京商「リビングトレイン」逆Nゲージ走行化の試み

一般販売されるとの事で、ぽつぽつとRTされましたので、春に先行販売された際に色々「お遊び」した記録をまとめておきます。参考までに。 ※リビングトレイン各車種のNゲージ化ではありません。ご注意ください。 ※というか、このまとめにリビングトレインの車両は出てきません。ごめんなさい。
5
乗りものニュース @TrafficNewsJp

Nゲージサイズです。 【省スペース模型「リビングトレイン」から新幹線4種登場 自動スイッチバックレールも】 trafficnews.jp/post/111401

2021-10-05 13:12:34
リンク toy.kyosho.com LIVING TRAIN ミニッツ、オプティマ、インファーノなどのラジオコントロールカーをはじめとしたラジオコントロールモデルの老舗メーカー京商の公式サイト。最新の製品情報やイベント、レース情報を発信中。是非ご覧下さい。京商のラジオコントロールモデルやミニカーの通販サイトです。 1 user 2
彩葉 @iloha_train

…本気でE5,E7を追加したうえで一般発売するんか…。いや、機構としては面白いけど。#リビングトレイン twitter.com/hobbysearch_mt…

2021-10-05 18:04:49
ホビーサーチ 鉄道模型 @hobbysearch_mt

【予約】 #京商 #KYOSHO #Nゲージ #鉄道模型 リビングトレイン 東海道新幹線 0系/東海道新幹線 N700S/北陸新幹線 E7系/東北新幹線 E5系 1999.co.jp/search?typ1_c=… 全長約400mmの4両編成を基本に、編成のスケール感を大切にしながら省スペースで楽しめるダイキャスト製のNゲージサイズの鉄道模型です。 pic.twitter.com/yjJGDHBoxD

2021-10-05 09:58:41

一般販売が開始された京商の「リビングトレイン」は、春にファミマで車両を、オンラインでオプションのレール等を先行販売していました。

乗りものニュース @TrafficNewsJp

ファミマの一部店舗で発売! 【飾る省スペースNゲージ模型「リビングトレイン」登場! 電動式セットで往復走行も】 trafficnews.jp/post/105109

2021-03-02 18:17:44

というわけで、以下、オプションの「スイッチバックレール 電動式セット」を使ってのお遊びとなります。

彩葉 @iloha_train

なにかというと、こういうものを入手したのです。 京商さんが先日発売した「LivingTrain」のオプション『スイッチバックレール電動式キット』#京商 #リビングトレイン toy.kyosho.com/ja/living-trai…

2021-04-25 00:27:41
彩葉 @iloha_train

ふむふむ、こういう構成か。築堤軌道を模した箱型のレール内を動力車が走行し、自動往復すると。レール面は銀メッキなのが嬉しいです。 (説明書を見ると、現在車両は0系とN700Sの二つが発売されてるけど、今後JR東の新幹線も予定されてるらしい。)#京商 #リビングトレイン toy.kyosho.com/ja/tq010.html pic.twitter.com/Ng2UwJREOo

2021-04-25 00:29:24
拡大
拡大
彩葉 @iloha_train

動力車は電池式(単4型2本)で全長188mm。両端面のスイッチで自動的に進行方向を切り替えるらしい。外からもOn-Offが可能。走行は底面のピニオンでレール側にラックが。 動力車の端から4cmの所に直径5mmの永久磁石が2個あり、これで車両側の磁石を吸引牽引するっぽい。 toy.kyosho.com/media/catalog/… pic.twitter.com/RFTi0IJqP4

2021-04-25 00:31:36
拡大
拡大
彩葉 @iloha_train

そこで思い付き、ダイソーでこんなものを買ってきました。直径5mmの強力永久磁石。 …良し!ガッチリ吸着!外すのに苦労する程。 pic.twitter.com/ZWPm8Criu1

