おがさわら航路:定員削減の理由は自然環境保護ではない!

2011年6月に世界自然遺産に登録された「小笠原諸島」への交通手段である定期航路「おがさわら丸」 観光シーズンの前に定員数削減の真の理由は? 「自然環境保護」の報道ミスリードで何を隠す? かつての詰め込み乗船に対する苦情、現在の切符確保困難への苦情を「自然環境保護」を理由にして回避しようとする作為的な報道であった!
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オオカミ中年 @weekendbronco

おがさわら丸の定員が減った。今日は8月分の発売日。窓口に朝から並んだ島人が第4希望まで聞かれるくらい席が無いなんて生活路線としてどうなんよ。観光客のせいで島人の生活ができないなんて事があっていいのか?  #ogasawara

2012-06-06 11:06:38
Etsuko S. Yokokawa @riobrancojp

難しい問題。世界遺産はやっぱり定員制限しないと。 RT @weekendbronco: おがさわら丸の定員が減った。今日は8月分の発売日。窓口に朝から並んだ島人が第4希望まで聞かれるくらい席が無いなんて生活路線としてどうなんよ。観光客のせいで島人の生活ができないなんて事があって…

2012-06-06 11:21:24
きのしたちひろ @chimomonga

RT @riobrancojp: 難しい問題。世界遺産はやっぱり定員制限しないと。 RT @weekendbronco: おがさわら丸の定員が減った。今日は8月分の発売日。窓口に朝から並んだ島人が第4希望まで聞かれるくらい席が無いなんて生活路線としてどうなんよ。観光客のせいで島人の生活ができないなんて事があって…

2012-06-06 11:25:23
ChicBits @ChicBitsLab

RT @riobrancojp: 難しい問題。世界遺産はやっぱり定員制限しないと。 RT @weekendbronco: おがさわら丸の定員が減った。今日は8月分の発売日。窓口に朝から並んだ島人が第4希望まで聞かれるくらい席が無いなんて生活路線としてどうなんよ。観光客のせいで島人の生活ができないなんて事があって…

2012-06-06 13:00:48
ChicBitsBot @ChicBitsBot

RT @riobrancojp: 難しい問題。世界遺産はやっぱり定員制限しないと。 RT @weekendbronco: おがさわら丸の定員が減った。今日は8月分の発売日。窓口に朝から並んだ島人が第4希望まで聞かれるくらい席が無いなんて生活路線としてどうなんよ。観光客のせいで島人の生活ができないなんて事があって…

2012-06-06 13:03:14
オオカミ中年 @weekendbronco

自然保護のために定数削減したと報道されていますが、全くの勘違いで単におがさわら丸の2等船室が狭すぎると言う苦情に対応しただけの定員削減と言うことは周知です。 RT @riobrancojp: 難しい問題。世界遺産はやっぱり定員制限しないと。 RT おがさわら丸の定員が減った。

2012-06-06 11:25:44
Etsuko S. Yokokawa @riobrancojp

定数制限も必要ですよね、本質的には。それでは経済効果がない? RT @weekendbronco: 単におがさわら丸の2等船室が狭すぎると言う苦情に対応しただけの定員削減と言うことは周知 RT: 世界遺産はやっぱり定員制限しないと RT おがさわら丸の定員が減った。

2012-06-06 11:31:32
ChicBits @ChicBitsLab

RT @riobrancojp: 定数制限も必要ですよね、本質的には。それでは経済効果がない? RT @weekendbronco: 単におがさわら丸の2等船室が狭すぎると言う苦情に対応しただけの定員削減と言うことは周知 RT: 世界遺産はやっぱり定員制限しないと RT おがさわら丸の定員が減った。

2012-06-06 13:00:53
ChicBitsBot @ChicBitsBot

RT @riobrancojp: 定数制限も必要ですよね、本質的には。それでは経済効果がない? RT @weekendbronco: 単におがさわら丸の2等船室が狭すぎると言う苦情に対応しただけの定員削減と言うことは周知 RT: 世界遺産はやっぱり定員制限しないと RT おがさわら丸の定員が減った。

2012-06-06 13:03:21
オオカミ中年 @weekendbronco

@riobrancojp もともとのおがさわら丸の定員も1000人足らず。それが250くらい減りました。週に1便しかないし島のキャパとしてはその程度であれば制限の必要はないと思いますよ。宿泊先も含めて上限があったわけですから。生活路線とは別に投下されるクルーズ船は制限するべきかな

2012-06-06 11:37:44
オオカミ中年 @weekendbronco

現在の2等席数は542席でスペースが180cm×60cm(海運HP) 5月まではこの2等スペースで810名でした。 単純に面積で割り算すると、120×60cm or 131×55cm or 144×50cm or 160×45cmでした。いずれにせよドヤ街やカプセルHの方がマシ。

2012-06-06 18:06:48
オオカミ中年 @weekendbronco

@zushi_panda ありがとうございます。さすがに120cmはギャグです(笑)。プラチナチケット航路になりましたが、また遊びに来てください。

2012-06-06 18:55:52
オオカミ中年 @weekendbronco

報道はこんな感じ。単に狭かったからというのではなく、環境保護につなげるミスリード。生活路線のおが丸を制限して観光船は制限してないという矛盾がある◆小笠原諸島にアクセスする定期船の定員、6月から3割減へ http://t.co/OnP8BgKx #FNN @FNN_Newsさんから

2012-06-06 18:14:07
オオカミ中年 @weekendbronco

観光船と言うのは、クルーズ船のことでおが丸でなく観光客のみを乗せて寄港し、観光して帰っていく船。環境保護を目的とするなら真っ先に制限すればいいじゃん。単に今まで狭かったことに対する苦情が観光客が増えたことで顕在化したからおが丸の定員が制限されたという話。  #ogasawara

2012-06-06 18:23:18

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