2013.7.23 第2回原子力発電所の新規制基準適合性に係る審査会合
- Sucha_Para
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九電:定量評価準備中。1ヶ月程度のお時間が必要。 ( #hosriki live at http://t.co/4ppg8U7FKg)
2013-07-23 14:34:18ちょうど、この地区あたりに積乱雲が到達したかも。。。 ( #hosriki live at http://t.co/q4soc2KR34)
2013-07-23 14:36:09規制庁江頭:阿蘇カルデラ。破局的噴火可能性、数万~数十万年としているが、活動間隔は均等ではない。→九電:将来予測は不確実だと認識。それ以外のカルデラで?十分低いと評価(?) ( #hosriki live at http://t.co/4ppg8U7FKg)
2013-07-23 14:38:26甘い、モリタリングを強化したら破局的噴火が収まると考えでは答えになってない九電さん ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 14:40:46免震棟は27年。緊急対策所、完成目途は9月末。(緊対所も未完成なのか…) ( #hosriki live at http://t.co/4ppg8U7FKg)
2013-07-23 14:42:12資料2 九州電力(株)川内原子力発電所1・2号機の申請内容に係る主要な論点
http://www.nsr.go.jp/activity/regulation/tekigousei/data/0002_02.pdf
浦野さんが、川内1・2号機を担当...と。 ( #hosriki live at http://t.co/q4soc2KR34)
2013-07-23 14:44:02地下構造はわりと直ぐ出せるけど、PRA・内部溢水については、あまりやってないので、時間が欲しい。九電 ( #hosriki live at http://t.co/4ppg8U7FKg)
2013-07-23 14:58:27九州電力、「ちょっと」とか「もう少し」とか言って、答える準備があるほど内容的に進めることができていないのが、ありあり。規制委員会の出方をみて、そこにエネルギーを傾注するのかな? ( #hosriki live at http://t.co/eyXZTAbv3O)
2013-07-23 14:59:14只今九州川内原発1.2号機プラント審査中 軽水減速・軽水冷却加圧水型 (PWR) 三菱重工製で1984・85年運転開始 ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:02:323ループの特質説明されてない ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:03:22休憩が入りました。再開予定時刻は、15時15分頃となります。。。 ( #hosriki live at http://t.co/q4soc2KR34)
2013-07-23 15:03:5715:15から 泊原発適合審査 道民としては聞かねばならない? ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:05:25再開後は、泊からかな。。。 ( #hosriki live at http://t.co/q4soc2KR34)
2013-07-23 15:05:26#HEPCO も三菱重工のPWRです 1.2号機は確か2ループで3号機は3ループ発電 ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:07:10北電(株)泊発電所の申請内容に係る主要な論点 資料3 http://t.co/jwvpa6a34R ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:12:27北海道電力(株)泊発電所=地元では 「ほくでん」と平仮名で呼ばれている ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:14:20資料3 北海道電力(株)泊発電所の申請内容に係る主要な論点
http://www.nsr.go.jp/activity/regulation/tekigousei/data/0002_03.pdf
泊1・2号機も浦野さんが担当...と。 ( #hosriki live at http://t.co/q4soc2KR34)
2013-07-23 15:16:24浦野うらのさん 担当 泊1.2号機 2ループ ( #hosriki live at http://t.co/LTea8zrgU2)
2013-07-23 15:16:28泊1・2号機。設計基準に係る基準適合性を含め多くの点について現時点では十分な説明が出来る状況ではないこと等から、補正申請等により適切な資料が提出されるまで審査を保留。 ( #hosriki live at http://t.co/4ppg8U7FKg)
2013-07-23 15:17:02