5月2日　大分放送「旬感！3ch」の『どうなる？ ３年後の中心市街地』の議論

Kyogo @Kyogo

どうせ左右に店無いんだから2車線にしても意味無いような

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro @gatenoaft ですよね。どう出てくるかな？

朝来野憲二（あちゃぴぃ）/ Kenji ASAKUNO @achapykenji

やっぱり問題は「中心部を通る通過交通をいかにして乗り入れないように交通デザインをするのか」なんだろうねぇ。 #oita

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro トキハ　佐藤社長「中心市街地から自家用車を締め出すのは否定的。車線は現状を維持してもらいたい」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 大分県タクシー協会　漢「6車線のうち最外側の2車線は実質使われていない」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 薬真寺「6車線でも交通は混雑している。防災の面でも車線を減らすのは問題だ。社会実験を繰り返しながら結論を出していけばいい」

"げ～"と"の"あふと@kabo915■sg423 → 祝祭の広場Vol.2【7/15-16】 @gatenoaft

@satetsu @gatenoaft だから自分が考えているのは｢県内でオンリーワン｣｢高度専門化｣の方向性なんですよね。大分でここまでやるか、みたいな。#omachipro

Kyogo @Kyogo

なるほろ

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 西村「まずはいろんな議論を市民で交わし、方向性を見つける必要がある」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 光浦「交通量を減らすのではなく公共交通だけのトランジットモールにする。それで歩行者量を増やす。」

"げ～"と"の"あふと@kabo915■sg423 → 祝祭の広場Vol.2【7/15-16】 @gatenoaft

@gatenoaft @satetsu ちなみに大分駅の自動改札機、既に一部がSUGOCA対応への準備と思われる改造がされているのですよね。正式発表はいつになるのか。#omachipro #JR九州 #大分駅 #SUGOCA

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 西村「いつトランジットモール化するかが大事。平成28年度には庄の原佐野線の大分が架橋が完成する。そうなると中心部通過が必要なくなる」

佐藤哲也 @satetsu

@gatenoaft 今年度中のはずでしたよね。 #omachipro #JR九州 #大分駅 #SUGOCA

Kyogo @Kyogo

総括責任者が現代的な考えの人だから期待できそう

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 釘宮「東西南北が分断されていた。10号線を越えて行ってみたいなと思わせることが重要」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro てか市長、それは最初から分かってたんだから、最初から手をつけとけよっ

mnoriya @mnoriya

そろそろさっしー特別企画　#旬感3ch #obs

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 光浦「児玉さん府内町の一方通行について聞かせてくれないか」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 児玉「クルマで来るときにストレスなく来ることができるようにするために、府内町、大分市双方が痛みを伴っても考える必要がある」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 西村「提案がある。中央通りの前にエリア全体の方向性、スケジュールを決めてから進めたい」

"げ～"と"の"あふと@kabo915■sg423 → 祝祭の広場Vol.2【7/15-16】 @gatenoaft

@satetsu 正月にみどりの窓口で聞いてみたら｢自分たち(JR職員)でもまだよく分からない｣との回答でした。できれば完全高架と同時にして欲しかったのですが。改札機や券売機の改造が必要になるので、余計なコストもかかりますし。#omachipro #大分駅 #SUGOCA

しゅっぴー @shuppy_345

旬感3chはりのちゃん出さないと打ち切り確定番組だな… #OBS

mnoriya @mnoriya

もう１回討論すべきだな、中心市街地　#旬感3ch #obs

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 釘宮「駅周辺に新たな魅力を作らなければならない。中央通りをひとつの起爆剤にするために、みなさんの意見を聞きながらすすめていきたい」

佐藤哲也 @satetsu

#omachipro 結局スケジュールの話しはしないのかいっ