JR西日本の節電ダイヤを考える

デービンソン・スレギ @kijinarmy

「JR西、間引き運転が不可避か」 http://t.co/DeSjoAA #yjfc_railway （鉄道業界） ほらね。またお客様のご理解とご協力を強制かよ。

デービンソン・スレギ @kijinarmy

関電に加えて北陸電力も節電要請を下したことだし、少なくともこの夏のフィールドワークに支障をきたすだろうな。

デービンソン・スレギ @kijinarmy

もう優等列車全廃にすれば？1947年みたいに。

デービンソン・スレギ @kijinarmy

琵琶湖線節電ダイヤ案①：新快速1本（近江塩津or敦賀行き）　普通4本（現状維持）　琵琶湖線節電ダイヤ案②：普通4本（全て米原行き）

デービンソン・スレギ @kijinarmy

琵琶湖線節電ダイヤ案③：普通6本（米原行き2本、野洲行き2本、草津線直通2本）

ぎ @gitchaaan

@kijinarmy 野洲以北(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

デービンソン・スレギ @kijinarmy

@gitchaaan そのかわり米原行きはオール12両で

デービンソン・スレギ @kijinarmy

罵声線という字を一文字替えて湖西線はたぶんカーボンブラシの件のときと同じだろな。