 @whoxi4 5日前
umi_eoxyl9RE 電車→バスタならホーム突っ切って新南口まで行けで済む。バスタ→東南口なら甲州街道に出る2階ではなく1階まで降りてから歩けば信号待ちせずに行ける。西口寄りの地上に行きたいのでルミネに接続してる横断道にバスタから直結してくれなら解る
beigyiaa @beigyiaa 5日前
A_propulsator 一例なのは分かってますよ。その一例として上げる店は周辺にあるよね?と突っ込まれるのは至極当然ですよね。他の店も15分くらい歩けば存在するから、もっと近場に作らないのは利益的に難しいと思われるでしょうし
カニ高専 @masau0519 5日前
ulbvbdkp23409 えっ?だから、お金を出せば、もっと快適に移動できるってことですよ。料金と便利さ快適さは、正比例の関係ですよね。それに、もう少し余裕を持てて、あなたみたいにイライラせずに済みますよ。せっかくの楽しい旅行、あなたみたいにイライラしたらつまんないじゃないですか。
ジェットハナアルキ @A_propulsator 5日前
ビルのオーナーでもなかろう人が採算とか利益とか周囲との競合とか一生懸命考えてるのはなんか滑稽だね。 給料もらってるわけでもなしに。 会社でも「経営者目線を持て!」とか言われて張り切っちゃうタイプかね。
風祭司 @whoxi4 5日前
furubakou1 show__chan で指摘されてるようにバスタ新宿は単独バスターミナルではなく、JR駅との接続ビルでもあるのです。ただ博多と異なり権利があちこちにあり過ぎて面倒なことに。
田中 @suckminesuck 5日前
masau0519 夜行バスほど朝早くに目的地に到着する電車ないじゃん
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
beigyiaa 近場に同じお店が立ってる事例なんか山ほどあるよ
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
fishburgerman え? いちいち「あったらいいな~」って話言ってる人は採算性考えて言ってると思ってたの??
ごこいち @amnos_j_storm 5日前
これ、2〜3年前くらいにもバズったかしたツイートだよね?みんな、何で数年前の事をすぐ忘れるのか。。。てか、バスタ新宿の中には何もないってのは、もはや周知の事実かと思ってたんだけど。。。前もってNEWDAYSとかで何か買っときなよ。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
不特定多数、色々な人が見てるツイッターなんだから、「○○欲しいなー」という願望を「呟いたら」それに対して「私もそう思う」と賛同だけでなく「でも○○だからねー」という否定の話も出てくるのは、インターネットの世界ですよ。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
masau0519 新幹線で朝5時頃に到着するルートがあるなら教えてほしいな
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
beigyiaa ただそれに対して採算性を持ち出すのはただのアホ 採算性考えるのは企業側でいい
fishburgerman @fishburgerman 5日前
ulbvbdkp23409 え?願望言っているだけならどうしていろいろ反論してるの??
KID提督 @KID_sakotsu 5日前
開業して3年くらい経ってもまとめられてるような施設が出来ない時点で、需要が少ないか、あっても利益率からすると無視すべき意見なんだろうよ
yybbjjeehh @yybbjjeehh 5日前
運営が別だろうと同じだろうと、立地が同じなら、集まる店が大きく違うってことはないと思うが。単純に「移動に金をケチる客」は、買い物客として見られてないってだけじゃないか?
カニ高専 @masau0519 5日前
ulbvbdkp23409 前の日から乗り込めばいいんですよ。 何事も余裕を持った行動を。そうすれば、あなたみたいにイライラしなくて済みますよ
beigyiaa @beigyiaa 5日前
ulbvbdkp23409 んん?いやもう優希さんもう少し落ち着いて四方八方に返信するの辞めた方がいいですよ…
すっぱんぴん組@おやつ担当 @lolGlo0IlopLoz 5日前
あー、そっか。一晩中バスに揺られて辿り着いたバスターミナルがオシャンティーハウスってのは、バス利用者目線だと確かに「?!」となるかもな。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
fishburgerman おたんこなすで目障りだから
風祭司 @whoxi4 5日前
masau0519 日曜の夜イベント後の長距離区間終電後に、新幹線並の料金で月曜の仕事に間に合う移動手段が夜行バス以外にあるのなら教えて欲しい、是非に。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
masau0519 なんかわかってなさそうだからもういいや…
beigyiaa @beigyiaa 5日前
周辺情報を載せたコメント載せても誰も反応しないで、あれやこれやとレスバトルしてるんだから必要なのは店や情報ではないんだろうな…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
beigyiaa んじゃ落ち着くために黙っててもらえますか? 村本みたいなの見てるみたいでイライラするんで
KID提督 @KID_sakotsu 5日前
ulbvbdkp23409 新幹線終電で目的地付近に行って、ビジホかなんか泊まればいいのでは
カニ高専 @masau0519 5日前
whoxi4 次の日有給取られたらいかがですか?個人の予定なので、なんとも言えませんが。
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 5日前
別に何もでかい支店まるごとって言ってるんじゃない。100円ショップのうち必要なのは旅行用配送用資材であって、本棚仕切る金具やドキュメントトレーとか要らない。家電はイヤフォンとか充電済みモバブとか、ユニクロは肌着優先。ドラッグストアもでかいシャンプーボトルも詰め替えも不要で試供品サイズのトラベルセットでいい。そういうの消化仕入れかなんかで適当に先入先出的に処理できる店舗というかレジが必要なだけ。南のハンズや西口ホテルのコンビニとか近くにあるんだけどねw「現地にないの」が最も悲しいところなん。
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 5日前
まぁ、バスタ新宿の周囲って目立つ場所にコンビニとかないからね~。バスタ新宿にたどり着くのがやっとの初見の人に「少し歩けばある」なんていうのも酷だし。
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
単価高いの嫌だ、歩くの嫌だ、新幹線も高いから嫌だ、周辺の地理なんて知らないし調べたくない、採算性なんて知るか企業が考えろ。 よっぽど甘やかされて育っだんやろなぁ…。
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 5日前
whoxi4 甲州街道は信号待ちのネック。下をくぐるのは降りるのが面倒なのと、よく混む。だから、もう一本道があればなと思ってる。
つきみえび @Tsukimiebi 5日前
単なる「あればいいなー」ならまぁそうですかって感じだけど元ツイが「客取り込めてなくてもったいない」って行ってんだからそりゃ採算性についてのツッコミも入るのでは?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
KID_sakotsu それ夜行バスより費用掛かってますけど大丈夫ですか?
