WarenosyoとCEREVO CAM 2010.3〜6月期

Cerevoという会社の代表の和蓮和尚さんの2010年3〜6月のつぶやきです。 CEREVO CAM live!発表前後から活発にライブ中継されていて、いろいろおもしろいお話が聞けます。
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和蓮和尚 @warenosyo

なんとなくだけど、 @sasakitoshinao さんはサングラスにスーツで激シブコワモテ風のキャラを作ってもいいんじゃないだろうか最近思う。いや、ほんとw 単に自分が見てみたいだけとも言うw

2010-06-28 16:29:58
和蓮和尚 @warenosyo

お、 @sasakitoshinao さんのアイコン写真が変わってる? 笑顔が眩しいwww あの渋い声と写真がリンクしません、先生w

2010-06-28 16:27:50
和蓮和尚 @warenosyo

@hitoshi 何時頃になりそうでしょうか? 現在しゃぶ庵でお待ちしています

2010-06-28 15:22:59
和蓮和尚 @warenosyo

@pao5656 ドタ参できそうです!今向かっております。

2010-06-26 17:16:32
和蓮和尚 @warenosyo

録画したAngelBeats楽しむために、いまTLを見てはいけない!

2010-06-26 02:58:34
和蓮和尚 @warenosyo

さて、このSDWiFi企画がどっちの方向にいくことやら。いろんないみで楽しみw http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1006/23/news014.html

2010-06-25 15:01:34
和蓮和尚 @warenosyo

@yt25 ダウングレードしないでもXPそっくりにはできますよ。そのほうが色々といいかも。

2010-06-25 15:01:03
和蓮和尚 @warenosyo

秋葉のジーンズメイトさんで機材受け取ってオフィスに。あづい...

2010-06-25 11:24:33
和蓮和尚 @warenosyo

ちと郵便局。所用思い出した。

2010-06-25 11:06:19
和蓮和尚 @warenosyo

@yuichy あらまぁ。次がまた見つかることを祈ります

2010-06-25 00:52:06
和蓮和尚 @warenosyo

終電なう。駅につく→ドアが開く→ドアが閉まりはじめる→ものすごい勢いで席から立つ→閉まり切る前にドアまでジャンプ→体挟む→開けてもらって降りる、というすうぱぁ高等テクを見た。ジャンプ体バサミ降車は危ないですのでおやめ下さい。

2010-06-25 00:31:29
和蓮和尚 @warenosyo

乗り替え案内どおりに上野乗り換えだとやばかったかもしれず。アキバ乗り換えでなんとかしゅうでんまにあたー

2010-06-25 00:24:08
和蓮和尚 @warenosyo

@fshin2000 しかもえらい車高低いセッティングにしたビルシュタイン足でしたからねー。ただ、いかんせんTypeRやEG6には太刀打ちできなかったw

2010-06-25 00:14:11
和蓮和尚 @warenosyo

@yt25 おー、フレッツ接続ツールではまってるバターンですね。よくあるパターンですが...。がんばって!

2010-06-25 00:11:08
和蓮和尚 @warenosyo

@fshin2000 でもTypeRはかなりあついですよ。多分今売ってる新車のなかでは飛び抜けていいかも。輝いているかは別にしてwwww

2010-06-25 00:09:44
和蓮和尚 @warenosyo

やばい終電が遅延。乗り換えまにあわんかも...

2010-06-25 00:05:45
和蓮和尚 @warenosyo

@fshin2000 懐っ!私はグランドシビックEF2でしたね

2010-06-25 00:00:39
和蓮和尚 @warenosyo

@fshin2000 いやー、オーテックバージョンはあのボディにハイコンプ仕様のSR20詰め込んでいたのでそれはそれであつかったんですが、いかんせんリジットのリアサスが...

2010-06-24 23:58:03
和蓮和尚 @warenosyo

トイレぽいw >WC RT @miza: 今日はなんか空いてる。WC効果かな? (@ 品川駅 (Shinagawa Sta.) w/ 12 others) http://4sq.com/7zhsEO

2010-06-24 23:51:56
和蓮和尚 @warenosyo

あ、あたらしいw MGプリキュア RT @k_katsura: ……! 今のバンダイならMGプリキュアとか作れるんじゃね?

2010-06-24 23:49:58
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