列車の終着駅になる駅が3つ以上連続している事例

珍しいのでは?と思って調べてみました。
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H.Hiro @h_hiro_

@rinkin_park 本当ですね。需要とか、折り返し設備の分散化とかでこうなったのですかねえ。

2015-08-06 12:21:23
ぷりきんたま @curetestis

@h_hiro_ 各駅停車は大半が河内長野まで、一部三日市町までですね。千代田行きは千代田車庫へ送る目的を兼ねて設定しているのではないでしょうか。

2015-08-06 12:27:42
H.Hiro @h_hiro_

@rinkin_park 三日市町がちょっと気になったのですが、河内長野が引き上げ線なしの4線のホームしかないので、折り返しできる列車数に制約があるために一部列車を三日市町まで運行している、というのもあるのかもしれません。

2015-08-06 12:32:16
ぷりきんたま @curetestis

@h_hiro_ 仰る通りだと思います。三日市町には引き上げ線もありますし、利用者数もそこそこ多いので理にかなっています。

2015-08-06 12:38:58