- futaba_AFB
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こっちは比較的マシだけど、300mmぐらいのレンズだとトリミングしないとちっちゃいです。 #2013reno http://t.co/OOL5S979nN
2013-09-10 15:37:29会場には色々な展示機があってDC-3がお出迎えしてくれたりします。 #2013reno http://t.co/fIfxISlJj7
2013-09-10 15:39:22これがゴールライン、世界で一番早いレースで誰よりも早く付きたいと参加者の誰もが願う場所になりますね #2013reno http://t.co/IEVz1BRFN8
2013-09-10 15:41:52@futaba_AFB これは由緒正しいR-1830のDC-3ですね。オイルクーラーにフィルターみたいなものが被せてありますね。エンジンナセル側面に付いているピトー管みたいな筒が長年謎だったのですが、排気管の熱を利用する暖房吸入口だそうです。
2013-09-10 15:43:10今日は月曜日のみのピットパスを$8で購入して入場、ピットには大量の大戦機がうじゃうじゃといます。こちらはレシプロエンジンによる世界最速記録をもつF8Fベアキャット改造のエアレーサーレアベア 今年の優勝候補です。 #2013reno http://t.co/17XwhWzBIY
2013-09-10 15:47:15さっきのレアベアはありとあらゆるモデファイが加えられていて、エアインテークを5式戦と同じ位置に移動したり空気抵抗を減らすため主翼をぶった切って短縮したり、主翼に埋め込まれた冷却装置の空気取り入れ口を塞いでボイリングクーラーにしたり原型があまりありません。 #2013reno
2013-09-10 15:52:02とは言えこの機体のように比較的ノーマルな機体も出場しているので、エアレーサーに直接興味がなくても十分楽しめると思います。(アメリカでもエアレース機は族車改造的な雰囲気があるようで高く売れないので元に戻すことが) #2013reno http://t.co/nVgMw53Hyl
2013-09-10 15:53:49こちらはシーフューリー改造の232 リノ・エアレースはP-51とシーフューリーが主な使用機体になっており シーフューリーはイギリス製の艦載機でプロペラ戦闘機最末期の機体の一つです。 #2013reno http://t.co/11wEOuZbhl
2013-09-10 15:55:52こちらはP-51D改造のミス・アメリカ チューニングは比較的ライトな機体でどちらかと言うと強さよりも美しさが有名な機体です。 http://t.co/nq7hqZwZHP
2013-09-10 15:58:16@futaba_AFB No.232 セプテンバーフューリーも有力候補ですね。エンジンはセントーラスからR-3350に換装、オイルクーラーは蒸発冷却式。パイロットは元宇宙飛行士でスペースシャトル船長も勤めた「フート」ギブソン氏。
2013-09-10 16:02:44リノ・エアレースの観客との距離の近さは見学場所からこんな無造作にたくさんの機体がトーイングされていることからも分かるんじゃないでしょうか、話には聞いてましたけど実物はすごかったです。 #2013reno http://t.co/luTuBYcMK3
2013-09-10 16:02:56こちらは比較的ノーマルに近い練習機タイプのシーフューリー、エンジンがスリーブバルブという特殊な給排気系を採用しているセントーラスがオリジナルのまま乗っている珍しい機体(概ねR3350などに換装されてしまうため) #2013reno http://t.co/QEx6gM47Mo
2013-09-10 16:06:24最も調子が悪いのか、この写真をとった数時間後練習飛行をしようとしてエンジンをかけたらすぐ停止してオイル漏れでピットに戻ってました。
2013-09-10 16:07:11こちらはF1クラスのピットの中、F1クラスは大雑把に言うと自作機クラスになります。たまにスゴイ見た目の機体がいるのがこのクラスですね #3013reno http://t.co/5KENxZfH3s
2013-09-10 16:10:20@futaba_AFB ミラーJM-2「「プッシーガロア」が引退しちゃったのは淋しいですね。http://t.co/jboOWOO2qg
2013-09-10 16:12:19あと、このクラスの機体はとにかく小さいんです。でもこの小ささで去年の優勝機の最高速度は253マイル 407km/hも叩きだしてます。 #2013reno http://t.co/V4MK0UXsTW
2013-09-10 16:15:03プッシャー実用機ということで、リノ・エアレースF1クラスのミラーJM-2「プッシー・ガロア」。プロペラをまたぐ大型垂直尾翼にT尾翼を載せた、先尾翼というよりアヴァンティに似た設計思想の飛行機です。http://t.co/jboOWOO2qg
2013-09-10 16:15:43@uchujin17 ストレガは今日ずっと調子が悪かったみたいで朝飛ばしてあとは僕が帰るまでずっとピットで整備でしたね、、、レアベアはすごく調子が良いですしセプテンバーフューリーとレアベアとブードゥーあたりが本命になりそうです。
2013-09-10 16:16:14.@uchujin17 昔本で読んでプッシーガロアはF1クラスで一番楽しみにしてたんですけど、引退してたんですねorz
2013-09-10 16:17:38同じハンガーでF1クラスの隣は複葉機によるバイプレーンクラスのマシンがズラリ、こういうカンジで機体の整備風景を一杯見れるところもリノエアレースの魅力です! http://t.co/v6jPvuixDa
2013-09-10 16:20:30ちなみにさっきのおじさんはパネルの隙間をビニールテープで埋めて空気抵抗を減らす作業をしてました。 http://t.co/3KPiOaGPg8
2013-09-10 16:22:46こちらの機体は日本人で唯一参戦(と言ってもアメリカの国籍を取得されてますが)しているトニー比嘉さんのタンゴタンゴ http://t.co/U1JTHJj3Nz
2013-09-10 16:26:14エプロンに出てテスト飛行の準備をするミスアメリカ http://t.co/hxh1H6Uxwm
2013-09-10 16:32:10こちらはP-51ではなく、縮小スケールキットノサンダームスタング。機体はFRP製だったかな? http://t.co/F12todlmZV
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