【質問】 IAR-80/81の各型変遷について教えてください． #RomanianAirForce

消印所沢 @KCin_Tokorozawa

【ゆっくり解説】IAR-80(ルーマニア)【マイナー兵器】 youtu.be/FBA9BAtBQRE @YouTubeより

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消印所沢 @KCin_Tokorozawa

【 #ルーマニア軍bot 】IAR-80 　ライセンス生産していたP.Z.L.P-24の後継機．エンジン周りはP-24を流用して低翼化．出現当時，既に戦闘機としては格落ちする性能だったため，爆撃機迎撃や地上攻撃に従事したが，しばしば敵戦闘機の襲撃を交わして返り討ちにしたという． youtube.com/watch?v=NgeaBX…

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WW2大戦機bot @WW2aircraftbot

I.A.R. IAR-81 IAR-80から派生した急降下爆撃機です。Ju87の活躍に触発され開発された機体で、胴体と主翼下部に爆弾を搭載可能でした。後に戦闘機型へと改修され、ルーマニア最良の戦闘機として活躍しました。pic.twitter.com/7JnyYlpZix

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くめてんちゃん✈️💩躁状態🤔 @Kumeten_METAL

#アルミ貼りIAR #アルミ貼りP11 ポーランドの"PZL P-11c"と比べてみた！ P.11→P.24→IAR-80→IAR-81と 進化していきました！！ 胴体が流用されたことがよくわかります！！！！ pic.twitter.com/iN7P7JxRAc

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猫の人 @teimaguro

IAR-81 イタリアルートの開発でお世話になった機体。 ルーマニアの石油施設を109と共に連合軍から守り切った守護神とも言える機体ですが、戦後は「ファシストの航空機」の烙印を押されて1950年代初頭に破棄処分されたそうです。悲しい せめて1機くらい残して……

猫の人 @teimaguro

IAR−81 戦中はかなり頑張った子。特に本土防空戦で109と共に石油施設を守りきったのは素晴らしいと思う。頑張ったのに戦後は冷遇されて悲しい。 pic.twitter.com/LU48UK9rfO

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消印所沢 @KCin_Tokorozawa

IAR 80/81 live.warthunder.com/post/187153/en/ pic.twitter.com/2reEuwNcf5

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

そういえば火砲面でも銃火器すらもナチス・ドイツくんの戦争で狂わされて、当のドイツからも石油が出る〇び太くん扱いされていたルーマニアですが、実は航空機分野でも少しばかりあったのです。 pic.twitter.com/OTm9lGNxjw

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

というのも、ルーマニアの国産戦闘機IAR-80の当初のエンジンはドイツ製のユンカース・ユモ211Daのはずでしたが、1937年の7月に納入予定でしたが、なんやかんやあって納入されませんでした。おいどうすんだエンジンがねえぞ。 あったよエンジン！！（輸送機ポテ651のミストラルメジャー）

🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

まあ液冷V12から空冷2列14気筒になったので当然の如く改設計。そしてようやく1939年4月に完成して初飛行。プロトタイプは開放式コクピットで、ギアを格納した際には完全に覆うようになっている。カウルフラップがなく、よく見ると胴体形状も量産型とは違う。 pic.twitter.com/a8K5TDrPTL

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

もちろんこの0番機からさらに改設計が続き、ギアの覆いは実用上の問題から取り外されりエンジンマウントの改設計で機首が伸びたり、FNブローニング機関銃を4丁にしたり、密閉風防にしたりetcetc...... 量産型と言えるモデルが飛行したのは1940年7月10日。 機関銃の輸入元ベルギーが陥落したのは5月。 pic.twitter.com/L6WRLjx1Dg

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

エンジンの次は銃だった。お前は一生TV版の〇ャイアンかなにかか？？？ とはいえ、IAR-80の照準器はスピットファイアやハリケーンと同系でライセンス生産されていたウィーンのゲルツで、プロペラピッチ調整モーターはボッシュ製で、ペラもE型メッサーのミラーコピーらしいのでうーん。 pic.twitter.com/05AnTLnc9N

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

とはいえ、ミストラル・メジャーのライセンス生産品であるIAR-14K系エンジンを据えたのでまあなんとか命脈は保ったのだ。銃がねえが使えるもんと貰えるもんは使うのだ。ないなら２丁だけ乗せとけ。 なおドイツにスツーカ欲しいと言ったら余裕ねえわと笑ってごまかされたのでIAR-81くんが産まれた pic.twitter.com/QXorCGz8Xu

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

いろいろと改設計して戦闘爆撃機IAR-81くんを成熟させている中、ドイツ君がやっぱスツーカあげるわとふざけた話を持ってきたのでありがたく貰った結果、IAR-81はB型あたりから機関砲装備の戦闘機に転職した。80系列が13.2㎜ブローニングを積んだがこれでも火力不足でベルギーはもういない、死んだ。 pic.twitter.com/XKuURF1zAx

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

結果、イカリア20ミリや大正義MG151/20を搭載した81Bと81Cくんが産まれた。産まれたがC型あたりが産声をあげたあたりから隣でライセンス生産のBf109Ga-6くんがDBエンジンの金切り声をあげながら産まれ始めていたので、ぶっちゃけ損失分の穴埋めで作ってるような感じであった。 pic.twitter.com/Cmcie4hbhi

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

そういうわけだから、IAR-80ファミリーは開戦から終戦まで1000馬力ちょっとの空冷エンジンをぶん回しながら飛び続けた。武装も強化され装甲もちょっとついたりしながら油田を爆撃しに来た米軍や東部戦線のソ連機と戦った。 油田周辺に築かれたドイツの防空設備の御陰で上昇力がなくともなんとかなった pic.twitter.com/PgWoPs85r7

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

東部戦線においてどの枢軸国よりも戦力を投入したルーマニアではあるが、結果はまあうん、終わりである。 ミハイ1世の王室クーデターでルーマニアは連合軍入りし、以降IAR-80ファミリーも対独戦で飛び回る。性能的に劣るため地上攻撃などが主だったらしい。 youtube.com/watch?v=yAHd1e…

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🇷🇴狛犬えるす @else_komainu

戦後はより高性能な機体がソ連から送られてきたので、複座練習機にされたりと一線を引き、ひっそりと消えていった。 今ではレプリカ機が展示されている他、復元して再び飛ばそうというプロジェクトもあったりする。 iar80.org

PapercraftSquare @PapercraftSq

#WWII IAR 80 #Monoplane #Fighter Free ... Link: papercraftsquare.com/wwii-iar-80-mo… #133 #AircraftPaperModel #IAR80 pic.twitter.com/7cvgvIrDJO

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Dr. Grant T. Harward @GHarward

Romanian ground crew fill the IAR-80 fighter with compressed air. pic.twitter.com/7ewcdDpjcO

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