電磁弁を開けるためにバッテリーは重要だった

奥山俊宏 @okuyamatoshi

昨年３月１３日午前７時５分、福島第一原発の緊急時対策室で呼びかけがあった。「すいません。あの、自分の車で来ているかたで、車のバッテリーを使いたいと思います。……車の鍵を持って……」 http://t.co/GvIwXCIp

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SR弁（原子炉主蒸気逃がし弁）を開くためには付属の電磁弁を開けなければならず、それに必要なのはほんの少しの直流電源だった。車用バッテリーが１０個あれば、優に足りたはずだが、そのとき、それがなかった。 http://t.co/GvIwXCIp

奥山俊宏 @okuyamatoshi

昨年３月１３日午前７時１７分、福島第一原発の緊急時対策室で呼びかけがあった。「これからバッテリー等を買い出しに行きます。現金が不足しております。現金をこちらに持ち出せるかた、ぜひ、お貸しいただきたいと思います」 http://t.co/GvIwXCIp

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テレビ会議システムを通じて本店でその様子を見ていた小森明生常務は思わず隣の人に言った。「バッテリーを買うためのカネがないという情けない話ですが……」。ヘリコプターで東京から福島第一に現金を運ぶことになった。 http://t.co/GvIwXCIp

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昨年３月１３日、福島第一原発の所員がいわき市の量販店に「買い出し」に行った。購入できた車用バッテリーは８個だけだった。