更新 2017年9月6日作成 2016年9月16日

Citi Bikeとゆくニューヨーク構造分離自転車レーン探訪（2016年9月）

シェアリング自転車Citi Bikeを利用しながらニューヨーク市内の自転車インフラ（主に構造分離自転車レーン）を体験・観察してみました。

海外 NYC ニューヨーク自転車都市計画 UI 旅行交通 UX

kosukemiyata
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要約

街角での存在感の強いCiti Bikeは地元民がメインターゲットで、旅行での利用にはコツが要る。
計画的な自転車インフラの整備に関しては東京は既にニューヨークに追い抜かれている。
構造分離でも視覚分離でも、駐停車車両に塞がれないデザインが大前提。
駐車車両＋緩衝帯を防護壁とする構造分離自転車レーン（parking-protected bike lane）の連続性の高い整備は幅広い自転車利用を生んでいる。
アメリカは右側通行だが、ペイントのみの「ドアゾーン」自転車レーンが主流の時期に、運転席側ドア開けを考慮して一方通行道路左側への整備がなされた模様→走行位置の一貫性の問題に繋がっている。
日本では当たり前の存在になっているけど、自転車って凄く良い。

9月8日（0日目）

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NYCのシェアリング自転車Citi Bike citibikenyc.com a841-tfpweb.nyc.gov/bikeshare/に乗って構造分離自転車レーン等を体験・観察してきました。7番街の宿の脇、33丁目にもポート。 pic.twitter.com/4Y6QUQjcRg

2016-09-15 23:31:25

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リンク a841-tfpweb.nyc.gov New York City Bike Share | DOT’s station suggestion portal

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マンハッタン6番街、32丁目あたりのparking-protected bike lane (bike path)。駐車車両によって走行中のクルマから自転車を保護する構造分離自転車レーンです。ドア開けを考慮した緩衝帯の存在が超重要。 pic.twitter.com/ELslLYYY6z

2016-09-15 23:44:03

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マンハッタン8番街、マディソン・スクエア・ガーデン付近の構造分離自転車レーン parking-protected bike lane (bike path)。左折車が合流するミックス・ゾーン（自転車優先）は低コストな妥協案との印象。 pic.twitter.com/xEkCje2cs4

2016-09-15 23:58:38

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9月9日（1日目）

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Citi Bikeは短期利用の基本料金が1日パス12ドル、3日パス24ドル、要クレジットカード（SMSが受けられる現地の携帯電話番号も欲しい）、但し毎回の乗車は30分まで。8番街を31丁目のポートから北上します。台数調整作業を目撃。 pic.twitter.com/Pk5EoUorvg

2016-09-16 00:19:15

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ちなみにNYCの電車・バスの料金は2016年9月現在で$2.75です（電車とバス、バスとバスの乗り継ぎは1回まで無料）。

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マンハッタン8番街の構造分離自転車レーン parking-protected bike lane (bike path)はポート・オーソリティ・バスターミナルのところで少し途切れています。59丁目のコロンバス・サークルあたりも難所。 pic.twitter.com/vx8h6xQ743

2016-09-16 00:44:56

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NYC、特にマンハッタンは一方通行ばかりですが、双方向通行の道路もあります。写真はセントラルパーク・ウエストの75丁目あたり。ここは視覚分離のみの、駐車車両のドア開けを考慮していない「ドアゾーン」自転車レーン。二重駐車も防げません。 pic.twitter.com/JFnrMDFHcs

2016-09-16 01:19:43

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構造分離自転車レーン parking-protected bike lane (bike path)が整備されたコロンバス街の77丁目の交差点。自転車専用の信号機があり、歩行者・自転車・直進のクルマ→左折するクルマと分かれています。 pic.twitter.com/u7l0g7F8vw

2016-09-16 01:44:58

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コロンバス街に整備された構造分離自転車レーン parking-protected bike lane (bike path)の交差点デザイン、79丁目（3枚目まで）と78丁目（4枚目）。自転車用の右折待機場所や合流部、逆走警告等々。 pic.twitter.com/aPl2K2tB5n

2016-09-16 01:59:19

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マンハッタンの西80丁目、南方向のコロンバス街の一つ西にある、北方向のアムステルダム街の構造分離自転車レーン parking-protected bike lane (bike path)。一方通行路ばかりなのは自転車には少し不便。 pic.twitter.com/wjZv2D6Jid

2016-09-16 02:16:23

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ニューヨーク市内で見かける自転車は、盗難リスクもあってかヤレた中古車が多いです。Craigslist newyork.craigslist.org/search/bik とかで取引されているんでしょうか。デリバリー関係はフル電動自転車が増えている模様。 pic.twitter.com/DQ2XQk7RC1

2016-09-16 02:26:56