2019年9月28日

第二回 Deep Learning Acceleration 勉強会(DLAccel #2)つぶやきまとめ

第二回 Deep Learning Acceleration 勉強会(DLAccel #2)のつぶやきまとめです https://idein.connpass.com/event/139074/
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ɯsı¯ɹǝʇsɐ (あすてりず無) @aster_ism

着いた。リコンフ研で着たことあったから迷わなかった #DLAccel

2019-09-28 12:56:38
ɯsı¯ɹǝʇsɐ (あすてりず無) @aster_ism

1FとなってるけどホールのB1エントランスに行かないといけない gatecity.jp/hallandroom/01… #DLAccel

2019-09-28 13:08:11
ɯsı¯ɹǝʇsɐ (あすてりず無) @aster_ism

B1Fのゲートシティホールエントランスを目指すのが正解。1Fから直接アクセスできない #DLAccel

2019-09-28 13:10:25
tnoho @tnoho

#DLAccel に来た。ルームDに辿り着く難易度高かった。 寝ないようにしなければ、出張伸びて時差ボケとの戦いになるとは思ってなかったんや。。。 pic.twitter.com/XfGXUlwZ04

2019-09-28 13:14:47
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kuzma @kuz44ma69

会場到着 前方列埋まってる #DLAccel

2019-09-28 13:16:06
yu4u @yu4u

今日の資料です! / モデルアーキテクチャ観点からの高速化2019 slideshare.net/ren4yu/2019-17… #DLAccel

2019-09-28 13:18:40
Kei KAWAMURA @kkei

ルームDの順路、なかなか難易度高かった 手厚いサポート(途中何人も案内人がいた)のおかげで無事に到着できたので、感謝 #DLAccel

2019-09-28 13:19:03
kuzma @kuz44ma69

難民が多く開始が遅れるw #DLAccel

2019-09-28 13:21:11
Yuji Tokuda @dakuton

3階からエスカレーターで地下に潜らないとたどり着けないという難易度の高い会場 #DLAccel

2019-09-28 13:22:29
takeo @bonotake

会場へのルートの難易度が高いため若干開始を送らせています。 会場に来るには一旦B1Fを経由する必要があります。 3F, 1Fにも誘導の係員がいますので、迷ったらその人達を頼ってください。 #dlaccel

2019-09-28 13:22:58
Keisuke🦥 @keisukefukuda

会場へたどり着く何度が非常に高いと評判の #DLAccel ですが、F☆さんが入居されているゲートシティ大崎ウエストタワーのロビーへ入ったら、そのまま下へ行くエスカレーターに乗って地下一階へ降りるとホールがあります

2019-09-28 13:24:45
iiou16 @iiou16_tech

会場が徒歩10分だったのでクロックスでふらっと来たんだけど、割とビジネスライクな会場だった #DLAccel idein.connpass.com/event/139074/

2019-09-28 13:30:04
tnoho @tnoho

#DLAccel はじまた!2年ぶりらしい。。。

2019-09-28 13:30:52
Kenta IDA @ciniml

18階なので、1Fからは社員証持ってないと行けないか。 #DLAccel

2019-09-28 13:35:29
keno @keno_ss

ここでサンドイッチ食べていいかわからないので、yu さんの話の頭のうちに外で食べてこよう… #DLAccel

2019-09-28 13:37:04
tkat0 @_tkato_

AIドラレコにDNN載せたいので、高速化してるらしい。汎用コアでの高速化 #DLAccel

2019-09-28 13:37:47
arutema47 @arutema47

通信制限でslideshare見れない弱者 #DLAccel

2019-09-28 13:42:38
まぐろ @maguroIsland

Separable convはGPUで回す場合はそこまで早くならないのが悲しいところ #DLAccel

2019-09-28 13:42:47
Kenta IDA @ciniml

DNNわからないマンなので、ついこの間まで勝手に空間方向とチャネル方向に分けてたたみ込み計算するのが普通と思ってた。 #DLAccel

2019-09-28 13:43:46
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