GW真っ最中のF-1関連TL

100siki @100sikiRune

@tomy223 @PaveSpike 対GだとF-20と比較すると、この点シートが傾斜してたF-16の方が確かに良かったのよね。　

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

英国脳ｗｗ RT @kyuumaruTK: @PaveSpike 翼の上が空いてるぜ。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@kyuumaruTK でもギアを胴体に移すと、その分主翼下も空くから、2カ所くらいはハードポイント増やせそうですね。あとインテイク下にセンサー用のポイントくらいなら…

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

高Ｇでも、耐えられるんですか？ RT @fighterweapon: でも、ドッグファイト中に傾斜シートに体をあずけることはない

｜日０☆TK @kyuumaruTK

@PaveSpike @br117 しかしジャギュアとの比較ってあんまりないよね。 似てるのに。

@FighterWeapon

実際15でも大丈夫ですしね、なにより傾斜シートに体をあずけると高G起動時に体を起こしてから後ろを向くのが無理です RT @yukikazemaru: 高Ｇでも、耐えられるんですか？ RT @fighterweapon: でも、ドッグファイト中に傾斜シートに体をあずけることはない

( ‘-’ ) @tomy225_

F-15のことかと RT @foxbat2345:  15G！？RT @fighterweapon:実際15でも大丈夫ですしね、なにより傾斜シートに体をあずけると高G起動時に体を起こしてから後ろを向くのが無理です RT @yukikazemaru: 高Ｇでも、耐えられるんですか？

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

なるほど。ありがとうございます。 RT @fighterweapon: 実際15でも大丈夫ですしね、なにより傾斜シートに体をあずけると高G起動時に体を起こしてから後ろを向くのが無理です RT @yukikazemaru: 高Ｇでも、耐えられるんですか？

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@kyuumaruTK それは設計思想が全く違うからだったと記憶しております。ジャギュアは低高度・高速の阻止攻撃、ミラージュF1はズーム上昇を使った高高度目標迎撃（当初）という感じで。

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

RT @FighterWeapon: F15よw RT @tomy223: F-15のことかと RT @foxbat2345: 15G！？RT@fighterweapon:実際15でも大丈夫ですしね、なにより傾斜シートに体をあずけると高G起動時に体を起こしてから後ろを向くのが無理です RT @yukikazema

｜日０☆TK @kyuumaruTK

@PaveSpike あいや、ジャギュアと三菱Ｆ‐１な。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@kyuumaruTK 旧世紀にはさんざんパクリパクリ言われてたもんですけどなぁ。主にブリテン方面から。

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

@kyuumaruTK @PaveSpike えー？空力的にいって、ぜんぜん似てないですよ。つか、三菱Ｆ-1は、ジャギュアよか、Ｆ-104に似ています。自衛隊に対する導入磁気とか、ＭＨＩの経験的に言っても。

🌸🇺🇦🎌EAST🎌🇺🇦🌸 @east_JP

「おめーらみてーに主翼の上にハードポイント作ったりする変態じゃないよ、バーカ、バーカ！」と言いかえすよろしｗ RT @PaveSpike @kyuumaruTK 旧世紀にはさんざんパクリパクリ言われてたもんですけどなぁ。主にブリテン方面から。

｜日０☆TK @kyuumaruTK

@yukikazemaru @PaveSpike そういう違いを検証したムックってないよねって話。役割は似てるのにね。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@t2kai2 眼底出血で視力が落ちたけど、こんな人も。 http://bit.ly/llZX4E

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@kyuumaruTK 空力的観点から違いを考察した記事は何処かで見たことがあるような…。ちょっと調べてみますね。

T-2改 @t2kai2

@PaveSpike あぁ、これは聞いたことあります。 …しかし50G、なぁ。これ一瞬だったから良かったんだろうけど、旋回とかで長くGかかってたら…w

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@tomy223 9Gに耐えられる機体は、安全率1.5として瞬間的に13.5Gまで耐えられることになっとるはずです。アクロバット用の軽量機は±12Gなんてのもザラにありますが。

( ‘-’ ) @tomy225_

@PaveSpike (´・ω・｀)ﾎｩﾎｩ…

小野仁＠豊原航技　C102日東“イ”51a @yukikazemaru

@PaveSpike @kyuumaruTK　空力以外にも、三菱Ｆ-1にはスポイラーだけで横操縦を行うという珍しい特徴が。

🌸🇺🇦🎌EAST🎌🇺🇦🌸 @east_JP

ジャギュアも基本的にロール制御はスポイラーですよね。スタビレータを補助で使うけど。 RT @yukikazemaru @PaveSpike @kyuumaruTK　空力以外にも、三菱Ｆ-1にはスポイラーだけで横操縦を行うという珍しい特徴が。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@yukikazemaru MU-2で会得した技術でしたか。スポイラー上げると向こうが見えるんですよね。

ardbeg32(酒好き @ardbeg32

@PaveSpike F-20ってF-5と翼形大差ないように見えるんですが、なんでそんなに旋回性能高いかご存じですか？てかF-5もアビオニクスさえ何とかすれば実はすごいとか・・・タロンがF-22をって話もあるくらいだし

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@ANAPG67 それ考えると、それさえやらなかったフランス空軍のジャガーAは、何処に兵装積むんだってくらい寂しいことになってますよね。増槽1本+ECMポッド1基、ATLISターゲッティングポッド1基、R.550 1発、AS.30L 1発とか…