カニ高専 @masau0519 5日前
ulbvbdkp23409 そもそも、バスタ新宿なんてちゃっとバス乗って、着いてもちゃっと目的地に移動するための場所なんですよね。計画的な行動と割り切りが大切ですよ。じゃないと、あなたみたいにイライラしてたら、楽しいはずの旅行が台無しになりますよ
紫苑 @shion_candy 5日前
有給取ればとか前乗りすればとか,できないからバスなのに何言ってんだこいつら
えんぞ @jinsei_febreze 5日前
shion_candy じゃあ諦めろよ。金ないからバスなんだろ?馬鹿なのか。
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 5日前
「事前準備」っていうけど「到着直後」や「出発間際」になって気づくことだってあるんだよな。
カニ高専 @masau0519 5日前
beigyiaa みてて、面白いですよね。会社にもいますけど、見てて面白いです。
えんぞ @jinsei_febreze 5日前
貧乏なくせに提供する側の負担を完全無視で「あれもない!これもない!」って頭悪過ぎるだろ。 ないのはおまえの常識と教養だっつの。笑
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
qgatmdgtwd 上でも言いましたけど、わたしゃ値段じゃなくて乗り継ぎ無しで寝てる間に直通便で現地に行けるから、バス使ってる人間なんで
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
masau0519 あなたみたいな人が台無しにするんだろうね
空府 @kusorypchan 5日前
amnos_j_storm 忘れてないよ、「3年たっても相変わらず不便だよねー」といってるだけ 新規で使う人もおおいのだし
えんぞ @jinsei_febreze 5日前
あ、「消費者としての価値」が抜けてたわ。
紫苑 @shion_candy 5日前
金じゃなくても休みが取れないのも時間の問題で夜行で動く人もいるのに?
フルバ @furubakou1 5日前
masau0519 まーーーーーーったく面白くねぇよ!
えんぞ @jinsei_febreze 5日前
休みが取れないのも金がないのもおめえの都合で世の中には関係ねえだろ。笑
カニ高専 @masau0519 5日前
jinsei_febreze そうなんですよね。 旅行って、その取捨選択や割り切りも楽しむものだと思ってたのですが、、、、
空府 @kusorypchan 5日前
・東京住みの人 ・地方からくる常連の人 ・地方からたまーにだけくる人 ・使ったことない人 がそれぞれで意見言ってて噛み合ってない感じするなぁ
田中 @suckminesuck 5日前
qgatmdgtwd 高けりゃ便利ってわけちゃうんやで
しょうちゃん @show__chan 5日前
A_propulsator 元ツイートの人の批判ですか?
カニ高専 @masau0519 5日前
furubakou1 なんでえ、一人で吹上ってんやで、見てておもろいやろ
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
つかそんなに世間じゃ夜行バスって、貧乏人の乗り物と思われてるのか…確かに新幹線よりは安いけど、オラ安全性と引き換えにバカ安値で提供してる奴なんか怖くて乗りたくないから、バス会社の中でも決してお安くない三重交通(県内定期バス運営会社)選んでる人間よ
田中 @suckminesuck 5日前
KID_sakotsu それだと目的地つく終電はクソ早いから乗れないので途中のターミナル駅で泊まることになるだろうけど、それってクッソ手間かかるやん
カニ高専 @masau0519 5日前
ulbvbdkp23409 では、自家用車をお勧めしますよ。好きな時間に自分の都合で移動できる。あんな「不便な」バスターミナルも使わずに済む。スパ銭だってユニクロだって行きたいとこ行ける
フルバ @furubakou1 5日前
◯◯入れるくらいなら××いれろ、はその××が入ったら入ったで、××入れるくらいなら△△入れろって言い出すと思うよ。この手の話にはきりがない。
田中 @suckminesuck 5日前
masau0519 寝てる間につかねえじゃん
席上 @Nonsomnia 5日前
肌着とかトラベルセットとかモバブってまさにコンビニで事足りる分野だし、入ってすぐ真ん前にコンビニあるからなあ…ただ混んでるのが困るだけで
barubaru @barubaru14 5日前
安かろう悪かろう
cetuna @cetuna 5日前
amnos_j_storm 新南口にはNEWDAYSすらない
すず音 @suzunonene 5日前
NEWoManとバスタは建物が同じだけの別施設って知ってると 「需要あるんだから、バス利用者向けのテナント入れて」って意見がトンチンカンに見えちゃうのよねえ
masayo.T @kumako_natsu 5日前
furubakou1 2・3Fが高速バス乗り場ですよ~ 自分は地元民だから博多駅のバスターミナルはしまむらダイソー行くのに便利。あと最近できたコメダ。
jpnemp @jpnemp 5日前
ふと思ったのは、「新宿に全部あるじゃん」と答えてる人がいるのと、「あっても知らなきゃないのと同じ」と言ってる人がいるのって、棘でもたまにあがる「地方の人に比べて都会の人はとにかく歩く」って話に繋がってるのでは
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 5日前
ってか動線的に18時上がりでネカフェ付帯かなんかでシャワー浴びて着替えて歯磨きして基礎化粧品パンパンして使い終わったモバブとか会社のゴミとか宅配便かコインロッカーに投げて着替えは洗濯しないでジップロックして21時までに新幹線の予約とお弁当調達して品川東京上野駅新幹線改札に着けるもんなん?(´・ω・`)タッチでGoしてもそこからさらに4分くらいは乗車位置までエキストリームスポーツすると思った方がいいんだけど。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
まあ三重は縦長で、バスが目的地行くまでに道中で客を回収し易いのもあるけど、高速バスがデカい主要駅から毎日出てて、東京だけじゃなく神戸・USJや中部国際空港まで運搬してくれるんで、本当に三重交通には感謝している
yybbjjeehh @yybbjjeehh 5日前
そもそも大半の高速バス利用者は、金がある無いに関係なく、バスターミナルに何時間もいる人なんて少数派なんだから、客としての魅力はないだろう。しかも空港と違って、周囲にはどんな店も揃ってる新宿のど真ん中だし、そりゃ収益だって高くないと出店する気になれないよ。
カニ高専 @masau0519 5日前
suckminesuck なら、いっそのこと、移動しない!ってのはどう?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
jpnemp それ【地理知ってる】事が前提だよね?
