博多阪急　知名度のない地域への百貨店の進出

ふらっと☆でぃふぇんす◆FlatJHtUB @FlatDefense

博多阪急は関西ではやらないようなアグレッシブな展開を繰り広げてるが、その切っ掛けは九州における知名度の低さの克服であるそうな。何でも開業前、今度博多に阪急が出来ますと仮店舗出して宣伝してたらめっちゃ反応が薄い上に「フェリー屋さんですよね」とまで言われたという

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注:フェリー屋さんは「阪九フェリー」で大阪と九州を結ぶことを意味し阪急グループとは関係ありません

あかさたな🌗 @emesh

@FlatDefense 札幌の大丸も今や地域一番店だし、新規出店はアグレッシブなことができるんだろうなあと。それなのに梅田の三越伊勢丹（ｒｙ

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@emesh やる気のある社員に思いきってやらせることが出来るか、ただそれでブランドの毀損を起こさないと信用できるか。博多阪急の場合はブランドがなかったから「関西のおもろい高級百貨店でっせー」みたいな展開をやれてる感じですな。ネタイベントは関西に戻ったらとても出来ませんとのことw

あかさたな🌗 @emesh

@FlatDefense （90年代から言われてる気がするけど、）GMSが駄目になってきて、インバウンドとかのおかげで百貨店が復活しつつあるのがなんとも皮肉。