2020年7月26日#あざひが帰宅チャレンジ
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あざひが
@azahiga
いや20分後に名古屋を出たこだまに追いつかれてるが！！？？ #あざひが帰宅チャレンジ pic.twitter.com/JQAqSHWGll
2020-07-27 00:04:37
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あざひが
@azahiga
こだま748号、回復運転としても最高クラスの走りさすが東海道新幹線と思ったが、真の勝者はこだま754号だった…待避の数とかもあるんだろうけど。 #あざひが帰宅チャレンジ
2020-07-27 00:05:47
特急ニセコ
@ExpressNiseco
…なんかこのタグを見ますと、simutransと言うゲームで列車を増発しすぎて信号待ちで数日待ちの大渋滞になった時の乗客ってこういう気持ちなんだろうかという気分になるのです… …まああのゲーム内だとぶっちゃけ乗客と言う名の無限に増産される貨物のようなものでしたが… #あざひが帰宅チャレンジ
2020-07-27 00:18:05
あざひが
@azahiga
最終的なこだま748号のレコードはこちら。品川東京の入線待ちで回復運転の分を使い切ってしまっているが、それでもイレギュラーな運行の中でこの所要時間は見事としか言いようがない。 #あざひが帰宅チャレンジ pic.twitter.com/Si4xuCwBXL
2020-07-27 00:30:09
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あざひが
@azahiga
ちなみに本日MVPのこだま754号はこちら。所定2時間40分のところ17分短縮して東京着。しかも新横浜時点でのベストタイムを見ると合計22分短く2時間18分台に乗せてきている。 #あざひが帰宅チャレンジ pic.twitter.com/ACCO6bkb8K
2020-07-27 00:34:41
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今回乗車したこだま748号は、「大幅なダイヤ乱れの中でもほぼ平時の所要時間を守った」が、こだま754号は「大幅なダイヤ乱れのおかげで平時よりも20分早い所要時間で東名間を爆走した」。意味不明。
あざひが
@azahiga
なんだかんだでいつもバッファを見るから終電ギリギリの新幹線を取ることはないので、今回みたいな滑り込みセーフになる機会はそうあるものではない。ましてや天気が悪くてもでかけたのは4連休だったからというのもあるので、こんな機会は今後もないかもしれない。
2020-07-27 01:35:07普通であればこだまを早々に退避させてのぞみを先行させればいいところ、とにかくこだまを可能な限り突っ走らせてぎりぎりまで退避を遅らせるというJR東海の采配が光る乗車体験でした。これもN700Aの高加速度に対する信頼が為せる技か。