KID提督 @KID_sakotsu 5日前
ulbvbdkp23409 うん?だから金出せばいいじゃん? その程度も出せないor出す気がない客層の需要に合わせて店舗だしたら採算割れするのが目に見えてるから、バスタの店舗があの状態ってことなのでは
ちょちょまる @sakuya_little 5日前
つーかせっかくタクシー乗り場あるんだから使えばいいじゃん。 一番近くの○○まで行ってくれって。 歩かなくていいし地理も覚える必要ないぞ、良かったな。
cetuna @cetuna 5日前
新宿駅新南口って二つのビルから成り立ってるんだけど、改札やバスタある側にもNEWoManの店が侵食してて電車やバスを利用する客に適した店が極端にないからすごく使いにくいんだよね。高単価が必要なのと改札やバスの方にそういう店が必要かどうかは別なんだし建物二つあるんだから役割をきっちりわければよかったってだけだよ。
フルバ @furubakou1 5日前
kumako_natsu まじか。普段高速バスは天神バスセンター使ってるから気付かなかった。
jpnemp @jpnemp 5日前
ulbvbdkp23409 手元の板に相談だ!
しょうちゃん @show__chan 5日前
jpnemp 私も同じようなコメントしたのですが、そういう問題ではなく地方の人は彷徨うから無理らしいですよ。 都会の人にも方向音痴もいるし、新宿駅熟知しているわけでもないし、というか知らない地方でもとりあえず歩くし(金沢駅から兼六園あたりまで普通に歩く)、何言っているんだろう感がありますよね。
KID提督 @KID_sakotsu 5日前
suckminesuck そもそも目的地をどこに設定してるんですかね 主要な新幹線の終電って大体22時付近だから早いって程でもないですよね
創作文芸サークル時の輪@通販受付中 @Kamimura_Maki 5日前
なんかな〜、旅行するときに「単なる移動手段」と割り切って交通費は抑えるけれども、その分買い物とか飲食費とか他で使う人はそれなりにいると思うんだけれども。高速バス使う人を単なる貧乏人と思わないほうがいいと思うんだなあ。そもそも本当の貧乏人はバス旅行すら行けないし。
グレイス @Grace_ssw 5日前
原価に対する利益率が云々みたいな話だとまあ仕方ねーかってのもわかるけど、高速バス使う連中が金を落とさないってのは正直視野が狭いと言うか、ひきこもりですか? って感じ。シーズンによっては新幹線や飛行機の予約が難しかったり、ぎりぎりまで仕事して翌日朝現地へみたいな話、全国に支社のある会社に居ればナンボでもある話じゃないかな。そういう人が慌ただしく準備した時にアレがないコレがないってなったりするから、そういう店もあればいいのにって思うのは普通じゃない?
グレイス @Grace_ssw 5日前
あと、今の時代トラベル小物が1から10まで全部揃う店って割と100均なのよ。洗面用具、衛生用品、下着、小物ケース、クリアファイル、筆記用具etc.こういうものを商業施設で上へ下へって駆けずり回って集めるの、結構大変よ? 鈍行旅もバス旅も新幹線も使ったことあるけど、それぞれ必要なものが違うこと多いからね。結構回転率は良いと思うんだけどなあ。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
あとイベントで東京遠征する人間なんて、交通費削った分現地で金使う気満々って人も多いよ。なかなか東京までこれない地方民ほど、せっかく来たんだしって金落としてったりするよ
令和商戦に挑むルルイエフィッシュはご覧のアイコンです。 @celaeno_fish 5日前
貧乏じゃなくても遠征すると片道で半日かかっちゃうから夜行ってのもあるしなあ(夜行なら前日夜乗って寝てれば朝から時間使える、新幹線だと朝出て午後から。なお高速バスに乗るための電車代で交通費は同等)。時間いくらで有料の一時預かりカウンターあればなあ、VIPのラウンジみたいなやつ
フルバ @furubakou1 5日前
show__chan つーか別にバスターミナルに旅行に行く訳じゃないよなぁ…
jpnemp @jpnemp 5日前
Grace_ssw そういう用途なら、とりあえず高島屋の東急ハンズに行くのをお勧めしますね。建物つながってるから雨の日も傘いらずで行けるでしょう。何でも揃うよ!(ダイマ)
最終平和兵器 @daioujyou 5日前
新宿ならそこら中にあるだろ
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
イベント終わってから帰りのバスまで時間ちょっとある(でも遠出する程でもない)って人が、その場でちょいとひとっ風呂浴びてくような施設は、あったらあったで使うよ
とらとら @YGbbAl5jP3RY80u 5日前
逆に大阪とか京都とか地方に夜行バスで行ってもバス客向けの施設があるわけでもなく、ネカフェとか24時間営業のファミレスとか事前に調べても知らない街だと右往左往、バス旅は利便性を犠牲に安さを手に入れてるものと割りきってるなあ…
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
あとまあ、地図があっても地の利のない土地は、実際歩いてみてどのくらい時間かかるかが読みづらいので、なかなかホイと行ってホイと帰ってくるかとなりづらいのはあるかもなぁ
カニ高専 @masau0519 5日前
sakabe_arato 自分もそれやるんで、分かりますが、使うところが極地的「現地」なんで、多分バスタ新宿での出費は費用削減の対象である交通費の一部だと思いますね
jpnemp @jpnemp 5日前
show__chan sakabe_arato 新宿はとにかく人が多いので、大荷物抱えたまま彷徨いたくないという気持ちはわかりますけどね
グレイス @Grace_ssw 5日前
jpnemp 新宿ハンズさんで僕がまあまあ心の中で叫ぶ台詞「そういうのじゃねえんだよ、ごく普通のやつでいいんだよ……」
fishburgerman @fishburgerman 5日前
都民的には東京駅構内とかのほうがよっぽど迷うじゃんと思うが…
ひかる @hika22 5日前
「夜行バスに乗る層はLCCみたいなもんだから、客層からバスタ内に店舗出して利益を出すなんて無理」なんて思う人もいるけど、LCCターミナルの成田3タミでもコンビニはあるし、トイレもそれなりにある。トイレとコンビニくらい、ちゃんと建設してね。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
YGbbAl5jP3RY80u 結局観光地は観光客大事だけども、その観光地にやってくる手段までは重視してないって事なんでしょうかねぇ
000 @qgatmdgtwd 5日前
sakabe_arato そんな個人的な事情、知らんがな、としか。どんな事情でバスを使うにせよ、払ってる値段は全員同じだろ。トイレの清掃だってタダじゃないんだよ。
