【速報】JR東海 新型「315系」を2020年度中に開発開始！お正月から大ニュースに鉄道ファンはびっくり！
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kameyama_ayumu
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新年早々鉄道業界に大ニュース！
待望のJR東海在来線新形式315系が発表！（共同通信）
当然バズリますｗ
Osaka-Subway.com/鉄道プレス
@OsakaSubwaycom
【速報】JR東海、315系を2020年度中に開発開始…国鉄型を全て置き換えへ 207hd.com/?p=7694 年始一発目にすごいニュースが飛び込んできました🙄共同通信社が報じています 211系・213系・311系の3形式が置き換え対象とのこと
2020-01-01 05:48:16
μ交通局OC運転士@クレゲに電GO!!でパチンカスwww
@city758
@OsakaSubwaycom @Open_Unknown 311系に至ってはスタフ表が一部313系と同じのに交換されてるのもあるのに。 車内LEDもまだ変えたばっかしやのに。
2020-01-01 06:53:07
C62 48@負けるな！yukaさん(@yuka10091522)💉💉💉
@C62482
@OsakaSubwaycom 実は311系と211系5000番台は同年代だったりする…(311系は211系5000番台の上位互換Ver.なのです)
2020-01-01 07:05:08
ネコおやじ
@youchany55
@OsakaSubwaycom まあ 意に沿わないと さっさと置き換える会社です、 ３１３以外の車両はコストの無駄と考えるのも頷けます。
2020-01-01 07:53:57
ぐだカド沼に住まう白瀬由依斗
@Nippo_717_kisei
@OsakaSubwaycom @MrPANORAMASUPER そして将来は313も追い出される（315顔の気動車も出来そう）
2020-01-01 07:57:07
イリューシン62
@gamo19171991su
@OsakaSubwaycom 私のような63歳のジジイには、豊橋➔東京をすべて113系普通電車で乗り継いだ1994年春の連休が、まだつい最近のことのように思えます。因みに、この時に名古屋➔豊橋で乗ったのは117系快速。
2020-01-01 08:36:34
吉本るみね
@yoshimotolumine
@DC8711 @OsakaSubwaycom 30年縛りというより、絶対リニューアルしない主義と言えると思います。 40〜50年使うとなればリニューアル、もとい延命・体質改善工事は欠かせませんので。
2020-01-01 19:48:41
🌟🧣ななつ森inごらく🧣🌟@みか民(本日三上枝織生誕祭🍎1/7みかっしょイベ)
@_72mr1n5r9_
@OsakaSubwaycom 海シン車から置き換えとなるとトイレ付き211系を静シスに転用してトイレなし列車解消から始めるのかな⁉️
2020-01-01 09:30:41
妖怪逆さ蛍
@sakasahotaru
@OsakaSubwaycom おーっ、ついにやるんですねー！ てことは、 315系を名古屋地区に投入 ↓ 313系が静岡地区に転属 ↓ 静岡地区にクロスシート車復活！ てことになるといいんだけどな〜！ でも、315系は全車ロングシートだったりして……w
2020-01-01 09:53:55
置き猫
@fsz_okineko
@sakasahotaru @OsakaSubwaycom 静岡地区のクロス復活はやめて。乗りにくく降りにくく乗客がドア付近に固まる悪夢の再来になる。本線運用車の大半がロング化されて車内奥にいても乗降しやすくなったのに。 短距離乗降する地元客にとっては18キッパーの要望は地域輸送無視のわがままでしかないんです。
2020-01-01 12:46:06
エスナナ[ST07系]
@ST07trains60
@OsakaSubwaycom 311系...、前面は211系とそっくり。同じ時期に導入されたとかでしょうかね。
2020-01-01 15:42:53
「阪和線の沿線から」ブログの中の人
@hanwa0724
@OsakaSubwaycom 私も早速記事にしてみました。 報道内容によると、211系は運転終了となっているのですが、213系・311系の扱いがよく分からないところがありますね･･･ ともあれ、昨年5月に東海の211系の写真を色々撮っておいてよかったです(笑)
2020-01-01 20:36:22