魔改造輸出向けF-1の話（仮）
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@lowen_lowe
世傑三菱F1をまた読んだ。システム関係の記事はちんぷんかんぷんな部分も結構多い。さすがわが国の航空機の解説だけのことはある、と思いつつも自分自身の限界を思い知ったり。もしこれが理解できたらF-1の出てくるSS書けそうな勢い
2011-12-14 22:50:10
@lowen_lowe
なんか日本が武器の輸出に成功してる世界観で、F-1の改良型を1980年代中盤あたりに計画開発する感じの設定を考えているのだが、エンジンとかキャノピー以外で特に改修すべき部分って何だろう。マーベリック運用能力？複合材の導入？ECM？戦術データリンク？グラスコクピット？HOTAS？
2011-12-14 23:01:22
謎邪夢
@nazo_jam
@lowen_lowe とゆか、成功してるが故にマベリック運用能力・HOTAS・ある程度のグラスコクピット化（中央にディスプレイ1個くらい？）・電子戦装置のアップデート辺りはやってるんじゃないかなー、と。
2011-12-14 23:05:34
@lowen_lowe
@ukatujyu LEX的な部分は一応ついてますよね。主翼面積増大はちょっと考えちゃいます、翼面荷重下がって運動性は上がるけど低空での安定が悪くなるので、引き込み式空戦カナードとか…（ますます変態に)
2011-12-14 23:05:48
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
@lowen_lowe 動翼部分は複合材で置き換えて軽量化。電子戦装置はチャフ/フレアディスペンサーをどっかにポン付け。ECMはポッド形態で搭載。コクピットはMFDの本格導入とHUDをもう少し高級な奴にする。
2011-12-14 23:05:48
ｵﾚｻﾏ国王 a.k.a. GUN道P
@BigGunIsm
@lowen_lowe キャノピーに関してはあのまんまでいい(あれ以上首が後ろを向けないから)という意見もあるみたいなので、僕はいじらなくてもいいと思います 輸出するなら対地攻撃力の向上は必須だと思うので、マベリックの運用能力ではないでしょうか?
2011-12-14 23:09:15
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
@lowen_lowe あと火器管制レーダーは評判の悪いJ/AWG-12からAN/APG-67(V)辺りへの換装して、探知レンジ拡大と悪天候下での目標補足能力向上を狙う。おまけでAIM-7F/Mの運用もできるようになってラッキー。あと空中受油プローブの追加は必須。
2011-12-14 23:10:05
@lowen_lowe
F-8Uクルセイダーみたいに可変するんですね、わかります QT @yadoran17: @lowen_lowe 言い忘れたが、可変翼に改良 .
2011-12-14 23:11:55
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
@lowen_lowe あと中射程AAMとASM-1の後継でASM-1C、それとCBU-87が欲しいなー。
2011-12-14 23:12:14
@lowen_lowe
あークラスター爆弾は必用ですね、忘れてました。輸出用で三原則関係なしにすると滑走路破壊爆弾とかも必用かしら QT @PaveSpike: @lowen_lowe あと中射程AAMとASM-1の後継でASM-1C、それとCBU-87が欲しいなー。
2011-12-14 23:13:40
謎邪夢
@nazo_jam
@lowen_lowe HARMを『マトモに』運用するとなると、１：F-4GとかF/A-18E/F、トーネードECR並のシステム ２：F-16のHTSのような外装ポッド のどっちかがないと事前プログラムした目標にしか射撃できませんしねぇ。
2011-12-14 23:14:24
🍛📷推すだけが人生だった
@LivingRust
@lowen_lowe それ…もう別の機体…。まあ最低限、当初の予定通りに傴僂部分を何とかして、後方視界は確保したいところです。あとは主翼桁を再々度見直し。ただし、スポイラー制御はチャームポイントなので（それが悪いって話も）
2011-12-14 23:14:40
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
@lowen_lowe 中身の入れ替えだけで対応できるとおも。あと世代的にF-2に引き継がせたい部分もあるので、進化は90年代中頃までに留めた方がよいかも知れませぬ。
2011-12-14 23:15:00