カニ高専 @masau0519 5日前
meinekohu 一部の人間が吹上って、全方位に喧嘩売りまくってるからじゃないですかね
紫苑 @shion_candy 5日前
いろんな理由でいろんな利用者がいるのに、金出して新幹線利用しろだの前乗りしろだの口汚く金がないかのように言ってくる人は何なのかね
あれ @alexei_fpremktn 5日前
高速バス使う人が金を落とさないというよりは高速バスユーザのピークが早朝と深夜に集中するので昼間の集客が見込めなくてやっていけないという話では。ましてや昼間はバカみたいに人がいる新宿のど真ん中で。
Shiro @Shiromagenta 5日前
ファミマがあの人数の店員置かないと回らないくらい客いるんなら、もうちょっと広くできるだろうし、もっとほかの店入れてもいいんじゃないかとは思った。ただ、ちょっとしたお菓子とかがメインで客単価は低そうなんで売上は大したことないのかもな。
ひとりしずか @Wednesday1night 5日前
バスタになったメリットって雨で濡れずに辿り着けるっていう以外に何かあるの? 渋滞対策は逆効果とも言われてるし、フロアは人で溢れかえってカオスだし、待ち時間で買い物するにも不便だし
Shiro @Shiromagenta 5日前
スーパー銭湯はやってけると思う。新宿駅直結だから鉄道客にも便利だし、2000円以上とっても客は入ると思う。ただし、絶対忘れ物が多発するのと慣れない外国人がトラブルを起こすのでやりたい業者がいないんだと思う。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
alexei_fpremktn 昼間だけやらないという手も…
あのにうむ @anonym2525 5日前
1回利用したけど新宿駅共々頭悪い構造してんなーとしか思えなかった 近くのコンビニすらスマホ片手に30分くらい彷徨ってたどり着いたし初見じゃ無理だよアレ
あれ @alexei_fpremktn 5日前
ulbvbdkp23409 それでテナント料賄えるなら…
beigyiaa @beigyiaa 5日前
celaeno_fish 荷物預かり場なら「バスタ新宿内」にあります。大きな荷物でも一個800円。 https://www.sagawa-exp.co.jp/ttk/servicecenter/basta.html また、都内のホテルや空港へ当日中に荷物を運んでくれるサービスもあります。https://momomon.club/article/shinjuku-cloak/ ググれば大抵なんでもあるんですよ…
フルバ @furubakou1 5日前
土地勘ない人に必要なのは建物内でなんでもかんでもすませられることじゃなくて交番や案内所じゃないの? というか建物内にそんなに施設増やしたら今度は建物内で迷わない?
ほかほかごはん @hokahoka 5日前
国土交通省が作った施設なのに、公益性って観点がないのはマズいだろうよ…。挙げ句の果てにその無策ぶりを指摘する声に「貧乏人はすっころんでろ」的なヘイトが浴びせられるあたり、病の深さを感じる。
しょうちゃん @show__chan 5日前
hokahoka 公益性の観点で、バスタ新宿内の売店などは抑制されています(ファミマの賃料も安い)。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
qgatmdgtwd だったら尚更トイレ掃除に金回すために施設内で金使わせろよ
空府 @kusorypchan 5日前
Wednesday1night 渋滞緩和しない、バスは待機場所ない、いろいろ制約厳しくなっただけって感じ 待合室は地べたに座ってる人ばっかでみっともないし 「作る前にそんなんわかるだろ」って部分でキャパオーバーしてるのがなんとも
beigyiaa @beigyiaa 5日前
Wednesday1night バスタ新宿ができた当初は周辺の渋滞は解消されていないむしろ悪化したと話題になっていましたが、その後車線などの対策が実施された後は周辺での渋滞の話題は出ていないんですよね。悪い話はニュースに取り上げられますが、良くなった話はニュースに取り上げられにくいので致し方がないですけど。
はらしとと @jonchama 5日前
akiran32748624 1日平均利用客2万人(繁忙期は3万強)って、鉄道駅で言えば金沢や長野に匹敵するんですが。しかもそれらの駅より行先も発着本数も多いですし。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
別にテナントの売上がトイレ掃除の費用や清掃おばちゃんの給料に直結するわけじゃないが、テナント料含めた施設の金から資金出てんだから、施設内で金使うのはマイナスではなかんべ
左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 5日前
高速バス利用者を対象にしたサービスは割りに合わないって事だから充実しないだけなんだよな。充実して欲しいなら高速バス利用者は沢山金おとすしかないぞ。
ホワイトヘアーデビル @whdanzi 5日前
うちの最寄駅にもバーキンと松屋とやよい軒と大戸屋とウエストが欲しい
Memorin@7/27-28会津若松 @memorinclub 5日前
そんなにバス旅の客層に合わせた施設が必要なら…立ち食いそばくらいならバスタ構内に作れるんじゃね?
ふぁるこん 7/28-8/2 SIGGRAPH @makotofalcon 5日前
これ実現させるならばバスタ新宿じゃなくてバスタ奥多摩とかバスタ青砥とかバスタ赤羽にするしかないのでは?と思ってしまう
らくだケイム @rakudacame 5日前
コンビニが小さすぎだし、椅子も足りないんだよなぁ。
すらーく @slarq 5日前
なんもないところにあるターミナルならともかく、あの場所なら夜行バス利用者が占める客の割合はたかが知れてるってことなんだろうなあ。
らくだケイム @rakudacame 5日前
そもそもバスタにコンビニ以外あったっけと思ったけどNEWoMANのことか。たしかにロブションとか入ってるけど、あれはあれでいいと思う。タカシマヤの一部だと思ってたから高級でも違和感なかったな。
和菓子 @nkltsl2 5日前
「ユニクロも百均も近くにあるじゃん」という人は、そもそもバスタ利用客の「土地勘がない」「移動に使える時間が限られる」「荷物が多いので機動力に劣る」「物品の調達に緊急性を要する場合がある」…等々の旅行客特有の条件を加味してない時点で的はずれだという事に気づいて… いくら近くても新宿駅周辺のカオスな人混みの中を荷物抱えた旅行客がスムーズに迷わず行けると思うか? リアルな新宿の人混み知ってれば逆に「近くにあるじゃん」なんて言えんぞ??
