サッカー男子五輪予選＠鳥栖スタジアム スタジアムの魅力と運営の課題
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まっち@幻の湖で犬かき
@matchi_enjooy
@gadoukin 鳥栖駅とベアスタは歩道橋でしか結ばれてなくて…(・_・；)…真夏なら明石花火大会の惨事を思い出す状況だったかも…秋らしい爽やかさと日本の快勝に感謝っ＼(・ω・)＞♪
2011-09-21 23:19:42
@zyunsho
なかったんでしょうね…。何処がすべきだったんでしょうね〜？ RT @sugantosu: 家に帰るまでが代表戦。気持ちよく帰ってもらいたいけどまだまだ駅まで行けてない人も多いみたい。想定されることなのに何の対策も無かったのかな？ #BAスタ代表戦ご意見箱
2011-09-21 23:50:36
Daiki FUNATSU
@NyamoHideo
代表が勝った事もそうだけど、これで鳥栖を取り巻くサッカー事情がどのように化学反応を見せてくるか楽しみ。終了後の混対とかも課題を露呈してたわけだし、改めて20000入った時の対応を見直す良い機会となってくれれば。あとはやっぱこれを機に、ベアスタの魅力が少しでも全国に伝わったかな。
2011-09-22 00:12:43
Ｐａｎ家
@panyashop
@sugantosu 本当にそう思います。鳥栖市、佐賀県サッカー協会の意識の低さ。このままではサガン鳥栖自体もほかの地域を考えたるするのではないかとさえ思えます。
2011-09-22 00:16:49
のほほん（のほほん蹴球見聞録）
@nohohon_kenbun
ちなみに鳥栖駅自体は小さい駅で、自動改札機は3台、券売機は2、3台のみ。それよりスタジアムから鳥栖駅に向かうのが虹の橋という跨線橋だけなんで、警察とかが通行規制かけてたんです。ちなみにメインスタンド前道路は試合前から一般の通行禁止、通り抜けはバックスタンド裏を、とされてました
2011-09-22 00:19:47
Londo_Bell
@Londo__Bell
しかし、やっぱ鳥栖駅は反対側にも出入り口が必要だわ。 虹の橋Onlyは試合に来た人もそうでない人も不満が残る アブネェし
2011-09-22 00:20:22
Tsuyoshi Q Hayashi
@TsuyoQ
鳥栖スタ、入りすぎると、明石の歩道橋事故みたいなこと起きてもおかしくないのかな…駅まで歩道橋のみなんて…導線確保は何より大事だよ
2011-09-22 00:25:04
すがんとす
@sugantosu
本当にそれが怖いです(>_<)RT @TsuyoQ: 鳥栖スタ、入りすぎると、明石の歩道橋事故みたいなこと起きてもおかしくないのかな…駅まで歩道橋のみなんて…導線確保は何より大事だよ #BAスタ代表戦ご意見箱
2011-09-22 00:26:49
ジル
@rioeiji
皆さんがおっしゃってたり、元々懸念されてた事ですが、トイレの不足、音響設備が時代遅れ（なんて言ってるか聞こえない）、大観衆の警備に慣れていない警察、鳥栖駅へのアクセス、駐車場。sugantosuさんを始め、様々な方がこれを契機と考えられている事が嬉しい＃ベアスタ代表戦ご意見箱
2011-09-22 00:29:17
のほほん（のほほん蹴球見聞録）
@nohohon_kenbun
ついでに名物のうどん店は4ヶ所。自動改札機や切符券売機よりうどん店が多い駅、鳥栖w。機会ありましたら。駅舎やホームの屋根は年代物だったり RT @nohohon_kenbun: ちなみに鳥栖駅自体は小さい駅で、自動改札機は3台、券売機は2、3台のみ。
2011-09-22 00:30:07
坐骨神経痛のペンギン
@gupinchan
鳥栖スタジアムから福岡のホテルに戻ってきました。予想通りという感じの帰りの大混雑でものすごく大変だった。もっと帰る方法をコントロールできないと危ないなという感じだった。 #jfa
