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「 #健康のために1駅歩こう 」が半端じゃなかったりする件

「健康のために隣の駅くらいなら歩いても好いか」「一駅歩けば運賃安くなりそう」「列車が止まってるなら隣の駅まで歩いたほうは好いかも」と思った鉄道ユーザーは多い筈。 でも、現実は甘くなかった(迫真
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Беркты @BandaiLiner455

極東ロシアの公共交通を研究している会津地方出身の地理学徒/ 最近は日本の河川舟運にも興味あり/ 東急田園都市線沿線民/ 革命的共産趣味者同盟極東地理学派/ #極東ロシアの天気 #満州の天気

津軽今別~木古内(含む青函海峡越え)

雨龍 @prices_over

すでに二つの海底駅は無いので木古内〜津軽今別間 #健康のために1駅歩こう pic.twitter.com/Egk9S7m4b9

2014-11-03 23:50:33
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コメント

でき🌂 @dekijp 2014年11月4日
陸続きなど歩いていける場所で一番長いのはどこだろうか?
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いえろう @otonari_yellow 2014年11月4日
下関-門司は距離的にも物理的にも頑張れば歩ける程度のものだと思うんだが
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nekosencho @Neko_Sencho 2014年11月4日
門司~下関はそんなに遠くないよね(歩いた)
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あやめさん @ayame063 2014年11月4日
陸続きの場合は新夕張〜占冠かな
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neologcutter @neologcuter 2014年11月4日
http://t.co/vKWPyubVPZ これなんかいいハイキングコースだと思ったんだが…
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um @nanasi0003 2014年11月5日
神戸の北神急行の「ひと駅」も六甲山の地下を縦貫してるから、地上を歩くと結構大変だと思…ったけど、山を迂回しても約13kmぐらいで大したことなかった #健康のために1駅歩こう
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杉山真大@震災被災者 @mtcedar1972 2014年11月6日
まとめを更新しました。主要な迷ルート(?)は、これで全てカバーした筈。
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ビッター @domtrop0083 2015年9月5日
逆に「歩いたほうが早い謎路線」とか無いのかな。
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atlan @atlan1701 2015年12月17日
津軽海峡は泳ごうとすると海流に流されるぞ
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MAMEOは手を洗う @kanadarai_MAMEO 2015年12月28日
「健康のために」というのは実は大変な困難や苦しみを伴うものなんだなぁ…(何
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佐清丸 @kurohikosan 2016年1月1日
横川~軽井沢(旧中仙道経由)は脱水症状に注意。あと、新宿三丁目~新宿は走った方が早い。
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みながわ あおい @Minagawa_Aoi 2016年3月26日
在来線で最も離れているのは上川~白滝(37.3km)になりましたね。
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ㅤオン @UN1___ 2016年3月30日
陸上だと土合~土樽が日本一大変そう
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刑事長/理事長 @DekatyouNy 2016年3月30日
新芝浦駅~海芝浦駅の一駅に決まってるじゃん。海芝浦駅は東芝の敷地内だから、東芝の社員以外が入ると「不法侵入で逮捕」されるので…
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mikunitmr @mikunitmr 2018年4月16日
キタキツネ並みにトンネルを歩いて渡ることも不可能ではない!(不法侵入)
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mikunitmr @mikunitmr 2018年4月16日
domtrop0083 下山村-伊那上郷 下山ダッシュ!!
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