八〇二@五月雨元年 @mk_802_ 5日前
NEWoManはお隣にあるだけでコンセプトからしてバス利用者ターゲットにしてないもんなぁ バスタ部分の方は商業施設の規模とかは法的な縛りもあるんじゃないかな?
まかべたかし @bakashinu 5日前
バス利用者が一人一万円も使えばご希望の店が出るんじゃね?都心の超一等地である新宿駅に店を出させるってそういうことだぞ?
fishburgerman @fishburgerman 5日前
都民的には東京駅構内とかのほうがよっぽど混んでるじゃんと思うが…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
nkltsl2 関東民でも新宿駅に土地勘ない人だっているじゃん だそうですよ
8/10南テ-27b@tibigame @tibigame 5日前
貧乏人っていうより1つの建物で何でも揃わないと気がすまないかっぺのモール症候群だったってオチか。多分、大阪、名古屋、京都あたりに住んでいて日常的にバスタ新宿利用している層からすればバスタ新宿は新宿駅にさえ着ければいいから他の機能は目に入らない。逆にあいつらなに火病してるんだと思ってしまう。
空府 @kusorypchan 5日前
dTCKE2MwR8K85o4 でも満を持してオープンしたコンビニは激混みですよ 開けばあれだけニーズがあるのに入る店がなかっただけなのよ 店の戦略(ターゲット)と旅行者のニーズが合ってないというか、旅行者のニーズを受け取ろうとする施設が周辺に無いってイメージだな
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
tibigame 知らないだろうけど意外と名古屋にはモール沢山あるぞ…
特になし @BthLtnZbMIadbQi 5日前
金をかければ便利(豪華ではなく)な手段が取れる以上、金が無いなら知恵絞れよって言われるのはまぁしゃーない 現状の使いづらさは当然あるだろうけどなぁ
左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 5日前
nkltsl2 慈善事業じゃないから旅行者の個人的な事情を考慮にいれて施設作る訳ないでしょう。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
dTCKE2MwR8K85o4 じゃあ博多駅のターミナルは…
左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 5日前
kusorypchan コンビニなら利用者いるかもしれないけどユニクロとか百均は無理じゃないかな。
左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 5日前
ulbvbdkp23409 なんかしら利益があるんでしょう。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
名古屋はモールというか駅チカのイメージ
Mongyang @taisyo_2015 5日前
都市のバスターミナルは端っこにあるというのが世界の相場なのに、ど真ん中に作っちゃったから
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
夜行バス≒貧乏人という人はバスに乗ったことないのね。今の夜行バスはピンキリ。時期によって値段も変わるので、下手すると新幹線や飛行機とたいして変わらないことも。それに、遠征先からのエクストリーム出勤だと、新幹線が間に合わない場合もあるのよ。夜行列車ほぼなくなったし。そういう場合は夜行バス一択だし。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
土地勘がない人から云々言うのはいいんだけど、バスタ新宿内にある案内カウンターは何のためにあるんだろうか…
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
調べて周辺施設に行けという人は地方にいって土地勘ないところて大荷物抱えて動けるんですね。すごいね!いやー私には無理だわー。そもそもバスタのロッカー少ないし
YYYS @YYYS84293200 5日前
新宿を歩いている人の大多数が「高速バスを利用してにきているわけではない」のだけれど、そもそもそれでもバスターミナルが整備されたことだけでも有りがたいし、トイレやベンチを増設したのは利用者や旅行者の声を少なからず考慮しているのだと思います。改善されたところにも注目してほしい。 日本の、海外の、バスターミナルもそこまで整備されてないのに、便利さに慣れてそれがあって当たり前みたいに感じるんでしょうか。 新宿が新幹線停車駅なら、出店企業もいるかもしれないけど、郊外のイオンみたいにはできませんよね。
beigyiaa @beigyiaa 5日前
あとバス利用者の皆が皆、土地勘無い人ばかりでないし、大きな荷物持った人ばかりじゃないから、そこを声をでかくしちゃうのはミスリードの元。
和菓子 @nkltsl2 5日前
dTCKE2MwR8K85o4 私が指摘してるは「前述のコメントのようにツイ主の意見を批判するのは浅慮であり実情に即しておらず非論理的である」という点のみです。 「慈善事業じゃねーんだよ」と言いたいなら、それこそ採算性とか経営側の権利問題とか別の筋道で批判しんしゃい。そっちならまだ話をとしては解るし、私がもそれらを無視してバスタにユニクロや百均入れろとは思ってませんよ。 単純に的はずれなツッコミに、的はずれだとツッコんでるんですよ。
和菓子 @nkltsl2 5日前
相手が何故そう訴えのかという事情や理由を考えずに、ただ自分が得た情報を提示するだけで論破できたと思っていいのは高校生までやぞ?
fishburgerman @fishburgerman 5日前
趣味の遠征に出撃するからそれで頭いっぱいで余計な努力したり体力使ったりしたくないっていうのが本音なんじゃないすかね…。個人の願望としては全然理解できるけど、公益性がとかいう論旨にしちゃうと遠征組以外からの共感は得られないと思うっす。
たけ爺 @take_ji 5日前
nkltsl2 新宿では、そのような短時間・少額利用の客層よりも、”1時間以上滞在して数千円以上落とす”客層を主力として求めているのだから仕方がない。
DJフラ @DJFlachland 5日前
喫煙所が遠い!遠いんだ!(Googlemapで50m)
しょうちゃん @show__chan 5日前
ユニクロや100均なお店を他のルミネで入れてないわけではないので、NEWoManに入ってないということは、需要が全くないとは言えないけど、供給するには足りてないだけでしょう。 縮小される車内販売や野菜を求めるマクドナルドのアンケート結果とかの話で。
駄文垂れ流し機 @dabunmachine5 5日前
利用者が少ない、金落とさないからサービスに金かけられないんじゃなくて、サービスに金かけないから利用者が増えない金落とさないんじゃないの。
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
sakabe_arato バスターミナル利用料を徴収すれば解決だな!
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
大体新幹線は駅が山手線東側なので、商業施設が多い山手線西側からのアクセスがよろしくない。ライブの公演終わってからだと新幹線がないんですよね…
刑事長/理事長 @DekatyouNy 5日前
ulbvbdkp23409 見知らぬ土地で地図見ないんですか?
