Bトレに対する思い

ふと思ったことのまとめ
Bトレ ホビー 鉄道模型 nゲージ バンダイ
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東ヤテ @TOYATE_2
Bトレ、本当に終わったコンテンツなんだなというのをひしひしと感じる。最近になって10年以上前の初期のブラインドパッケージがカートンで中古として出てきたりしてんの絶対どっかで眠っていた在庫がもう展開が無いと見限られて一気に放出されたんだろうと邪推する
東ヤテ @TOYATE_2
明らかにBトレは高く”なり過ぎた”。塗装精度は確かに上がっていたが、肝心の造形はあまり変わらず、ただ下回りの組み立てパーツだけが変わるたびに値段は上がる一方で正直層を置いてけぼりにしていた感はある 末期になってずっと望んでた形式が製品化されても、価格を見てもう手は伸びなかった
東ヤテ @TOYATE_2
初期の4輪のものからHGフレーム採用でキチンと台車になったのは大きかったし革命だったなと思う。その後NewHGフレームやSGフレームと台車組み立てのパーツが変わるが値段はグンと上がるが、ここまで値上げするものなのかと疑問に思った。
東ヤテ @TOYATE_2
というちょっとした思いを遂にBトレから離れたNewDaysを見ながら抱いたであった
かずあ @KAZ_Aizawa
確かにねー 台車の組立はNEW HGフレームまでで充分だったと思うし、シールも末期のは再現性は高かったけど、1両貼るだけで1時間とかすでに簡単組立の域はいずこ。それで台車だけ組立簡単にしてもねえ。シールは個人的には方向幕と車番と会社ロゴがあれば充分だなあ。号車番号や優先席のもいらない>RT
咲夜@Ghool1 @sakuya_ghool1
高くなっちゃってからBトレ買わなくなったもんなあ、シャーシが変わったトコで正直メリットは無かったし 最後の最後で前々から欲しかった車両が来ても最短編成の4両で4000円近くするとなると流石に・・・
す~(弊社密death) @suu_rgm79
Bトレは鉄道模型に戻って来たきっかけだったんですけど、あまりに価格上がり過ぎて「いや…だったらNで良くね??」って離れました。頂き物が何本か残ってるだけかな。 鉄コレもクオリティと価格の面でそれに近い状態になってる気しますね。いつまで続くやら…
きしてる@ついったー中にテレワークするな @aim120d
鉄コレは高くてもフルスケールだけど、Bトレはあくまでショーティなのお辛い説
神沢野並 @nnm_t
後期のBトレは中国生産(金型から中国で彫ってたそうな)の人件費高騰がモロに出て品質の割に価格が上がり、車種も小型車が一段落した鉄コレと被って明らかに在庫の回転悪くなってたからなぁ
みそ田楽🌕はぁ…森野真理さん…(*'▽') @Kusaka_Honoka
元職場、以前限定Bトレ売ってたのを鉄コレに移行してたけど、当時の資料だと 「Bトレは原価高騰につき…」ってはっきり書いてましたね
T_K_Soft @TechnoTreasure
福島の新光堂模型店、あんまし福島じゃ売れないのを中心にBトレの在庫が山と積まれているので買ってあげて下さい。

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