weekly update #50

波乗り犬２（a.k.a.バーグ博士２） @surfdog_2

財政再建の手段は、一般的には3つあると言われてる。増税かインフレか経済成長か。経済成長ってのが結局よくわからないまま総選挙へ。

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日本人は「死ぬ瞬間がいちばん金持ち」という世界でも稀な国なんだと。大前さんが言ってた。マーケットにお金が出てきて国がもっと活性化してほしいな。

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ペヤングの語源を今はじめて知った。ペアでヤングな焼きそば。おしゃれなカップルに食べてもらいたい焼きそばなんだと。そのベタ感が今の時代では思いつかない。ナイス^^;

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ペヤングってそのネーミングがかなりいい。なのできっとどこかの会社がペヤングを続けてくれると思う。せっかくのネーミングだし、縁起云々なんて気にしないでくれ。

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展示会帰りに本屋さんへ立ち寄る。私と同業で、私と同年代で、いい仕事をしてる人♀の本を買ってみた。週末に読む楽しみ。 pic.twitter.com/TROYvPDZg0

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ペヤングのゴキブリに加熱のあとが見つかったと。もうホントにヤバい。ペヤング（滅多に食べないけど）好きだったのにな。15年くらい前の雪印牛肉偽装事件のことを思い出す。

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今年1年でいちばん大きな買い物は何をしただろうか？？と考えてみたけど、全然思い出せない…(･･;)

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今日はアベノミクス選挙前最後のウィークデー。今年は旅行と投資にばっかりお金を使っちゃったな。選挙後の経済にそこそこの期待と大きな不安が入り混じる。

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KDDIからもグループ会社を通じてとうとう格安スマホを出すことになったようだ。ドコモの回線を使ったMVNOに遅れを取ったことが今回の引き金になったとの見方があるけど、回線貸しがビジネスの主となっていくと、大手キャリアブランドのスマホにも新たな意味を考えなきゃ大変だろな。

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STAP細胞とかiPS細胞とか佐村河内とか、今年の前半は虚偽のニュースが目立ったけど、後半はタカタのエアバッグとかペヤングとか、製造業にきちゃったな。続くんだよなぁこーいうのって。

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SNSでの波及に対して、ペヤングの初動の対応のまずさを指摘されてるけど、では何がベストだったんだろか？？初動の対応以前の問題だし、実際は。

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ペヤング問題、製販再開に向けては生産設備の刷新が欠かせない状況になってきたようだ。数十億円だと。ホントにゴキブリが入ったのかどうかはわからないけど、そのリスクを抱えた設備であることを認めたわけだから、今回の混入の真偽はもう問われないだろうし。

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4社から3社にしようと試みた、アメリカの通信事業でのソフトバンクはやっぱりかなりハードルの高いことをやろうとしてたんだろな。4が3になって、その3本目が今のスカイマークのように弱体化したときのことを考えると…。

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スカイマークがJALとANAに共同運行を申し入れてる件、そうなったとしても国土交通省としては5年限りとしたいそうだ。3社をなんとか残して、市場の正常化に努めたいところなんだろうけど。

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私のダイソンのストーブはリコールに出して3週間で帰ってきた。たぶんまだ早いほうだと思う。寒くなってきて、たぶんリコール対応が大忙しなんだろうけど。

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タカタのエアバッグの大問題で、他のエアバッグメーカーが大忙しのようだ。一度にあんなにたくさんのリコール対応をできること自体がもう信じられないけど。

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アップルがみなとみらいに技術開発拠点を設けるというニュースはそれなりにインパクトのあるものだけど、なぜ今、日本に？と皆が疑問に思ったりする。予想されるのはやっぱり高齢化社会の課題先進国のしての価値…(･･;) テストマーケットとしては面白いだろな。

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東京03から始まる番号を。MVNOの日本通信が格安スマホとして台数限定で売り出すそうだ。法人客を見込んでのことだけど、何気に固定電話のほうが、お客さんに対しての信用度が高まるんだろな。なので一見、固定電話番号のスマホは売れるな、きっと。

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ルミネの一角でよく裾上げをお願いするけど、そこで働くお姉さんに聞いたことがある。やっぱり服飾の専門学校を出たんだと。洋服をちょこっと直せるそんな仕事も、きっと日本はレベルが相当高いんだろな。私もそんな仕事がしたい。

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アメリカのヘアサロンもカットのレベルは日本みたいに高くないし、パリでは日本人の理容師さんがもてはやされてるそうだし、日本人って凄いなって思える。ヘアカットが日本の伝統技術。

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10分カットのQBハウスが香港で48店も展開し、現地最大手になったそうだ。サービス業の海外展開はきっと難しいことだろうけど、案の定、大変だったようだ。香港には理容師の国家資格がなくて、技術者のレベルがバラバラだったんだと。…怖いな。

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スカイマークがJALに次いでANAにも提携を要請し始めたそうだ。もうホントに藁にすがるような状態。3社ある意味がわかんないけど、航空産業って大変なんだな。

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最近の電子機器の外装にも、ふつうのABS樹脂に代わるファイバー混の樹脂が使われるようになりつつある。薄くて軽い、は飛行機から小さな電子機器まで、すっごく大事なんだろな。

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ボーイング787でも一般に名の知れた炭素繊維、それに代わる新たな素材としてセルロース・ナノファイバーの研究が進められてるそうだ。ナノファイバーが鉄よりも強くてもの凄く軽い、なんてのがなかなかイメージできない…(･･;)

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LPGはアメリカのおかげで中東の価格も安定しているようだ。日本が輸入するLPGの内訳がこの10年で随分と変わった。中東が減った分、アメリカからの輸入が増えてる。市場の安定化にはありがたい傾向なのかな？