たけ爺 @take_ji 5日前
総合ビル内で”短時間・少額利用の客層向けにすれば、数時間・中高額利用客層よりも利益が出る”という確証があるなら別だが、それが無いなら新宿は”中長時間滞在・中高額消費型”で作られて、短時間少額型は2軍扱いなのは仕方がない。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
あの、エア経営者いらんので。なんぞ本当に経営して成功してから貧乏人がー!と罵ってほしいw
はなもりはなえ @PleasePush_ 5日前
現実的にはバスタ内にコンビニとトイレ増やして欲しいな…… 旅行用品に特化した100均とユニクロあれば、荷物減らせるし忘れ物も安く揃って便利だとは思うけど 夜行バスの客層がバスタに来る時間帯は一般店舗と違うから採算取りにくいと思う 日中だったら他店舗もあるし
y @y90612323 5日前
バスタできる前だったと思うけど、新宿で夜行バスの乗り場への行き方がほんとにわからなくて駅員さんに尋ねても教えてもらえなくて、泣きそうになりながら彷徨ったのを思い出してしまった。近くにあるよは正論だけど酷
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
時間単価を問題にするならネカフェでいいと思うんだよね。割高でも利用したい人はするし。それすらバスタにないんやで
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 5日前
DekatyouNy 見知らぬ土地で地図みて歩ける人だけとも?
駄文垂れ流し機 @dabunmachine5 5日前
ていうか僕ちゃん経済わかってますよって言いたげな経営者目線の奴は何なの、利用者の意見踏みにじって利用者が増えたり、金落としたりするとでも思ってるのか
しょうちゃん @show__chan 5日前
元のツイートが経営者視点で現在のNEWoManの利用者を踏みにじっているのを理解してない人いるのか。
フルバ @furubakou1 5日前
だから地方のバスターミナルにはコンビニぐらいしかねえっつってんだろ!ロッカーすらねぇぞ!
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 山陰に新幹線って通じてるんでしたっけ?
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
新幹線が通ってない山陰北陸だとバスが一番アクセスがよかったりします。飛行機はあっても本数少ないと乗れないこともあるし
らくだケイム @rakudacame 5日前
そもそも元々新宿西口のバスターミナルがわかりづらすぎて、今のバスタが快適で文句言えないところある。 あと、南口の長すぎる工事が終わって感慨深いという思い出補正もある。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
あと、地方の人はそもそも電車に乗らないので乗り継ぎなれてない人も結構いるので
しょうちゃん @show__chan 5日前
元のツイートがただ単に、ユニクロや100均とか欲しいなだけだったら、採算性どうのというのはクソリプだが、バスタ新宿利用者は客単価低いが客逃がしているという現在のNEWoMan利用者を考慮しない経営者視点で言っているツイートなので、採算性どうのというツッコミがされるわけで、貧乏人は黙っていろという話ではないんだが。
ホワイトヘアーデビル @whdanzi 5日前
nkltsl2 目的地から新宿行くまでにコンビニくらいあるだろうに
武峰珪志 @0Px7OPDm49teaJQ 5日前
イス、トイレ、コンビニ もうこれだけでいい。多くは期待しない。 新宿だし、先に買ってから行けば良いわけだし、工夫はしようと思えばできるけど、待つ場所とトイレと直前の簡単な買い物くらいは施設内で済まさせて欲しい。
しょうちゃん @show__chan 5日前
この話でバスタ新宿利用者が客単価低いと最初に言っているのは、元のツイートですよ。
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
管理会社の資本金が2000万円しかないので、バスの運行管理以外をする資金が無いな。あと出資にジェイアールバス関東、京王電鉄バスがいるのでお察し案件かもしれない。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
東京から大阪を例にすると、新大阪行きの新幹線最終が、21:23。ライブの終演は21:00が多いので、これで間に合うのは品川のステラボール位では?新幹線の始発は6:00なんで9:00始業として、大阪のキタやミナミに近い職場の人は間に合うけど、それでないとちょっとしんどい
がそ @gaso 5日前
彼らが求めるテナントはすべてTCATに揃っている事実 http://www.tcat-hakozaki.co.jp/ 箱崎って立地が微妙すぎるんだが、八重洲に作れれば利便性そうとう上がるんだがな
重-オモ- @__oMo__ 5日前
バスタ新宿、何度か使ったことはあるが、発車まで1時間程度の間に外の飲食店までロッカー争奪戦に負けた荷物を持って移動しようにも昼食夕食飲みの繁忙時間に当たると店を見つけても入れるとは限らず、入れてもすぐに出てくるとは限らずギリギリの時間で食べることになる。コンビニでおにぎりなど買ってきてもバスタ新宿の待合所に戻れば同じような人々でベンチは満員、結果的に片隅で立って食べるかバスの中まで持ち込むことに…という。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
ZEPPなどの大箱は別として、東京で箱が固まってるのは西側なので新幹線の終電には間に合わないなー。リキッドもロフトもunitも中野サンプラザも全部西側
カニ高専 @masau0519 5日前
tolucky774 山陰?田舎ですね。
カニ高専 @masau0519 5日前
gaso 八重洲ですか、、、 バスターミナルほどの広さが必要なら、外国企業向けのオフィスビル作りますな、、、
ぬめりけ@ガチで永遠となりかけてるよろず屋に幸あれ @pokute55 5日前
分かるけど、あそこは「新宿バスタ」である前に「新宿の一部」だから…バス利用者以外のお金あるお客さんが見込める場所に、わざわざお金使いづらいバス利用者に合わせた店を出せというのも無茶な気がします
fukus @fukus 5日前
rakudacame 久しぶりに登ってみたら、ファミリーマートの向かいにお土産屋さんがオープンしてたよ。
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 5日前
新宿駅の近くのユニクロでググってみたけど、「ユニクロ 新宿西口店」「ユニクロ 新宿高島屋店」「ビックロ ユニクロ 新宿東口店」の3店だけですね。「ユニクロ 新宿西口店」「ユニクロ 新宿高島屋店」はバスタ新宿からは行けなくもないけど荷物を持っての移動には躊躇するな。
ぬめりけ@ガチで永遠となりかけてるよろず屋に幸あれ @pokute55 5日前
個人的に「もうバスまで時間ないけどおなかすいた…サービスエリアまで我慢するしかないのか…」と絶望して向かったらコンビニがあって天の助けと思ったので、コンビニあればそれで満足です
がそ @gaso 5日前
