「知らなかった!」「えっ便利」東京の鉄道豆知識『地下鉄入口の路線マークは、改札までの距離が短い順に左から並んでいる』

なるほど覚えておこう!
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クリエイターmomo @mm_fashiongram

地下鉄の出入り口にある、この路線マーク。改札までの距離が近い順に左側から並んでるの、意外と知らない人多くてびっくり。これでいうと東西線が1番近くて三田線が遠い。東京の地下駅は出入り口多すぎるし、地下も広いから知っとくとわりと便利かも。 pic.twitter.com/KJau1WYVlv

2020-11-15 18:31:28
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実はマークの並び方にはこんな意味があった模様。
(^q^){松リアタイ勢です @yuzunita3

そういう意識して見たこと無かった…そうなんだ!

2020-11-17 07:42:10
福みみチュン @fukumimichun

>RT 知らなかった! 乗り換え~と思って行ったら、めっちゃ歩く事が多いので参考になります(´ω`)

2020-11-17 07:32:02
鈴◯智◯子 @pale_antifa

入り口と見せかけて駅一個分歩かされるのが本当に辛い。 twitter.com/mm_fashiongram…

2020-11-16 23:02:28
やーしん @yashin_MF

確かに、そう言えば東京駅から歩いて行く時にそういう並びにはなってるなと。 同じ九段下駅に行く東西線と半蔵門線とで比べても、東京駅から大手町駅までの距離が天と地と差があるくらい、半蔵門線の改札までが遠い>RT

2020-11-17 07:45:14
うようよ @uyouyo2001

知らなかった!たとえ遠くても乗らなきゃいけない時は歩かざるを得ないし、主要駅はだいたい分かるけど、でも知って嬉しいミニ知識。 twitter.com/mm_fashiongram…

2020-11-16 23:22:32
ほんたに君 @te2standard

Retweet これは知らなかった。でも乗りたい路線まで遠いからって別の出入口から入り直すってこともないよーな。

2020-11-17 07:49:21
ぽんぽんさん@ぽむぽむぽんすけ @ponsukeman

まあ、「近いから東西線に乗ろう」ってわけじゃなく目的地に着く路線に乗るだけだから近かろうが遠かろうが特に意味は無いわけで…

2020-11-17 07:34:47
あす @Asuumiiko

@mm_fashiongram @funky450 路線図とかにある乗り換えの案内も 書いてある順に乗り換え距離が 近い順ですよね。 この前たまたま話しで出て 知らない子がいて驚きました。

2020-11-17 08:15:04
もう少しわかりやすく表示してもらえると、みんなも認識しやすいかもしれない。
椙山哲太郎 @fantasticphila

@mm_fashiongram 旧営団地下鉄のサインデザインをした会社にいたので知っていました。ふだん誰も意識していただけないことを取り上げていただき感謝します。なお、この大手町駅が最初に着手されました(試験施工を兼ねる)。

2020-11-17 10:51:00
kona* @o_nR

@mm_fashiongram ん?必要な情報ならなぜ表示しないのでしょうか?あと、その情報をなぜ多くの人は知らないのでしょうか?(私も関東に長いですが聞いた事ありませんでした)交通サインは公共性の高いデザインが求められるので必要な情報を過不足なく伝える事が求められると思うのですが…

2020-11-17 10:05:18
Toshitaka Miura @tdmiura

@mm_fashiongram @smbd 役に立てたいのなら「何m」って距離を明示してくれないと、順番だけあってもあまりうれしくない。

2020-11-17 10:25:08
間中瑠玖 @ManakaELK

@tdmiura 改築や工事で、最寄りの改札口が消えたり、一時的に使えなくなることは、ままあるので…… 線路の位置はズレないから、順番は変わらないと思います

2020-11-17 12:58:47
しかし大手町駅は非常に広いので、こういう表示はありがたいかもしれない。
PND @PndShaker

しかし大手町は迷宮であり私がすんなり歩ける保証にはならないのである

2020-11-17 07:40:08
野生のパフェ研究家 @parfaitthestudy

へーーーーーー! 大手町レベルの駅だと、出会った路線で帰宅するみたいな、野蛮なことしてた… twitter.com/mm_fashiongram…

2020-11-17 08:37:26
ゆーこ @0696_photo

大手町駅は特に広いからの。

2020-11-17 07:31:28
しゃー犬マン【非公式】 @aka_zeon04

東京、有楽町、大手町、銀座、東銀座、日比谷、二重橋前は全て地下道で繋がってるから相当な方向音痴の自信がある子は気を付けるんやで( ͡° ͜ʖ ͡°) twitter.com/mm_fashiongram…

