浜川崎駅のマスコット?ことTMC200A型モーターカー
新橋の後は、鶴見•浜川崎とまわって南武線鹿島田駅前のそば屋で締めました。 今日1日でそば4食いただきまして、25000歩以上歩きました。 写真は、武蔵白石駅に現れたネコちゃんと、除草されて久々に全体が見られた浜川崎のヌシ。 pic.twitter.com/xmAxUtKXVM
2022-11-14 16:57:39TMC200型モーターカーについて
富山地方鉄道DM-21。メーカー形式は富士重工業製TMC200A(1965年3月製、製番11)。この当時でももう、なかなか見かけない機種のモーターカーだった。まだ現役のTMC200Aはどこかにいるのだろうか。 2004-10稲荷町 pic.twitter.com/6pu4A8iSxm
2017-07-05 18:02:18事情はよく分からないがTMC200Aは、TMC100系のTMC100Fより古いという。 メーカーとしてもTMC100系→TMC200系とスムーズに移行したわけではないようで。
2017-07-05 18:08:34@irumagun TMC200Aはキャブの正面あたりにTMC100系ぽさが残っていて、他のTMC200系とはちょっと変わったスタイルですね。 私がぱっと思いつくのは近江鉄道のモ245と浜川崎に長らく放置してあるボロボロの子ですが、いずれも稼働状態ではない…。 pic.twitter.com/LIxNQT6zUa
2017-07-05 18:43:33@ChuKuang TMC100系の面影ありますよね~。使ってる現場からもっと出力アップの要望が出て、大きいエンジンを載せたらボンネットもそのぶん高くなった・・・のではと勝手に推測してます。 近江鉄道はよく保存してくれましたよね。最後まで残る200Aになるのかも…。
2017-07-05 19:21:03@irumagun 私は最近、知人が撮ってきた写真を見せてもらっただけで、現物はまだ確認していないのですが、草木が絡みつき、凄まじい状態みたいですね。邪魔になるわけではないから解体費用の予算がつくまで放置しているのかなと思ったりもするのですが、何だか気の毒です。
2017-07-06 08:05:47@ChuKuang ビデオカメラでの静止画撮影なので粗い画像ですが、2002年でもうこんな状態でした。これ以来見てないですが、おっしゃるとおり凄い状態らしいですね。 どこで聞いたか忘れましたが、どなたかが個人での保存を申し出たがJRに断られたそうなので、会社としても存在は認識してるんでしょうけど…。 pic.twitter.com/W8aq6QATgO
2017-07-06 12:08:56@irumagun 写真、ありがとうございます😊 既になかなかの状態ですね。 保存の声があったのに断るとは、少なくとも当時は何か使う予定があったのかもしれませんね。今はどうにもならなそうですが😵
2017-07-06 18:38:58富山地鉄の同型車両
1番ホーム奥の傍らにいたモーターカーDM-21。どうやら弊TLにファンが多いらしい『TMC200』の一族? pic.twitter.com/FJo82mxxmU
2020-10-13 01:27:55@cjm0610 Aはサフィックスでモデルチェンジがあるごとに変わります。TMC200AはTMC200シリーズの第一世代機で、キャブの巾が狭いのが特徴です(その後、Bで巾広になり、Cでノッポになります)
2020-10-13 01:32:39