2011-09-22 00:32:31
ジル
@rioeiji
日本サッカーの代表チームが国際試合をベアスタでしてくれた事は非常に嬉しかった。ホントにこれが最後ではなく、これを契機にサッカーだけでなく、様々なイベントが鳥栖の地で開催される事を期待します！関係者の方々、よろしくお願いします。
2011-09-22 00:33:20
すがんとす
@sugantosu
もともとサンメッセ広場の屋台は試合終了後もやらせてとの声は多かった様に聞いている。それを鳥栖の街に人を流すために閉めた。逆に試合後も屋台開いてたら少しは人の流れも制御出来たかもしれないね。 #BAスタ代表戦ご意見箱
2011-09-22 01:00:40
ayumi
@oooacooo
メイン3Fにて観戦。割と端だったけど見やすく満足。臨時バスは欲しかったかな。久留米駅や新鳥栖駅、ゆめタウン鳥栖への臨時バスがあれば歩道橋の混雑は緩和されたんじゃないかな？階段上る途中で振り返り混雑の様子を写真撮る人たち等見てて危なかった。#BAスタ代表戦ご意見箱
2011-09-22 01:29:05
南博
@minami1969
鳥栖での男子サッカー五輪予選観戦を終え最終新幹線で小倉駅に今到着。スタジアム北口から鳥栖駅改札までの所要時間50分（本来5分）、鳥栖駅から新鳥栖駅経由・新幹線で小倉駅までの所要時間50分。ベアスタに行ったのは3度目だが、今回の満員の国際試合開催における諸状況は色々参考になった。
2011-09-21 23:54:34
南博
@minami1969
@sugantosu 恐縮です。まず客捌きは全体像を把握できていませんが、鳥栖駅改札側の歩道の狭さ及び改札の小ささを勘案すると、広いスペースのあるスタジアム側で規制をかけるやり方は正解だったと思います。しかし、滞留のさせ方や別ルートへの誘導の無さが問題だったのでしょう。既出ですね
2011-09-22 01:28:20
南博
@minami1969
@sugantosu 運営に関し最も気になった点は「高校生ボランティア（多分）への過大な負担」です。彼ら・彼女らはとても頑張っていて素晴らしかったですが、それなりの判断が必要な場所やトラブルが生じやすい持ち場にも高校生が一部配置されていたように感じました。（続く）
2011-09-22 01:30:03
南博
@minami1969
@sugantosu （続き）ただ大学生や成人ボランティアの確保は容易ではないので、今後は九州の各Jクラブの本拠地同士で大規模イベント時はボランティアを相互募集・派遣するとか、ボランティアの件に限らず運営ノウハウを行政・協会等が共有するという取り組みも必要かもしれません。（続く）
2011-09-22 01:32:45
南博
@minami1969
@sugantosu （続き）幸い鳥栖市が中心となり九州Jリーグホームタウン連携会議もできています。都市間競争しつつも大規模イベント時は互いに連携し助け合えるようなことがあっても良いのかな、とも思います。ボランティア育成・派遣の仕組みは大規模災害時にも活用できるかもしれません。
2011-09-22 01:34:37
南博
@minami1969
@sugantosu いきなり焦点のぼやけた飛躍した話になってしまってすみません。サッカーの試合開催に的を絞った課題等については改めてつぶやきます。いずれにせよ、鳥栖の皆様が、しっかり課題を把握して改善を図ろうという前向きな姿勢を持っておられることは大変素晴らしいと思います。
2011-09-22 01:36:47
小宮図形
@komiyazukei
そんなアキレス腱があったとは！ 来年J1人気チームを迎えるまでには、駅地下道をベアスタ側まで延長して欲しい。 RT @kazn0317: 確かに。今日の試合後、鳥栖駅に向かう歩道橋までが一番大変だった。 #鳥栖スタジアム #Tosusta #ベアスタ #Beasta
2011-09-22 01:40:46