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hiko_annex
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ひこ2
@hiko_annex
何も考えずに予約したら車端の平屋部だった。高さは十分だけど、音と振動は大きめで素人にはお勧めできない。慣れてきた頃には空が明るくなる。 pic.twitter.com/u2s4jSmYUY
2023-07-12 08:24:04
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ひこ2
@hiko_annex
そういや最近になてDF50のスルザーエンジンの音を知ったのだけど、意外と軽い音なのね。いわゆるポンポン漁船風。 pic.twitter.com/w0EvcAeqQq
2023-07-12 08:35:37
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ひこ2
@hiko_annex
キハ181のライトケース周り。ごついデザイン。昔のクルマや東武DRCにも通じるような？ pic.twitter.com/USGkPM6QnQ
2023-07-12 08:42:56
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ひこ2
@hiko_annex
時計塔や照明塔が立っていたり、本線を使って入換行ったり来たりなど、発着本数は少ないものの良い雰囲気。 pic.twitter.com/r2hFqg2aDY
2023-07-12 08:47:33
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ひこ2
@hiko_annex
津山駅前のC11 80。1970年頃までは津山区で現役だったようなので、稲葉浩志もその姿を見ていた可能性が大いにある。B’zの音楽と蒸気機関車、なかなか結びつかない。 pic.twitter.com/gXBJDLz69q
2023-07-12 08:50:41
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ひこ2
@hiko_annex
ホーム上の「ン車」の文字。整列乗車の案内も残ってるし、急行列車時代の名残りか。 pic.twitter.com/wySwQX5AIQ
2023-07-12 08:57:50
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ひこ2
@hiko_annex
津山駅の長いホーム。これも陰陽連絡の結節点として賑わった時代の名残りだろうなあ。 pic.twitter.com/otdEJlSU79
2023-07-12 08:59:11
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ひこ2
@hiko_annex
編成長が半分になったとはいえ、500系の魅力は減ることなし。カッコいいなあ。 pic.twitter.com/vrNpcdVV1E
2023-07-12 09:05:11
ひこ2
@hiko_annex
駅弁買ってホームに上がったらドクターイエローに遭遇。長いこと鉄道好きを自認してるけど、生ドクターイエローは初めて。 pic.twitter.com/R0CTwxOV1S
2023-07-12 09:07:01
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ひこ2
@hiko_annex
ついでと言ってはなんだけど、常磐線E531系の赤電仕様にも初めて遭遇。たまに外に出るといいことがあるものだ。弾丸ツアーだったけど満足。 pic.twitter.com/wuSy8u1pc3
2023-07-12 09:09:36