2020-11-17 08:32:53
ごこく @gokoqu_GKQ

知らなかった…が、渋谷とか新宿とか池袋では無効化されそうな気しかしない

2020-11-17 07:01:00
かきたれ @kakitarepanda

@mm_fashiongram 知ってたら地下鉄内リングワンデリングしなかったかも?といいつつフツーに迷ってるかも。

2020-11-17 07:41:21

コメント

パンダは肉食獣 @j_inbar 2020年11月17日
? これって本当?なんかガセっぽいんだけど....
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う"るすと @wurst2081 2020年11月17日
乗り換え案内のサイトやアプリ使えば大抵は乗り換えにかかる所要時間(構内移動時間)も踏まえて最短ルートや最速ルート出るようになってるから、本当に「どう乗り換えようが(=総所要時間が増えようが、運賃がどれだけ増えようが)、入り口が出発/目的地点から遠かろうが、とにかく構内の移動時間を最短にするのが至上目的」って以外に使い道無さそう
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000 @qazplmwsxokn_ij 2020年11月17日
デザインした人誰なんだろう。インタビュー記事とかソースがあれば参考になるのに
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まきにょ @makinyopp1 2020年11月17日
地下の複雑さ次第では地上で横断歩道渡って他の入り口から入ったほうが楽な場合も結構あるからねぇ
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@cubexxx 2020年11月17日
というかこんな情報どこに書いてるの?知らなくても全然意外だと思わないのだが
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すなのうつわ @host_st 2020年11月17日
これが仮に本当だとしてもその意図が伝わってないなら目的は果たしてない気がするが。鉄道好きだけど寡聞にして知らないな
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窓辺 @madopen 2020年11月17日
自分の無知を棚に上げる訳ではないのだが、逆に何でこんな事知ってるんだろうと思う
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”えお” もしくは "HEAT-MP" @HEAT_MP 2020年11月17日
そもそも改札に近い他の入り口の場所を知らないと何の意味もなく、それが分かってるならこの事を知らなくても何の問題もないんだよな。 便利って言っても、場所を知ってるけど普段使ってない入り口を使うかどうかの判断の補助くらいにしかならんわな。(それすらも構内図見た方が確実だけど)
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Earwax @Earwax97409510 2020年11月17日
えっ、どういう場面で便利?
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さろげーと @surrogatepair 2020年11月17日
j_inbar 大手町駅の各出入口の画像を掲載しているサイト(https://thelocal.exblog.jp/14893353/)があったので駅構内図と見比べながら確認したところ、概ねホームに近い順になっているのを確認しました。日比谷駅など他の駅でも確認しましたが、一部怪しいものの概ね近い順と考えて問題なさそうです。
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@id_fid 2020年11月17日
Earwax97409510まとめにもあるけど目的地に行くのに複数路線が乗り入れてる場合、改札近い路線でいく方が楽で便利って感じ
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Earwax @Earwax97409510 2020年11月17日
id_fid なるほど!上級者向きですね…
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おこそとのホモよろを @aiueo2341 2020年11月17日
逆にこの人はどこでこの情報を知り、かつ多くの人が知っていると思ったのだろうか
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伍長 @gotyou_H 2020年11月17日
まあ「ちょっとした豆知識」以上の意味は無いような。便利とかそんなこと特にない(「この改札は何線なのかわからない!」とかありえないから)し、ツイートにもあるように「近いから○○線に乗ろう」とかもないわけで。
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春夏秋冬 @akito110 2020年11月17日
どうせ地方勢は迷って距離関係なくなる
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回れるように急ぐ @EBISU_DOU 2020年11月17日
「もっと近づくために別の入口を探そう」というような使い方を想定してるんだろうか? 近づいても入り口無かったわw というオチにしかならない気がする わからん
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Knappertsbusch @Knappertsbusch 2020年11月17日
本当なら凝ってるなと思うが、地上から地下に入る時点で地下の改札がどの辺りにあるのか目星をつけてるから実際には使わない。
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takatakattata @takatakattata1 2020年11月17日
分かったとして、覚悟できるくらいしかメリットないような。 他の入り口に行くよりはそのまま入っちゃった方が早いし。
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kusano @t_kusano 2020年11月17日
鉄だけど知らなかったわー
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Tadashi @tadashifx 2020年11月17日
初めて知った。(今は思いつかないけど)今後何かの役に立つかもしれない。ありがとう。 (ちなみに…道路の青い案内看板は逆で左や上に書かれている地名が遠い方です。例外あるかもしれないし、今はナビがあるから知ってても意味ないかも)
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ざわ @success331 2020年11月17日
メトロと都営別運賃のくせして 両方円マークなのが不便だからそっちを変えてくれ。
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Ito Manabu (まなびぃ) @manaby76 2020年11月18日
success331 駅ナンバリングは、東京の地下鉄から始まったからそうなってる。
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おけらったー @operaair 2020年11月18日
事実だとして、豆知識以上の意味は無いように思うのだが、便利、ライフハックとレスしてる人は、何がどう便利なのか教えてほしい。真面目にわからない。
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こだまりえる @kodamariel 2020年11月18日
実際に全ての東京にある地下鉄の駅でこうなっているのか、検証してみてほしい感じ。
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【わちゃっとピンボールDLよろしく勇気!】ねねっとテックダイナー @nenet_techdiner 2020年11月18日
へぇ。(乗りなれすぎてて同じ並びしか見たことがないので知らなかった)
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さろげーと @surrogatepair 2020年11月18日
ハフポストが早速取材したようです。「看板表記ルールとして、以前から運用してきた。公式サイトなどには掲載せず、これまで特に公にすることはなかった」とのこと。 → https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_5fb36dc5c5b6a46646708331
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さろげーと @surrogatepair 2020年11月18日
surrogatepair 特に公表してこなかった = 有用性のためのルールではなかった ことになるわけで、真相がわかったところで結局 aiueo2341 operaair の疑問に帰着しますね
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さろげーと @surrogatepair 2020年11月18日
manaby76 営団と都営はナンバリング前から両方とも○マークでしたよ(まとめ冒頭の画像も営団時代のもので、メトロになった時に○の部分はそのまま残して番号だけ新たに付け足されたものです)
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とも @im_tomoya 2020年11月18日
情報提供の意味よりも、ものを複数並べるときに何かルールがないと決めかねるから統一ルールを設けてるだけな気がしなくもない
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