待機勢
【スーパーニュースアンカー】 高支持率の安倍政権に新たな懸念、名護市長選挙から見る不安要素を青山がズバリ! #anchor #アンカー
2014-01-22 09:24:291/22のアンカーは… ▽高支持率 安倍政権に新たな懸念 辺野古移設は可能か… 名護市長選挙から見る不安要素を 青山ズバリ #アンカー #anchor
2014-01-22 13:51:28【スーパーニュースアンカー】 高支持率の安倍政権に新たな懸念、名護市長選挙から見る不安要素を青山がズバリ! #anchor #アンカー
2014-01-22 15:56:26さって、今日のアンカーの名護市長選の総括とそれが都知事選や安倍政権の今後にも影響とは何とも難儀だなぁ… #anchor #アンカー #ktv
2014-01-22 16:46:53番組開始
ノロ集団感染か、患者4人死亡 京都の蘇生会病院
京都市伏見区にある「蘇生会総合病院」(長沢史朗院長、350床)で昨年12月、患者や職員ら101人が下痢や発熱などの症状を訴え、4人の入院患者が死亡したことがわかった。京都市などによると、便からノロウイルスが検出されたという。市保健所は院内で集団感染が起きたとみて調べている。
京都市医務審査課や市保健所によると、亡くなった4人は80代の男性2人と女性1人、90代の男性1人。昨年12月16日、蘇生会総合病院が市保健所に「院内でノロウイルスの感染者が確認された。因果関係は分からないが、患者が亡くなった」と報告してきたという。
市保健所の職員は同日、蘇生会総合病院を立ち入り検査。病院側に対し、清掃や消毒、廃棄物を適切に処理するよう指導した。さらに、その後の調査で下痢などの症状のある感染者が計101人に上ることが確認されたという。
12月26日以降は新たな患者は出ておらず、京都市側は朝日新聞の取材に「感染は終息した」との見方を示している。
蘇生会総合病院は1952年に開設され、外科、内科、婦人科などを備えている。病院側は「22日午後に記者会見を開くなどして対応したい」と話している。
まずはノロウィルスのニュース。先月14日、京都市の蘇生会病院で100人超がノロ発症、4人死亡。4人は検査を受けていないため、死亡とノロとの因果関係は分からないとのこと。 #アンカー #anchor
2014-01-22 16:49:31高速道路3社 15年で3兆円の大規模更新・修繕費必要
東日本、中日本、西日本の高速道路会社(NEXCO)3社は22日、道路の老朽化対策に必要となる大規模更新・修繕の事業費が今後15年間で約3兆200億円とする試算を発表した。2014年度から改修工事を実施する。財源は50年までとしていた高速道路の有料期間を10年ほど延長して賄う方針。
計画によると、大規模更新が必要な道路は合計で約240キロメートル、事業費は約1兆7600億円。道路を支える床版や、橋を支える桁の掛け替えなどの工事となり、名神高速道路で1964年に開通した犬上川橋(滋賀県)や、東北自動車道で75年に開通した福島須川橋(福島県)などが対象。いずれも補修を繰り返したものの、床版のコンクリートのひび割れや剥離が進んでいるという。
大規模修繕は防水・排水といった予防保全対策、トンネルの補強などで、必要な道路は合計で約1870キロメートル、事業費は総額で約1兆2600億円となる。
NEXCO3社が管理する高速道路は合計で約9000キロメートル、1963年の名神高速道路(栗東~尼崎間)の開通から50年以上が経過しており、供用から30年以上が経過した道路が3700キロメートルと約4割を占める。
これまでは3社で年間3000億円ほどの維持・修繕費用を使っていた。ただ大型車の交通量が増えて総重量が増加傾向にあることや、寒冷地で使う凍結防止剤(塩化ナトリウム)による塩害が発生するなど、傷みが激しくなっていた。将来の更新・修繕計画は10年後をめどに見直しを行う。
NEXCO3社は昨年4月、今後100年でかかる維持・更新費用が最大で約10兆円超となる試算をまとめていたが、緊急性の高い区間に絞り費用を減らした。
ニュースアンカー始まりました。これから1時間お騒がせします。ノロウイルスの院内感染、高速道路の大規模修繕計画について #anchor #アンカー
2014-01-22 16:50:50補修に補修を重ねてきた高速道路はもう限界。作りなおす必要が有る場所がある。 #アンカー http://t.co/odicO8QZdW
2014-01-22 16:51:28続いてはネクスコが発表した高速道路の修繕計画。費用は3兆5000億円規模。橋桁や床板にひび割れなどの劣化が進行しているため、作り直す箇所も。作り直しが必要な区間は約240キロに及ぶ。大規模な補修が必要な区間は約1870キロ。 #アンカー #anchor
2014-01-22 16:51:44命を守りたいって言いながら、命にかかわるインフラ整備を無駄な公共事業とレッテルを貼って否定した民主党みたいな矛盾は、もうかんべんして欲しい #アンカー
2014-01-22 16:53:03高速道路の大規模修繕または造り直しが必要な区間が総延長20,000kmのうち何と2,100km・・・。もっと多いのかと思った。・・・3兆円か (◞‸◟;) 。 #アンカー
2014-01-22 16:54:02