2021-04-25 00:37:31
拡大
拡大
彩葉 @iloha_train

強力肉厚両面テープでこの磁石2個を車両床下に付けると、あら不思議!動力もないのに鉄コレが往復走行するのだ!能勢電の小型車みたいな動力化が面倒な車両も含め、実質30円程で動力車がどんどん増やせちゃう! (両面テープが弱いと磁石が車両から剥がれます…) pic.twitter.com/ct3HVAkftJ

2021-04-25 00:40:04
拡大
拡大
彩葉 @iloha_train

川西能勢口〜川西国鉄前間、高速往復運転の図(^_^;) (機構上仕方ないけど、乗降時間が無いな…) #京商 #リビングトレイン #鉄道コレクション pic.twitter.com/pFbNioBSlI

2021-04-25 00:48:47
彩葉 @iloha_train

さらに言うと、元のLivingTrainがダイキャスト製なので、この子も余裕で動かせるのです。 ダイキャスト製で動力化が難しかった、ワンマイル製の西鉄200形が磁石床下に貼るだけで自動往復運転!ありがとう京商さん!!#京商 #リビングトレイン #ワンマイル pic.twitter.com/fKFW82Qb3T

2021-04-25 00:41:44
拡大

というわけで、片端から鉄道コレクションの床下に磁石を貼り付けて遊びだしました。

彩葉 @iloha_train

リビングトレイン、スイッチバックレール電動式セット改め鉄コレ走行システムその後。 …はい、動力無くて動かせなかった鉄コレを動かして遊んでます京阪80系が2連で往復するように(^_^) #京商 #鉄道コレクション pic.twitter.com/ubCKxlHuqm

2021-05-01 17:56:45
彩葉 @iloha_train

レール内の動力車が大きいので、磁石の位置を考慮すれば2連も動かせます。(元のリビングトレインだって編成長約40cmだし) …ただ、動力がラック&ピニオンで箱内で反響して相当うるさいのが難点。リビング置けないよ…。 試しにピニオンにシリコングリス塗布したけど効果なし。吸音対策が要るか? pic.twitter.com/BC6DbrbxgL

2021-05-01 18:01:07
拡大
彩葉 @iloha_train

(あとは、この動力車、なんとかしてもう少し『遅く』『折り返しで数秒停車』するように出来ないものか…) (折り返しは機械的機構っぽいし、電池は単4の並列っぽいしなぁ…)

2021-05-01 18:22:20

往復機構がメカニカルなので、これ以上の制御はなかなか難しいですね…。
あと、このラックア&ピニオンの動力機構は、非常にうるさいという問題がありまして…。

彩葉 @iloha_train

リビングトレイン、スイッチバックレール電動式セット改め、鉄コレ走行システムを今夜もゴソゴソ試す。 箱型のレールを分解するとこんな感じ。動力車のピニオンとラックからの騒音が反響してる様なので、内側に手近のフェルトを貼り、ラックにシリコングリスを塗布。 pic.twitter.com/uFacQEKpOo

2021-05-08 22:55:08
拡大
拡大
彩葉 @iloha_train

4本あるレールを一本だけ加工し、組み込んで走らせてみる。(画面右側) …効果無いな…。底面に制振系の対策を考えるべきか。#リビングトレイン pic.twitter.com/wSGgDcNV9b

2021-05-08 22:58:48

こういう事も出来ます(^_^;)
たぶん、京商さんは絶対に推奨しないと思いますが。

彩葉 @iloha_train

京商さんのリビングトレイン、スイッチバックレール電動式セット、改め「鉄コレ走行システム」で夜のお遊び。 …鉄コレ箱根登山鉄道110号、実に250‰を超える急勾配を易々と登り降りする!さすがラック式動力!#鉄道コレクション pic.twitter.com/4C2a1dlt8H

2021-05-29 21:16:30
彩葉 @iloha_train

@ojamonas (実際、ケーブルカーに応用できるんじゃないか?と思いました(^_^;)

2021-05-29 21:19:29