ツイッカー『 #時代の狭間に消えた車分科会 』 #車好き

緒夜路 @oyazi_rr

@funakowa かなりの出来なのに、なぜか一般の評価は低かったですよね。当時は２Lオーバーの２ドアなんて希少だったのに・・・　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

松楠御堂 @midmax_evo

コンバーティブルもありました。俺タチ・カルタス「スズキ・カルタス」　http://t.co/Z8rfio0　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

@funakowa

でもこの車は後に評価されると思います！インプのMTを換装するツワモノもいらっしゃいますしね！なんせ社長車！ RT @oyazi_rr スバル・アルシオーネ。同じ近未来風デザインのピアッツアと違い、なんか浮かばれない・・・４WDなのに・・・　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

@funakowa

えーっと、スイフトでイグニスでブーンでカルタスで・・・こういうややこしさも狭間に入り込む要因ですw RT @midmax_evo うっすら覚えているおっさん世代（笑）　てかOEM展開してたのね。非常にややこしいですが(´・ω・`)　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

@funakowa

兄弟車なんかは狭間に消えやすい代表ですヨね！ RT @debo6486 同じ日産ならリベルタビラ、ローレルスピリット、オースター、スタンザもありますね #時代の狭間に消えた車分科会 #車好き

緒夜路 @oyazi_rr

スバル・アルシオーネ。同じ近未来風デザインのピアッツアと違い、なんか浮かばれない・・・４WDなのに・・・　http://t.co/GxeXBJ1　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

松楠御堂 @midmax_evo

@funakowa うっすら覚えているおっさん世代（笑）　てかOEM展開してたのね。非常にややこしいですが(´・ω・`)　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

どい @debo6486

同じ日産ならリベルタビラ、ローレルスピリット、オースター、スタンザもありますね RT @funakowa: ラングレー、同じN10乗りとしても気になります！ http://t.co/FXh03kx #時代の狭間に消えた車分科会

@funakowa

ハイルーフと標準ルーフの設定があったのを誰が覚えているだろうか？w RT @midmax_evo 世界初のECVT搭載ながら、スバリストでさえ忘れていそうな「スバル・ジャスティ」・・・http://t.co/pCVsWy2　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

松楠御堂 @midmax_evo

世界初のECVT搭載ながら、スバリストでさえ忘れていそうな「スバル・ジャスティ」・・・http://t.co/tCet8f4　#時代の狭間に消えた車分科会　#車好き

@funakowa

そうですね！決して売れなかったわけじゃないけど、今となっては見ない車です！ラングレー、同じN10乗りとしても気になります！ http://t.co/2MhxPN9 RT @debo6486 時代の狭間に… ラングレーとか？ #時代の狭間に消えた車分科会

我夢車等中年団！ @gamsharachu

お！ホントに？オッシやってみよぉ！ RT @funakowa: @carlifeplus ん～？ワタクシ、#時代の狭間に消えた車分科会 でしょうか？（笑）どなたか同調してくださる方がいれば音頭を取らせていただきます！ #後ろ斜め35度がたまらない車分科会 #車好き

どい @debo6486

@funakowa 時代の狭間に… ラングレーとか？ 自分の持ってるカタログのと同じ赤い車体/赤いシートのN10型の実車をいつかこの目で見てみたいが、いつになるやら… #時代の狭間に消えた車分科会

@funakowa

@carlifeplus ん～？ワタクシ、#時代の狭間に消えた車分科会 でしょうか？（笑）どなたか同調してくださる方がいれば音頭を取らせていただきます！ #後ろ斜め35度がたまらない車分科会 #車好き