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uchida_kawasaki
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NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
2022-10-05 19:30:23
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
【田中三彦さんから詳しく教えて頂いた】 耐用年数については、設計仕様書の中に40年と書いてある筈だ。 それとは別に存在する維持基準は後付けだ。 前述の設計仕様書には起動、停止などの線形のダイアグラムが存在し、回数が設定されている。 続く
2022-08-31 10:54:30
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
【設計耐用年数か維持基準か記事になし！】 規制委 政府の原発の運転期間延長検討方針うけ経産省から説明 www3.nhk.or.jp/news/html/2022…
2022-10-05 21:29:11
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
2022-10-05 21:31:47
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発を起動すると、圧力容器内側は高温になり、外側との間に温度差が生じる。停止すると内側は急激に低温になり外側は高温のままで、起動時の形態とは逆転する。また運転中は中性子により金属が疲労し、脆性化が進む。 など詳しく30分に渡り教えて頂きましたので、公表致します。
2022-08-31 10:54:30
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発運転期間、40年から延長可能に 規制委、大きな異論なく容認 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20221…
2022-10-05 21:45:37
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発運転延長の対応検討へ 年末までに原子力規制委 | 2022/10/5 - 共同通信 nordot.app/95023873655108…
2022-10-05 21:46:19
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
６０年超原発、審査のあり方検討へ 運転延長、エネ庁方針受け―規制委：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2…
2022-10-05 21:46:58
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発運転期間延長への対応、原子力規制委が検討へ 年末までに sankei.com/article/202210… @Sankei_newsより
2022-10-05 21:51:04
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
つまり、科学的技術的観点からは、原子炉圧力容器を設計耐用年数を無視して、維持基準で長期間繰り返し、稼働、停止の運用をするとすれば、それは正に第二の東電福島原発過酷事故を招く可能性が高いと言えるのだ。
2022-10-06 00:32:56
春橋哲史（フクイチ核災害は継続中）
@haruhasiSF
経産省は多分、炉規法の改正を提案し、それを受けて、内閣が改正案を国会に提出するだろう。早ければ、来年の通常国会か？ 要は、国権の最高機関たる国会(具体的には、国会議員)が、どのように判断するかだな。 twitter.com/haruhasiSF/sta…
2022-10-06 09:01:47
春橋哲史（フクイチ核災害は継続中）
@haruhasiSF
１時間25分を要して、議題1は終了。 高経年化した原子炉の安全性をどのように確認すべきか、厳正な規制が損なわれないようにするには何を確認すべきか、原子力規制庁にて検討し、年末までに原子力規制委員会に報告することになった。 pic.twitter.com/jnq87UnsOG
2022-10-05 11:57:10
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発運転「原則40年、最長60年」削除へ 規制委、政府方針追認 福島事故の反省どこへ：東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/206651
2022-10-06 09:32:19
春橋哲史（フクイチ核災害は継続中）
@haruhasiSF
東京新聞の記事を引用と、規制委を叩く意見ばかり流れてくる。 規制委もおかしいが、それ以上におかしいのは経産省。経産省が真っ先に叩かれるべき。昨日の松山部長の説明は業界の代弁に等しいもの。それこそ批判されるべきものだろう。 東京新聞は、経産省への矛先を反らす役割でも引き受けているのか twitter.com/musashimutsuko…
2022-10-06 09:33:45
乾 康代
@musashimutsuko
原発運転「原則40年、最長60年」削除へ/規制委,政府方針追認/福島事故の反省どこへ,東京10/6 福島事故後に推進から切り離され、独立した強い権限を持つはずの規制委はこの日、わずか1時間ほどの経済産業省とのやりとりで、政府の方針を容認した。 tokyo-np.co.jp/article/206651
2022-10-06 08:08:36
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
引用：山中委員長はその後の記者会見で、運転期間を定めた現行規定が炉規法から「抜け落ちることになる」と政府方針を容認。運転期間の上限は「一義的に決めることは科学的、技術的に不可能」と言い切った。：引用終わり とすれば「設計仕様書にある耐用年数40年」は意味がないと理解した！！。
2022-10-06 10:07:15
添田孝史
@sayawudon
10年前には、規制委委員長が「相当困難」と明言していた40年超の運転を、根拠も示さず進めてしまうなら、もう規制委いらない、害悪。ムラと利害関係のない保険会社にリスク審査してもらって、数十兆円の賠償保険を引き受けてもらえる（電力会社が保険料払える）なら運転可とした方がよほど透明性高い twitter.com/sayawudon/stat…
2022-10-06 10:30:44
添田孝史
@sayawudon
田中俊一（2012年9月19日会見） 「40年前の設計は、やはり今これからつくろうとする基準から見ると、必ずしも十分ではない。（中略）20年延長する、もっと延ばすという対応が（中略）相当困難なことであろうと思います」。10年経つと60年超も可能になるニッポンすごい。 warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid…
2022-08-24 21:47:53
添田孝史
@sayawudon
2001年に発足した保安院も、東電事故のころには「法律上の権限行使に関する自らの責務を果たすという姿勢には程遠いものであった」「法が定める規制権限の行使を担うべき機関が事実上存在していなかったというに等しい」（最高裁、三浦意見）という存在だった。規制委も10年でもう有効期限切れか。
2022-10-06 10:49:41
NMF2011
@NMFUKUSHIMA2011
原発運転60年規定削除へ 規制委が転換 「40年」近づく鹿児島・川内原発、「福島の教訓忘れたのか」県内の市民団体反発 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより
2022-10-06 12:23:44