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kotonoha_s
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せき のりかず
@kotonoha_s
橋台を見上げてみたところ。暫く待っていると、この上をナローの気動車がガタゴトユサユサと通過していきそうな気になります… #水仁線の痕跡 http://t.co/Q3y7Vwc6LY
2014-04-15 18:54:13
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せき のりかず
@kotonoha_s
今にも列車が来そう、とは思うものの、軌道を見てみると劣化が進み、廃線であることを再認識させられます。いい雰囲気に枯れているのは、それはそれで風情があるのですが、もの悲しくもあり… #水仁線の痕跡 http://t.co/ywAqqMTO4u
2014-04-15 18:56:36
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せき のりかず
@kotonoha_s
この橋梁や前後の軌道跡は、再開業線のルートから外れているので、まだ暫くは残されそうです（と言うか忘れ去られているっぽい）。 #水仁線の痕跡 場所はコチラ。 https://t.co/8KNpFU6zVV http://t.co/iIGs9U0UaO
2014-04-15 19:04:18
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せき のりかず
@kotonoha_s
それにしても、1995年末に休止（事実上の廃止）となった路線なので、もう19年も列車が走っていないにもかかわらず、レールが残っているだけでも奇跡に近いのかね＠水仁旧線。 #水仁線の痕跡 http://t.co/Hv4CZweRoI
2014-04-15 23:25:13
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そして、別の機会に訪れた、別の区間の廃線跡をば…
せき のりかず
@kotonoha_s
さてさて先日からの #韓国往復旅2014 の続きをば。ソウル汝矣島から延々とバスに乗ってやって来ましたのは、ここ。始興市と仁川広域市の境界にある、この橋の架かる川。 pic.twitter.com/eKD4IkBPcT
2014-05-23 11:36:26
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて先ほどの橋、まあよくある新しい鉄道橋で「これをわざわざ見に来る？」と思われるかと思いますが、橋の北側へ行きますと、現れました古い橋が！ #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/L6lak5HKaY
2014-05-23 11:39:37
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せき のりかず
@kotonoha_s
この古い橋は、鉄道がまだ小さな軽便規格だった時代のもので、1995年に列車の運行が終了しています。今では隣に都市鉄道として復活し、軽便時代の橋は遊歩道に転用されています。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/chaFZsZD04
2014-05-23 11:44:12
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて軽便時代の鉄橋は、遊歩道として解放され観光名所化し、この鉄橋を含めて散策を楽しむ人も多くあります。 さて韓国で人が集まるところには、商売人が現れます。もちろん、ここも韓国ですから… #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/TVBFiHI0QJ
2014-05-23 11:47:34
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて、いよいよ鉄橋です！ って、よく見たら当時のレール等はそのままに、上から金網を載せただけなんですな…。手すりは結構頑丈そうなので落下の心配は無さそうですが、なかなかに、ドキドキします。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/3xwzXZNHtT
2014-05-23 11:53:32
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて、橋を渡ると蘇来浦の水産市場。軽便時代の水仁線も、ここの海産物を運んでいたんでしょうか。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/eiB2D3OKA4
2014-05-23 12:00:52
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて橋を渡った水仁線の軌道跡は、立派な道路になっていました。そして、市場が線路際まで進出しています。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/f28vTJdiZY
2014-05-23 12:03:23
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せき のりかず
@kotonoha_s
せっかくなので、蘇来浦の市場に寄ってみました。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/n1WB2xNBQf
2014-05-23 12:05:16
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韓国の海産物市場では、市場内に「調理食堂」があり、買った魚介類を持ち込んで捌いてもらい、その場で食べるという習慣があるそうです。ここの市場でも、食堂は用意されていませんが魚を捌いて刺身にし、そのまま食べられる状態にまでしてくれるので、通路脇で即席宴会を始める人も多いということのようです。
せき のりかず
@kotonoha_s
新旧水仁線の橋梁をバックに、買いたて捌きたての刺身で宴会。今回は単身放浪だったので残念ながら参戦は叶いませんでしたが、皆さん、韓国に来たらこういうの如何ですか？ #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/cqxSCdAFVU
2014-05-23 12:20:26
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せき のりかず
@kotonoha_s
さて、先週末の韓国訪問の記録の続きをば。 電鉄水仁線で仁川市中心部へ向かおうとしている訳ですが、車窓には自然と高層アパートが織り成す光景が拡がり… #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/kPbACCvPhe
2014-05-24 21:40:42
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せき のりかず
@kotonoha_s
思っていた以上の光景に、慌てて電車を降りて河原へ向かいます… #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/PsGkzBxTYN
2014-05-24 21:44:28
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せき のりかず
@kotonoha_s
仁川市の河原には、こういう光景があるのでした。軽便線の廃止から約20年、よく残っていたものです… #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/Z2f2AI3NIX
2014-05-24 21:54:29
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せき のりかず
@kotonoha_s
橋のたもとへ移動してみたら、こんな看板がありました。水仁線のナロー時代の痕跡、行政も残そうとしているんでしょうか。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/zIy5liLfSd
2014-05-24 22:12:07
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せき のりかず
@kotonoha_s
水仁線の軽便時代の橋梁、20年の時を経て、この状態で残存しているのでありました。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/z5K3Ii68kT
2014-05-24 22:20:38
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せき のりかず
@kotonoha_s
水仁線の橋梁、河原から見上げてみました。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/faDKOFAsIX
2014-05-24 22:40:38
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せき のりかず
@kotonoha_s
こうやって見上げると、本当に現役のようで…。廃止から20年経ったとは思えない光景です。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/SIj1WWJm1v
2014-05-24 22:44:37
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せき のりかず
@kotonoha_s
しかし対岸へ渡り、橋梁を改めて見てみたら、廃止ナロー線であることと、ここが現在の韓国であることを実感してしまいました。 #韓国往復旅2014 pic.twitter.com/9XRsIhBzYh
2014-05-24 22:50:00
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ここからは、現代の水仁線電車に乗って、先へ向かいます。