都営浅草線の隠れた利便性と東銀座駅のダンディズムについて

@bellv2501

都営線の急行の絶妙なところは、新宿三丁目に止まらないところだ（真顔で

ダニー @masakidaniel

@bellv2501 あそこ以上に重要な駅なんでないのにッ!!

@bellv2501

@masakidaniel そーなんですよっ！新宿の次は市ヶ谷なんですよっ！市ヶ谷なんて止まらなくていいっ！（暴論） 全くもって都営線の商売下手さにはめまいがしますっ！

紅 @rouge_1116

@bellv2501 @masakidaniel 激しく同意です！ついでに住吉か西大島にも止まらないのはおかしいです！（公私混同）

ダニー @masakidaniel

@rouge_1116 @bellv2501 一体どこに止まるんですかっ。わたし馬喰横山から乗ることが多いので、そもそも急行の存在をほとんど認識できないんですが。

@bellv2501

@masakidaniel @rouge_1116 急行停車駅は、新宿－市ヶ谷－神保町－馬喰横山－森下－大島－船堀－本八幡ですっ！西大島はともかく、住吉には止まるべきだと思いますっ！むしろ都営浅草線と接続している森下はいらん（暴論）。大島と本八幡間もノンストップでいいでせう。

紅 @rouge_1116

@masakidaniel @bellv2501 神保町→馬喰横山→森下の次は大島ですよ！大江戸線と連絡しているから前者はいいとして、後者は何の価値もないですよ！せめて始発のある東大島にしてあげて欲しい。

ダニー @masakidaniel

@rouge_1116 @bellv2501 東大島って始発があるんですか。合理性の鬼みたいな友人があそこのマンション買っていたので、コスパは絶対素晴らしいんだろうなと思っていたのですが。

紅 @rouge_1116

@masakidaniel @bellv2501 本八幡始発より多少なりとも空いているので、車両内はそれを狙う小学生だらけとなってます（笑） 確かに東大島のマンション群凄いですよね！都営の高層タイプまでありますよ。そして敷地は野良猫のパラダイスとなっております（笑）

ダニー @masakidaniel

@rouge_1116 @bellv2501 しょ、小学生??(笑)。どこに向かうんですか彼らはっ。友人は都内の東側から中央に近づいていく方が位置的に都心に近く利用しやすく、なおかつ安くいい物件に住めると考えたようで、それは正しいなあと。

紅 @rouge_1116

@masakidaniel @bellv2501 私立小に通う子だけでなく、公立でも中央区や千代田区に越境してる子は多いですよ。うちもそうだし（笑）次男の中学はブラス日本一なので都内のみらなず千葉から来てますよー(つД`)

ダニー @masakidaniel

@rouge_1116 @bellv2501 ああなるほど。私立ばかりじゃないんですね。確かに中央・千代田なら近いですものね。

@bellv2501

@rouge_1116 @masakidaniel あ、森下って大江戸線でしたっけ（←冷たい）。都営線同士で接続させたいのはわかるけど、要らないじゃんと思ってました。そして確かに東大島の方が急行停車駅としてはふさわしいですよね。でも、大島には車庫への引き込み線があるからなあ…。

@bellv2501

てゆーか、朝から何を熱く語っておるのだ俺は。

ダニー @masakidaniel

@bellv2501 @rouge_1116 鉄分濃度が高い人たち(笑)。すてち。なんか都営線が接続してる駅に止まりがちですよね。浅草線も地下鉄内でとばす駅の選択がよくわかりません。馬喰横山止まってました?(汗)。 わたし本当に新宿三丁目にしか行かないってのがよくわかりました。

@bellv2501

@masakidaniel @rouge_1116 止まってますよー！東日本橋（JR・浅草線）／馬喰横山（新宿線）乗り換えは、覚えておくと便利な都内地下鉄乗り換えポイントBEST3に入りますっ！そして東大島はあらゆる意味で語りがいのある駅で（以下略

ダニー @masakidaniel

@bellv2501 @rouge_1116 どういう意味で語りがいがあるのか知りたい〜(笑)。浅草線は子供の頃から一番利用している線なのですが、JRへの乗り換えは浅草橋という刷り込みが強くて、東日本橋でJRに乗り換えたことは未だにありません!

紅 @rouge_1116

@masakidaniel @bellv2501 それも在来線について熱い（笑）急いでいるくせにうっかり馬喰横山で乗り換えるのを忘れ、急行の通過待ちという放置プレイによく遭ってます（涙）もしくは馬喰横山でうっかり急行に乗ってしまい、森下過ぎるまで気付かず大島まで拉致られてます。

@bellv2501

@masakidaniel @rouge_1116 ちなみに浅草線のエアポート快速の停車駅は禁欲的で素晴らしいと思いますっ！三田はともかく、都営線と接続する蔵前、JRと接続する浅草橋に止まらない潔さにしびれますっ！

ダニー @masakidaniel

@bellv2501 @rouge_1116 浅草線て意外に、日本で一番古い地下鉄の銀座線と併走してるだけあって捨て駅が少ないですよね。どの駅もだいたい他の線と接続しているという。東銀座に止まらないのも結構痛いです。だって銀座だよ? みたいな。日比谷線とも接続してるのに。

紅 @rouge_1116

@bellv2501 @masakidaniel すずぶ先生ー！BEST3を教えて下さーい！ ちなみに私もその乗り換えをよく使いますが、銀座方面に向かうのに階段の昇降がめんどっちいので、一旦浅草方面に乗り 次の駅で降りて向かいの銀座方面行きに乗り直してます（ものぐさ）

@bellv2501

@rouge_1116 @masakidaniel そ、それは…！既にものぐさの域を超えて、鉄道愛へと昇華しているのではないでしょうか。１駅（ですよね？）多く乗るぐらい、全然かまわないわ、という。この利便性、効率性追求の世の中で！（感動）

@bellv2501

@rouge_1116 @masakidaniel えっ、軽い気持ちで書いたのに（爆）。個人的な乗り換えBEST3は、1.新橋（JR・銀座線・浅草線）、2.馬喰横山、3.日本橋（東西線・浅草線・銀座線）です。東京西部に住んでいる私は、東に行く時にいかに主要ターミナル駅を

@bellv2501

@rouge_1116 @masakidaniel 使わずに混雑を通り抜けるか、が主要テーマとなるので、JRの複数路線が乗り入れている新橋駅は、偏愛の対象となっております。日本橋は西船橋方面から来て東西線→銀座線と乗り換える時のアクセスが最高です。

ダニー @masakidaniel

@bellv2501 @rouge_1116 うっ、全部浅草線の駅!!(笑)。地元出身でもないのにこんなに浅草線の利便性を熟知している人に初めて会いました…。