起重機船武蔵のまとめ

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

起重機船武蔵のカッコイイ画像が見れるぞ 第2音戸大橋まとめ - Togetterまとめ togetter.com/li/127263 @togetter_jpさんから

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

武蔵をサルべージすればイイと思われる方へ、遺族やサルベージ会社の苦悩と葛藤を描いた 『海市のかなた―戦艦戦艦「陸奥」引揚げ』を一読する事をｵｽｽﾒする。 サルベージは一筋縄ではいかんのだ…。 amazon.co.jp/dp/4120031624/…

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

「戦艦武蔵里帰りプロジェクト」 気持ちはね、痛いほど判るんだよ。サルべージだってコスト度外視して起重機船武蔵呼んで引き揚げさせてやりたいさ…。 無理だからといって彼らを馬鹿にしていいのかと思う。この思いを何かに昇華させてやれんかね。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

武蔵のサルべージより武蔵を造った起重機船4045号の情報をサルべージするのが優先じゃ。 戦後の航路啓開に関わった船やで。 戦艦武蔵を造った起重機船4045号　大和の建造に関わった3324号の新事実 - togetter.com/li/754049

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

戦艦武蔵里帰りプロジェクトじゃなくて 起重機船武蔵公開イベントやろうぜ！！！ 深田サルべージさん！

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

起重機船武蔵が建造されたのは1974年のIHIの横浜第一工場、起重機船の那珂（初代那珂の船体利用）がいたのも同じ頃の三菱横浜船渠。もしかしたら会っていたかもしれんな…。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

戦艦武蔵が引き揚げられなくても、名を受け継ぐ起重機船武蔵が国造りの為に　“戦って”　くれている。その事実だけでも幸せなんだ…。 recolo三昧】神戸港ガントリークレーン移設作業 (深田サルベージ「武蔵」)　2014年6月29日: youtu.be/ERmPa2Us8nU

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まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

起重機船武蔵は1974年3月14日のIHI横浜産まれだ。来週の土曜日は41歳の誕生日を祝おうぜ！ #起重機船

雑談する人 @KiyonoriNagasak

起重機船武蔵で戦艦武蔵を引き揚げるネタはみんな思いつくみたいだな…。

みやほ@C103 日曜 東エ53b @miyaho

そういえば、起重機船「武蔵」は昨年の『世界一受けたい授業』で、船内が紹介されてたな（ちょうど私がポートアイランドで撮影してた時）。レポートしてた舞の海が実にうらやましい。

みやほ@C103 日曜 東エ53b @miyaho

起重機船「武蔵」の沈船引き上げ作業。 pic.twitter.com/yALgg4F4GJ

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みやほ@C103 日曜 東エ53b @miyaho

戦艦「武蔵」は排水量で7万トンほどあるらしいから、浮力を考慮したとしても日本の起重機船が何隻か合わさっても、そのままではサルベージできないだろうなぁ。海中での解体も厳しいだろうし。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

起重機船武蔵が戦艦武蔵を引き揚げるのは確かにロマンがあるよな。武蔵を保有する深田サルベージ建設の元が海軍の土工工事の請負やってた会社だから戦艦と遠い縁はあるんだ。 #起重機船

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

でもさ、起重機船武蔵も『戦うフネ』なんだよ。文字通り日本の国土を護る海岸防護工事や港湾、発電所等を造る為に引っ張りだこだ。深海に沈んでいる戦艦を引き揚げるより、やるべき事は多い。正直、あの状況だと今のサルベージ技術じゃ辛い。 #起重機船

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

莫大なコストと時間を掛けて戦艦武蔵をサルベージするより、起重機船の武蔵が持つ海洋土木のパワーで、国土強靭化の事業に邁進して貰う方がずっとイイ。起重機船武蔵も日本を守る現代の『戦艦』だよ。生活を支えるインフラを造り護るフネだからな。 #起重機船

ゴトミ @midori_gotomi

常々、一番カッコいいのは第50吉田号だと思ってましたが、起重機船武蔵の方がカッコイイ…つか名前からしてカッコイイ!!!

♠︎たけわん♣︎ @ErdTK_2

深田サルベージ建設の所有する起重機船・武蔵は瀬戸大橋建設にも携わってたのね。 んで、その深田サルベージ建設は長門って起重機船を所有してて…… あとはわかるな？ pic.twitter.com/dA8wpV1tIw

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まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

っていうか海洋土木って影薄いよね。 呉の大和ドック等を掘ったから、今の起重機船武蔵達と深田サルベージ建設がある訳だし 戦前に下関海峡を数十隻の作業船かき集めて、浚渫したのも海軍の要請だし

マツダのオート三輪 @BigMuski

@Kojimamo 海洋土木も農業土木も学問として確立し業界団体もあるけど、一般への知名度は低い

たまや @tamaya8901

@BigMuski @Kojimamo 第三海堡の建設なんて、海洋土木と同時に日本の近代土木史上特筆されるべき大事業なのに一般にはあまり知られていないという・・・。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

@tamaya8901 @BigMuski 地元のNPO団体が保存活動をしているのを今更知るなど…。 東京湾第三海堡｜アクションおっぱま action-oppama.org/project/dai3ka…

たまや @tamaya8901

@Kojimamo @BigMuski 　第三海堡の建設経過は｢東京湾第三海堡建設史｣っていう本が出版されており、大体わかります。第二海堡についてはこの９月に「富津市富津第二海堡跡調査報告書」が出たのですが、一般販売はしていない上に入っている図書館が少ないのが難点です。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

武蔵を建造した350ｔ起重機船4045号と陸軍起重機船蜻州丸は同じ、東京石川島工場生まれの江戸っ子なのじゃ。 覚えておくとちょっぴり幸せじゃぞい。 #起重機船まめちしき