- mizutamari10ct
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President of @traicycom, Journalist. hobby⇒Travel, Aviation, Swim, Ski Jumping. Love Adachi-city, Luxembourg🇱🇺 #avgeek
世界初のダブルデッカーキャビン。日本の航空会社とも話をしているらしい。 pic.twitter.com/QU90cV5nHJ
2023-06-07 19:20:33元ツイートは古いバージョンのデザインなんかな? この写真ではそんな閉塞感は感じない 前の空間も今のエコノミーよりもある雰囲気だし、脚を伸ばせるのも意外と座り心地いいかも。確かにトイレはきついけど短距離ならいいかな あとは不時着時の前かがみ姿勢が取れるかやな cnn.co.jp/travel/3519808… pic.twitter.com/GOYbljMrGY twitter.com/tak_goto43/sta…
2023-06-08 07:15:53こ、これは...
トライリームやガレー船のクロスセッション図みたいで浪漫だなぁ。 #人権 pic.twitter.com/etRUJ4k8Sn twitter.com/tak_goto43/sta…
2023-06-08 09:14:56(参考) ベン・ハーのドレイさんのお席… pic.twitter.com/ngb7wdTa4a twitter.com/tak_goto43/sta…
2023-06-08 08:45:34@tak_goto43 「エコノミーなんて貨物未満」とか言われるけどこれでなんとか稼げるようになるかな むしろ扱いはより貨物に近づいたけど
2023-06-07 23:02:44下段は嫌だな...
@tak_goto43 下段の真ん中のめっちゃトイレ行きにくそう。 両サイドが寝てたら漏らすしかないやんけ…
2023-06-07 22:04:03他にもこういう難点がありそう
@tak_goto43 コレがあれば旅客機の無駄スペースの削減と、低価格運賃が実現しそうですが…… 旅客機は「全乗客が90秒以内に脱出できる」じゃないと運航できないので、この手の取組はその部分をクリアできるかにかかってますね……
2023-06-07 23:53:42@tak_goto43 この座席ユニット重くなりそう 旅客の密度も上がるし エコノミークラスが結構重くなる 更にキャビンの天井が余計に必要、 、カーゴスペースの大幅な削減、90秒以内の脱出の為の非常ドアの増設 こんな事するなら長胴型の方が話が早いし サイズ違いの機体をチョイスしますよね
2023-06-07 23:10:46@tak_goto43 上段通路側の人がシートベルトをして無いときに乱気流に巻き込まれたら凄い高さから床にたたきつけられるし、緊急脱出時はもう上下の人が揉みくちゃになって逃げられ無さそう。
2023-06-07 21:55:34@tak_goto43 短距離のLCCだったらいいかも もちろんこの配置が安全基準を満たしているという前提
2023-06-07 22:22:19これよりはマシ...?
@tak_goto43 なお 別設計事案 twitter.com/thatjohn/statu…
2023-06-07 23:38:03It’s baaaaaack! The AvioInteriors Skyrider saddle seat is returning to #AIX18 after its controversial reception. Will the fact that 28” is normal on low-cost carriers mean that a 23” squat for a (very) short flight seems more #PaxEx palatable? #avgeek pic.twitter.com/zLylr91NiT
2018-04-11 02:08:48