【 #初車サ 番外編】初心者が車メーカーの公式サイトを見る〜 #レクサス +α 〜

扮谷 力さん @sogitani_baigie さんのツイートを拝見し、「もし自分が同じ状況だったら…?」という思いのもと、初心者が車メーカーの公式サイトを見てみました。 #スバル さん編 https://togetter.com/li/1500553 #マツダ さん編 https://togetter.com/li/1501072 #スズキ さん編 https://togetter.com/li/1501646 #ダイハツ さん編 https://togetter.com/li/1505494
0
前へ 1 ・・ 3 4 次へ
イセッタ @isetta_afgn

@hsatoko327 運転が楽しい、走行性能の高い車は「駆る」を使うことが多いけど、メルセデスベンツでは意外な感じがする。

2020-05-16 20:50:58
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ GLS 580 4MATIC Sports(ISG搭載モデル)。 これも余計なことは言わない。主要諸元で語る。 pic.twitter.com/SFp86fAmxt

2020-05-16 20:38:46
拡大
拡大

そして、BMW

こひつじas防人%食用に適さない @as_sakimori

@hsatoko327 この企業名…直訳すると、非常にダサ…田舎臭い名称ですよね… ※バイエルンのエンジン工場

2020-05-16 20:43:01
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ THE 1。最先端のシャシー(さっきメルセデスベンツでは伝統のシャシーと言っていたように思う。すみ分け感)。モダン、革新的など、おしゃれさ、新しさを強調。 pic.twitter.com/HRU4qqHCg7

2020-05-16 20:46:22
拡大
拡大
きゃびあ @kyabia_san

@hsatoko327 普通は1シリーズって言うんですけど、知らないと車種名がTHE 1にみえるんですね…

2020-05-16 20:48:31
イセッタ @isetta_afgn

@hsatoko327 1シリーズはFFになったのか〜(近頃ろくにチェックしてなかったw)BMWは伝統的にFR(たまに四駆)しか作らなかったメーカーなので、時代が変わったなあという感じ。

2020-05-16 20:53:18
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ BMW 118i。これも多くは語らない。シリーズでコンセプトがはっきりしてると個々にはあまり多くは語らない感じかな。 pic.twitter.com/QxvoK5ldmo

2020-05-16 20:48:58
拡大
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ M8クーペ。お値段、もはやマンション。 pic.twitter.com/6vnslOLC0d

2020-05-16 20:51:48
拡大
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ BMW M850i xDrive クーペ。とっても走れる。優雅に走れる。公道でもサーキットでも。 pic.twitter.com/zhKjzo3SQg

2020-05-16 20:53:39
拡大
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ 420i クーペ M。息を呑むようなスポーツクーペ。とってもスポーツ。 pic.twitter.com/CLOYf9hEMK

2020-05-16 21:02:38
拡大
拡大
瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ はい、こんなところです。たくさんのメーカーと比較できずすみません💦 でもレクサス以外は分かりやすかった気がします。。レクサスもこだわり持ってるんだけど…優等生なんだけど…うーん。

2020-05-16 21:10:42

再度、レクサスについて

瞬間記録係satoko @hsatoko327

#初車サ アウディ、メルセデスベンツ、BMWはそれぞれの車の個性(スポーツ、親しみ、ラグジュアリーなど)が分かりやすく感じた。 レクサスは最もじっくり見てみたものの、優等生なんだけど掴み所がないというか、とにかくこだわりがあるということだけ伝わってきて何だかもったいない気がしました。

2020-05-16 21:13:03
きゃびあ @kyabia_san

#初車サ レクサスのドア音こだわってるって聞いたからどうなってるんだろう?って調べたらとりあえず手間かかってることが分かった。 wansoku.com/blog-entry-274…

2020-05-16 20:00:29
イセッタ @isetta_afgn

@kyabia_san @hsatoko327 このへんの「良い車を作る」ためじゃなく「良い車と言われる条件を揃えていく」ていう姿勢が、レクサスを好きになれないところかな〜

2020-05-16 20:02:35
Q @orange_Q

@isetta_afgn @kyabia_san @hsatoko327 こういうことをすれば良い車と呼ばれる と こだわり は違うんだよね…

2020-05-16 20:08:43
きゃびあ @kyabia_san

@orange_Q @isetta_afgn @hsatoko327 最近はそうでもない事にさっき気が付きましたがBMWなんかは直6+FRにひたすらこだわってましたね。今どきV6とかFFにしても客気にしないだろうとはよく思ってました

2020-05-16 20:14:40
きゃびあ @kyabia_san

@isetta_afgn @hsatoko327 昔、カーグラフィックTVの企画で色々なメーカを乗り比べてたんですよね。批評家がみんなしてレクサスはなんも特筆するところがないってボロカス言ってたのに最終投票したらレクサスが勝っちゃうあたり商売上手だなーって思いましたね。

2020-05-16 20:05:21
イセッタ @isetta_afgn

@kyabia_san @hsatoko327 ブランド訴求力とか官能評価でなく、項目で採点したらレクサスは点数高くなるもんねえw

2020-05-16 20:07:24
Q @orange_Q

@isetta_afgn @kyabia_san @hsatoko327 実際にレクサスを仕事で扱うことあるけれど よくできた車なんですよ 真面目に開発してるというのはわかる でも魅力に関してはどうなんだろなーみたいな 先入観無しで乗ったら良い車で気に入る人もいるかもしれない…

2020-05-16 20:33:14
きゃびあ @kyabia_san

@isetta_afgn @orange_Q @hsatoko327 レクサスはコスパ最強って感じじゃないです?この値段でこれだけ良い物が買えるだなんて!みたいな 高くていいから良い物欲しい人には受けるけど、レクサスらしさ欲しさに買う人ってまだあんまり聞かないです。

2020-05-16 20:21:09
前へ 1 ・・ 3 4 次へ