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Day1
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@fctookyo
以前この後の下りでリアキャリアバックの金具が折れてリタイアせざるを得なかったので、今回は予備金具も準備した pic.twitter.com/saSODA6eEs
2021-09-26 18:43:48
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Day2
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@fctookyo
二日目 はち 0747 この後同じ道を引き返すので、重いリアキャリアバックをふもとに置いて登る お陰で自転車軽くてスイスイ登れた pic.twitter.com/QuU8sfQxk1
2021-09-26 18:49:37
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@fctookyo
きゅう 0858 恐るべきグラベル区間 700×25Cタイヤで苦労した 写真ポイント分からず、それらしい看板を片っ端から写真撮る羽目に pic.twitter.com/IRchKurlvO
2021-09-26 18:54:23
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@fctookyo
じゅうに 1717 この直前の百井峠の登りでは、あまりの急坂で押し歩く この荷物であの坂は無理 しかも何故か国道なので、道が整備されまくりなのが余計に腹立つ pic.twitter.com/jJeDMq3EfG
2021-09-26 19:05:23
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Day3
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@fctookyo
@KimKenAJ 私は雨なので朝食食ってからの出発なので5時半再スタート、更に136過酷なガレ場を完全に迂回し過ぎて延々とR307を走る羽目に陥りました
2021-09-26 19:22:56
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@fctookyo
じゅうさん 0653 3日目は一日中雨 いつもの癖で下り飛ばしたらしく、この後の下りで濡れた葉っぱに乗り上げスリップして落車 車体そのものにダメージなく続行可能も身体に打ち身や擦り傷、スピード出せなくなりその後ボロボロに pic.twitter.com/rQzOj5jH72
2021-09-26 19:14:34
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@fctookyo
じゅうし 1007 コマ図を雑にセットしたせいで、PC14迄1.3kmを3kmと読み間違い通り過ぎてしまった pic.twitter.com/MmMvDRH0fi
2021-09-26 19:27:19
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@fctookyo
じゅうろく 金胎寺 登りも下りも過酷 特に下りは別途迂回路が設定されるほど 当然ホイホイ迂回したが、迂回し過ぎたのか予定よりも獲得標高、距離共に大幅に増えてしまった pic.twitter.com/BjYaaPm7ZW
2021-09-26 19:38:37
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@fctookyo
ゴール 1629 ランドヌール部門の制限時間は60時間。私の場合は17時迄 疲れはててスピード出せないわ、渋滞ですぐ止まるわで17時に間に合うか心配したけど何とかゴール しかし何処にも寄れなかったのが心残り
2021-09-26 19:44:10