masau0519 現状東京駅八重洲口のバスターミナルは待合室、売店ともしょぼいんでな https://tokyo-busterminal.tokyo/facility/
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
コストと投資リスクを考えると、ロッカーの大量配備ぐらいが妥当かなぁ。
しょうちゃん @show__chan 5日前
八重洲は、現在再開発で高速バスと定期観光バスを扱うバスターミナルを地下に建設中。 合計30バース程度の規模に。
akiran @akiran32748624 5日前
jonchama 日に300万人が行き来する新宿でその数出されても、金沢や長野「程度」の利用者しかいないという事実が浮き彫りになるだけですよ
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 田舎がどうしたの?遊びや仕事でいったりしないの?東京から出たことないの?私は行きますが
ふひひっ☆ @satoda3104s2 5日前
そもそも高速バスターミナルって高速・夜行バス利用者のための施設でしょ
Dally @Dally_Shiga 5日前
東京駅は歩いてすぐ、しかもわかりやすい駅舎内にユニクロもマックもドラッグストアも一通りの飲食店もあるからまだ便利よねと思います
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 あとね、自分のツイートには書いたけど、ライブ帰りでは新幹線の最終だと新大阪行きは間に合わんのですよ。あれはあなたに宛てて書きました。飛行機は伊丹行きは最終19時台なんでもっと無理だし
八〇二@五月雨元年 @mk_802_ 5日前
satoda3104s2 あの建物の中で、高速バスターミナル(バスタ新宿)なのは、あそこの1フロアだけなんですよ
カニ高専 @masau0519 5日前
tolucky774 あなたの事はよく分かりませんが、山陰みたいな陰惨な所から早く東京か大阪に引っ越しされたらいかがですか? そうすれば、都会でやっているイベントにも行きやすいですよ
Nack(雪風) @Nack_Beyond 5日前
ulbvbdkp23409 show__chan ulbvbdkp23409 「交通費を節約したいだけで食費まで節約するとは言ってない」に対して「客単価高い飲食店ならある」と教えられての「求めてるのはこれじゃない」ってどんだけわがままなの…
ぬめりけ@ガチで永遠となりかけてるよろず屋に幸あれ @pokute55 5日前
高速バスを使ったことで節約した!感を得たお客がちょっと豪華なご飯を…となる可能性はあるので、ロイヤルホストとか庶民派にしては高めのお店入れるとお金使ってくれるかも
八〇二@五月雨元年 @mk_802_ 5日前
法律上はバスターミナルですらなかったかも・・・
Vostok @vostok7777 5日前
バスタ内の施設の主な利用者は東京に到着した人ではなく今から出発する人だと思うんだけどなんかずれてる意見多いな。 JRバス新宿乗り場(代々木駅前)時代よりはどれだけマシになったか。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 いや私は首都圏在住ですよ?首都圏から山陰や他の地方にも遊びに行くんです。それにパンがなければケーキを食べればいいじゃない?みたいなことを言われても完全に余計なお世話ですね。ほっとけ
ぬめりけ@ガチで永遠となりかけてるよろず屋に幸あれ @pokute55 5日前
女性向け衣類に機能性を!というまとめしかり、こういうのあったら便利なのでほしい!という前向きな提案(及びそれがバズって実装される期待)を図々しい!って怒らなくてもいいんじゃ…企業側も損するならやらないだけだし、企業も得する内容ならwin-winでは?
しょうちゃん @show__chan 5日前
mk_802_ 少なくとも自動車ターミナル法に基づくバスターミナルではないですね。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
そういや少し前にニュースになってた、完全個室式デラックス夜行バス(東京-大阪)ってお値段お幾らくらいだっけなと思ってググったら、運賃と座席料で計二万程(片道)だった。実際どのくらいの利用者居るのかはわからんけど、こういうのが出るくらいには要望あったんかねぇ
魔太郎 @86stars 5日前
地理がわからないとか着いてから困ることに気づくとか自分が計画性の無い人間ですって自己紹介してる人たちは何で学ばないの?
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
新宿付近で大荷物抱えて歩きたくない理由。バリアフリーがなっちゃないから。カートや大荷物引いてあるくと段差や階段で詰む。そもそも東口は人が多くて歩きにくい。ロッカー足りないなら自分で持って歩くしかないのでこれは本当に消耗するから。特に遠征帰りだとHPが1桁だから本当に極力動きたくないというか動けない
カニ高専 @masau0519 5日前
tolucky774 パンがないなら、ケーキ食べればいいじゃない?うん、そうですよ。21世紀の日本では移動手段もバスから航空機まで色々あるじゃないですか?
ぬめりけ@ガチで永遠となりかけてるよろず屋に幸あれ @pokute55 5日前
不注意鈍臭いすぐ寝る民からすると、乗り換え失敗や寝過ごしにより時間とお金、何より遅刻すっぽかしの人間関係崩壊リスクを回避できるすごい乗り物です高速バス。
海月なみ @namiumiduki 5日前
経営者がユーザーを全く見ていない事例だなぁ
空弁者 @scavenger0519 5日前
国土交通省的には「成功!」なのか。で全国にも類似施設を作ると。ふーん…。待合椅子がない→ホームレスが専有する、飯屋がない→徒歩10分圏にあるから歩け、とかな理屈なのだろうか? なんか「やらなきゃならない理由」より「出来ない理由」を提示するお役人のやり方だな、ってそうか、国交省の運営だったか。
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
pokute55 ロイホはお値段よりも地方に無いから行きたい派
KID提督 @KID_sakotsu 5日前
namiumiduki ユーザー(マイノリティ)
はらしとと @jonchama 5日前
akiran32748624 では具体的に「どの程度」であれば大した数字じゃないと侮られないのでしょう
さかべあらと(うさぜんざい) @sakabe_arato 5日前
sakabe_arato 正確には、わざわざその店に行くためだけに遠征はしないが、遠征した先でホイと行ける範囲にあったら利用したい派
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 だから新幹線だと新大阪でもライブ帰りに最終に乗れないんだって(3回目くらいいいました)。21:23が最終でライブが終わるのは21:00で会場からは30分は品川もしくは東京まではかかります。どうせえと?
akiran @akiran32748624 5日前
jonchama 自分でお考えになっては? 少なくとも、同ビル内にテナントを出す側は大した数字じゃないとみなしているようですけどね。
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
NEWoMANで買い物すればいいんじゃなかろうか。どういう問題があるん?
