トヨタがメガウェブでいきなり世界初披露のバッテリーEV車を4車種も公開。マジか。のちほど情報をまとめて記事にします。 pic.twitter.com/UepDFTYPMp
2021-12-14 15:07:13え? は???? (4車種どころじゃなかった。。。) pic.twitter.com/CQTllbvNgb
2021-12-14 15:12:17「(BEV200万台の目標ですら)中国のBEVの会社の出荷台数に匹敵するところ、我々は150万台積み増してダイムラーに匹敵する規模にもっていく」 漢モリゾーかっけー
2021-12-14 15:42:54【速報】トヨタが新型EVを10車種以上世界初披露「2030年までに30車種出す」。トヨタの2030年の世界EV販売目標は350万台。と…とんでもない数字なんですが…。。。トヨタが大人げなく本気だしてきた。。。 bestcarweb.jp/news/business/…
2021-12-14 16:03:43結局「EVは部品数が少なく造るのも容易なので家電やIT企業が参入して既存メーカーは弱体化する」的な雑な予想は「ムキムキの既存メーカーのトヨタとVWに殴り返されて死ぬ」で決着か。
2021-12-14 16:20:04昨日来た罵詈雑言のなかで「トヨタはEVも本気だ」というのは「足りないところもありますが、そのようですね」と認めるけど「エンジンは男のロマン」とか言ってきた奴にかける言葉はない(笑)。
2021-12-14 16:31:55@bestcarmagazine 大人気なくってw散々トヨタがEV出さない事書きたい放題書いて来た事に先ずごめんなさいしなさいよwww
2021-12-14 16:32:35エンジンは未完成ゆえにロマンがありました。それは事実です。電気モーターの方が動力機関としての完成度は高い。120年前から人類は分かっていました。 twitter.com/kojisaitojp/st…
2021-12-14 16:35:19トヨタ「正直価格としてEVがガソリン車を下回ることは簡単ではない。しかし、5年10年とコスト低減のために努力を積み重ねていく。技術的にはトヨタとしてはEVの価格を下げるために電費を良くしてバッテリー容量を減らしていく方針」
2021-12-14 16:36:38トヨタ「バイオエタノールがガソリンよりも安い価格でブラジルでは流通している。それを使用する、またはハイブリッドを搭載し提供することも検討している。内燃機関車・エンジンの割合は将来的に減ることになるかもしれないが、お客様のニーズのためこれからも開発を諦めたくはない」
2021-12-14 16:40:25豊田社長がバッテリーEV戦略を発表 eng.mg/11298 #豊田章男が16車種を一気見せ #発表は5台かと思いきや #後ろからもう11台 #バッテリーEVでもフルラインナップ #2030年までに30車種 #ほとんどがここ数年で出てくる #グローバルで350万台販売へ 撮影:三橋仁明/N-RAK PHOTO AGENCY pic.twitter.com/OOJAotUgQ2
2021-12-14 16:41:07豊田社長「環境団体がトヨタを気候対策ランキング最下位にしたのは真摯に受け止める。ただし、EVに前向きでないというご評価に対して、EVを30車種投入し350万販売しても前向きでないと判断されるならどうすれば前向きな会社と評価頂けるか教えて頂きたい。%でなく絶対台数でご評価頂きたい」
2021-12-14 16:47:12トヨタがEVを出さなかったのは、単にインフラが整備されてないのと、実用化に向けて固体電池の技術が必須と考えてて目処が立ったからで、別に遅れなんて取ってないどころか先行してるとさえ思ってる。 遅れてるのは、突然脱炭素と言いながら中身もなく、本気で取り組む気もない日本政府の姿勢と予算。
2021-12-14 16:58:33今回のモリゾーの発表で一番怖かったのがどこかって「(電池等の調達計画の話題で)豊田通商が2030年分までの資材の調達を済ませております」言うてておしっこちびった
2021-12-14 16:59:06bestcarweb.jp/news/business/… トヨタが本気を出したのは良いことなんだが、このまま日本人の懐事情が好転せず、あんなに環境規制で喧しかった欧州人がトヨタEVを乗り回す一方で日本人が中々EVを買えないみたいになったらそれはそれで嫌だなと思った。日本経済が好転してさらに補助金とかが出たら良いな。
2021-12-14 17:03:59@bestcarmagazine 「短けぇ夢だったなぁ〜」 pic.twitter.com/HnwQAyKiXy
2021-12-14 17:05:00トヨタ説明会 環境団体の気候対策ランキングで最下位にしたことは真摯に受け止めます。 EVに前向きでないという評価は30車種投入、350万台を目標に掲げても前向きでないと言われるのは困る。 とのことですので本気で前向きですね✨ インフラ拡充も期待したいです。
2021-12-14 17:13:39トヨタ連合 トヨタがBEV大量投入ドクトリンで舐め腐った欧州&中国メーカーを叩き潰し、内燃機関に逃げようにもその先にはTHS搭載のマツダとスバルが立ち塞がり、途上国はスズキとダイハツが抑え側面援護は豊田通商とデンソーという地獄みたいな布陣で草なんだよなあ
2021-12-14 17:17:23豊田章男「ガソリンとオイルハチャメチャに燃やしたい(BEV, HEV, FCV…水素エンジン、これらすべてにおいて優先順位を設けるものではなくあくまでお客様にフルラインメーカーたる選択肢を用意し、選んでいただくために全方位一生懸命やっていく、ということをぜひともご理解いただきたい)」
2021-12-14 17:19:33一辺倒を否定しただけだからEV出す分には問題ないでしょう twitter.com/kenkendade/sta…
2021-12-14 17:24:44EV一辺倒はダメ発言、撤回??もうEV行かないと無理ってことなのかな。 twitter.com/TOYOTA_PR/stat…
2021-12-14 17:15:08BEV30台投入 ルール形成で出遅れても技術力と資本でぶん殴るトヨタにしかできないパワープレイで惚れ惚れしちゃうね。 心底マツダがトヨタと組めて良かったと思う。
2021-12-14 17:30:16