私的まとめ　DARPAの斬新な水陸両用車と陸自のAAV7購入計画

JSF @obiekt_JP

新発想水陸両用車だ。頭がおかしい… RT @DARPA: New video! This CAAT likes water: http://t.co/7tU7pHRs

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JSF @obiekt_JP

Captive Air Amphibious Transporters (CAAT) 。DARPAはこれを災害救援に役立つとしている。漂流物があろうと平気なので津波災害後に活躍できるとか。

JSF @obiekt_JP

これ珊瑚礁のリーフを超えるのにも強そうな感じがして来た。

JSF @obiekt_JP

［PDF］Captive Air Amphibious Transport - Navatek Ltd. http://t.co/qROO32G0 揚陸イメージ図が、これは…

JSF @obiekt_JP

水陸両用車というより「履帯付き揚陸艇」かな。T-CRAFT計画でも履帯があったし。CAAT計画は高速走行は出来無いけれど、災害救援と珊瑚礁のリーフ突破に力を発揮しそう。あれ、意外と日本向き…

DARPA @DARPA

Comin' through! This CAAT conquers debris, water, mud, swamps, seawalls... http://t.co/Wo7nKpv6

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JSF @obiekt_JP

動画をよく見たらMLP（機動揚陸プラットフォーム）からの運用を考えてますねこれ。

JSF @obiekt_JP

［PDF］Captive Air Amphibious Transport - Navatek Ltd. http://t.co/qROO32G0 CAATはこのプランの図の通りだと数百トンになる…（戦車を積み込んでる）

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@obiekt_JP ただ、あれは速度を出せぬ、ボックス履帯も浮力の確保手段なんで被弾等には弱いってのもあって、片道ならいーんでないかなぁ、ってのが現状のレベル。脱珊手段としてはどうだろう。ってのは珊瑚の根っこは普通コンクリ（モルタル）より硬くて壊れにくいんで。

JSF @obiekt_JP

@marman_band リーフ突破させると、もげちゃいそうですね。

selenewing @selenewing

@obiekt_JP 唐突で恐縮なのですが、このCAATというのはUltra Heavy-lift Amphibious Connectorというコンセプトの車両と同じものなのでしょうか

Saru Ken @SaruKen2

@obiekt_JP @kuzaki_reiji 動画の最初に "Equivalent to 450ton full scale", 1/5スケールなので4t×5^3＝500で計算もほぼ合いますよ。

JSF @obiekt_JP

@SaruKen2 @kuzaki_reiji あ、ちゃんと青い文字で書かれてある…

JSF @obiekt_JP

DARPA Captive Air Amphibious Transporters (CAAT) For Disaster Relief http://t.co/7tU7pHRs これは１／５スケール実験機で、実用モデルは４５０トン。 http://t.co/B4JDIXIL

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JSF @obiekt_JP

履帯の間に装甲車を載せるコンセプトの「揚陸艇」 http://t.co/rCTWNpcN

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JSF @obiekt_JP

@selenewing UHACはペイロード240トンの大型揚陸艇の事らしく、これとはまた別のものではないかと。ちょっとよく分からないのですが…

JSF @obiekt_JP

本当だ、この資料（PDF http://t.co/km4rxw9e ）だとCAATがUHAC（Ultra Heavy-lift Amphibious Connector）と紹介されて、車両の搭載方法も普通に前後ランプ式ですね… http://t.co/8d8PAZKP

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JSF @obiekt_JP

UHACコンセプトの中の一提案がCAATなのかな？ T-CRAFTともまた別で。

JSF @obiekt_JP

【軍事のツボ】尖閣諸島防衛計画㊦ - SANSPO http://t.co/3yXzexGg 「実は陸自はこのＡＡＶ７を２０１１年３月に発生した東日本大震災における活動に際して、米軍からＦＭＳ（対外有償軍事援助）で調達しようと検討したことがあった。」…エッ？

JSF @obiekt_JP

「実は陸自はこのＡＡＶ７を２０１１年３月に発生した東日本大震災における活動に際して、米軍からＦＭＳ（対外有償軍事援助）で調達しようと検討したことがあった。「震災で港湾施設が破壊された中では水陸両用車に活躍の場があると考えられた」（陸自幹部）からだ。」

JSF @obiekt_JP

「しかしいろいろな手続きなどに時間がかかることから、この案は結局実行されなかったという。もし導入されれば当然上陸作戦に不可欠な装備となっていただろう。ただ、話はこれで終わりではない。「実はＡＡＶ７のような水陸両用装甲兵員輸送車両を現在開発中。あと数年でデビューできるのではないか」

💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 @marman_band

@obiekt_JP 検討してたのは本当、でも本当の「主たる」理由は全然違う。どこでそーゆーふーに話が曲がったのかはしらんが。しいて言えば話が伝言ゲームになってる気がす。

JSF @obiekt_JP

自衛隊が水陸両用車の研究開発を始めた事は知ってたけど、震災復興補正予算でAAV7をFMSで調達する話があったとは…