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
86stars 行きの話ならあなたのいうこともわからんでもないのですが、帰りだと本当に消耗してるからあてにしてたお店が満席で入れない場合が3回続いて調べてこいと言われても頭も身体も動かないです
しゅがい%しゅがP @shugai 5日前
東南口~東口方面行けばドンキやユニクロがあるだろ、というのは土地勘のある地元民の意見で、旅行者からするとそんなん分からんってことかなぁ
gx9900 @GX9900GUMDAMX 5日前
jonchama 羽田空港が一日20万人らしい。これが目安になるかと。
はらしとと @jonchama 5日前
akiran32748624 え?ハードルの問題だと言い出したのはそっちなのに、そのハードルを調節する権限を丸投げするんですか?
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
ここで的はずれなエア経営者コメしてる人より、頻繁にバスタを利用してる人の方がよく知ってるし、準備もしてる。時間潰す喫茶店やカフェもあなたたちに言われなくても抑えてるけど、さすがに3回連続で満席食らってすぐに候補があげられる人が何人いるのかなと。これ東京の人もそうだよね
^o^) @anako_dot 5日前
山陰に住んでる人が無意味にdisられてるの草
jpnemp @jpnemp 5日前
anako_dot それバスタ内に店があっても4回連続になるだけじゃないですかね……
NOBLE @NOBLE69603155 5日前
あちらを立てればこちらが立たぬ…一方によいようにすれば他方には悪く、両方によいことが同時にできないさまをいう。 触らぬ神に祟りなし…その物事にかかわりさえもたなければ、災いを招くことはない。めんどうなことによけいな手出しをするな、というたとえ。 コメント欄見ると、結局、バスタ新宿は何もしないほうがいい気がしてきました。
Holten @Holt800 5日前
「外出ればアレもコレもある」というのは、周辺を知ってる関東民にしか通用しないと思う。「知らない奴の事なんか関係ない」「文句があるなら使うな」もアリだけど、優しくはないよな
ひょろ @ihyoro 5日前
4Fバス乗り場の真上の5Fにあるルミネゼロ(イベント用ホール)と保育園を潰せばいろいろ入るんじゃない?
カニ高専 @masau0519 5日前
tolucky774 だから、泊まれと(3回言いました)
プリベッチ @Pribetch 5日前
バスタ限定サイコロキャラメル売るべき
しゅがい%しゅがP @shugai 5日前
JR新宿駅南口はコンビニやらスーパーやら生活雑貨やらが充実してていろいろ揃うけど、駅ナカは入場券ないと入れないもんな……あの半分くらいでいいから新南口やバスタにも!という気持ちはわからんでもない……
akiran @akiran32748624 5日前
jonchama 今のテナントはバス利用者の数を重要視すべきだ、というなら重要視するに値する「大した値」の基準を説明するのはあなたの役目ですからね。地方と新宿では条件が全く違うので、「〇〇の駅の利用者数に匹敵する」では根拠になりませんので、あなたはまだ何も説明していないに等しいのです。
まるめん@財布戻った @SOCIO34050 5日前
あそこのメインターゲットって新宿ミライナタワーに勤務してる人達や新宿「駅」を使って買い物や遊びに来る人達向けに作られてるからはなから高速バス利用客の事なんぞ頭にないでしょ。 それにバスターミナル「も」あるビルで、タクシープールもあるしね。しかもビルの所有者JR東日本だし。
undo(おネムだよ) @tolucky774 5日前
masau0519 始発の新幹線で始業に間に合わんと。あと、宿泊でも始発の新幹線に乗るなら5時起きですからね。品川周辺に泊まってても支度とバッファ考えたらそれくらいでないと無理ですよ。だったらバスの方が睡眠時間確保できるよ
しお @ramenmanyeahhhh 5日前
SOCIO34050 たぶん私メインターゲットど真ん中なんだけど、あそこに入ってる店って、「中目黒とか自由が丘で見たなら買おうか検討するけど……わざわざ新宿ではいらんなぁ」っていうラインナップばっかりなんだよね。3000円のハチミツとか、18,900円の白の開襟シャツとかさ!(笑)バスメインの人とは違うベクトルでもっと違う店が入ってほしいと思ってる
杉野 @CryptomeriaMoe 5日前
私は東京出身で普段は一駅二駅平気で歩くし新宿もまあまあよく知ってると思うけど、それでも夜行バス乗る前に大荷物持ってあちこち行きたいとは思わないわ。ロッカーの場所とかもそこそこ把握してるけど全滅のこと多すぎ。
NTB006 @NTB006 5日前
まぁ、場所が良すぎる。の一言に尽きるんではないかなと
ashen @Dol_Paula 5日前
高速バス利用者御用達って100円ショップかドンキホーテ?新宿駅真ん前でそれは無理でしょ。
かなだらい @kndri 5日前
新宿武蔵野館の向かいあたりに100均あるし、銭湯はあの辺にはないしなあ 無印は三丁目とかには独立店舗とピカデリーのところにある 先にググるとちょうど良いのかもしれない
NOBLE @NOBLE69603155 5日前
バスタは、バスとタクシーの乗降場にしかすぎない。
しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 5日前
hiroppi1969 まとめの中の200円ショップなんてまさにそういう人の足元を見た商売でなかなかよいと思うんだけど、採算合わないもんかな。店には入るけど「ぼったくりかよ!」ってなにも買わずに出てくる人たちが客層なんかな。
nesi @41sb_nesi 5日前
単にバス利用者向けに作ってないんでしょ。あそこは新宿駅すぐで立地もいいし、観光客や会社員目当てに単価高く見積れる。バス利用者向けに低価格帯の店作るより、よっぽど儲かるという経営判断なんじゃない
まるくん🌧️ @box_slime 4日前
一度だけ新宿バスタ使ったけど、建物内に時間を潰せるカフェどころかイスもなく、床や階段に座りこむしかない人がいてめちゃくちゃブルーになったので以後は東京駅から乗るようにしてる。 新宿のど真ん中だからこそ、景観を守る為にもイスやロッカーは増やそうよ。海外の方も利用するそうだし、できるだけ綺麗な過ごしやすいターミナルになると嬉しい(一利用者の感想であり、現経営者への批判や利益を考慮した提案ではありません)
yybbjjeehh @yybbjjeehh 4日前
Grace_ssw ターミナルにコンビニや土産物屋はありますので、「慌ただしく準備した時にアレがないコレがないってなったりする」ような人には、言うまでもなく対応可能ですよ。 http://shinjuku-busterminal.co.jp/floormap/4f.html